Fiat Haberler Testler Sıfır KM Videolar Galeriler

Fiat Fiorino Trekking

Fiorino tam bir arazi sevdalısı...

1 Şubat 2013
6,149 gösterim

Hafif ticari modeller, geniş iç mekanlarının yanında sundukları konfor ve güvenlik donanımlarıyla binek modelleri tehdit edeli ve onların pastalarından pay kapmaya başlayalı oldukça uzun bir süre geçti. Hafif ticari sınıfın en küçük ve özgün tasarımlı üyeleri arasında yer alan Bursa üretimli Fiat Fıo-rino, ilk cümlede saydığımız rekabetçi özelliklerini taçlandıran Trekking versiyonuyla gözünü SUV ve Crossover tüketicilerine de dikmiş durumda. SUV’larla rekabet edecek bir hafif ticari? Evet kulağa garip gelse de, arazi sürüşlerine yönelik çekiş kontrol sistemi ve arttırılan zemin yüksekliği Fiorino’yu engebeli hafif arazi şartlarına adapte ederek kendinden pahalı pek çok SUV ve Crossover’a karşı ciddiye alınması gereken bir alternatif haline getiriyor. Siyah renkli özel ön tamponu, karoseri çevreleyen siyah koruma çıtaları ve paçalıklarla birlikte 20 mm arttırılan zemin yüksekliği de maceracı Fıorino’yu kardeşlerinden ayırıyor.

İç mekanda kokpit tasarımında standart Fıorino’lardan bir fark gözlemlenmezken, Fiorino Trekking’i, Trekking yapan donanım olan çekiş kontrol sistemi “Traction Plus” ön konsolda havalandırma ızgaralarının arasındaki “T” düğmesi ile kontrol ediliyor. 30 km/s hıza kadar devreye soku-labilen sistem, sadece önden çekişli bir araç olan Fıorino Trekking’in hafif arazi şartlarında sorunsuz hareket edebilmesinde başrolü oynuyor. 4 tekerlekten çekişli otomobillerde güç ön ve arka tekerlekler arasında doğrusal olarak değişik oranlarda gönderilebilirken, Traction Plus gücü aynı akstaki iki tekerlek arasında çekişi daha fazla olana yönlendirerek bir anlamda yatay güç dağılımı sağlıyor. Arttırılan zemin yüksekliği ve Traction Plus sisteminin işbirliği Fıorino Trekking’i safkan bir arazici haline getirmese de mantık devreden çıkartılmadığı müddetçe maceracı Fıorino pek de yolda kalmaya istekli görünmüyor. 1.3 lt 75 HP gücündeki Multijet dizel motorun can verdiği Fıorino Trekking, alt devirlerde motorun kar-kateristik özelliğinden dolayı cansız görünürken, maksimum torkun geldiği 1.750 d/d’den itibaren yeterli canlılığa kavuşuyor. Uzunluk ve genişliğine göre standart haliyle bile yüksek bir araç olan Fıorino, Trekking versiyonunda 20 mm artan zemin yüksekliğiyle ilk anda akıllarda yol tutuşla ilgili soru işaretleri oluştursa da, macera için virajlar tercih edilmediği müddetçe Fiorino Trekking yeterli yol tutuş kararlılığını rahatlıkla sunuyor. Hafif ticari bir araç olduğunu unutmayan ve bu amaçla ağır yüklerin altında kalkabilmek için sert bir süspansiyon sistemine sahip olan Fıorino Trekking araç içindekileri yol şartları hakkında sürekli bilgilendiriyor.

Kaynak: Otohaber

Galeri

Fiat Fiorino Trekking
Fiat Fiorino Trekking
Fiat Fiorino Trekking
Fiat Fiorino Trekking
Fiat Fiorino Trekking
Fiat Fiorino Trekking
Fiat Fiorino Trekking
Fiat Fiorino Trekking
Fiat Fiorino Trekking
Fiat Fiorino Trekking

İlginizi çekebilir

Audi 850 bin otomobili geri çağırıyor
Sektörden
22 gösterim
Sektörden
22 gösterim

Audi 850 bin otomobili geri çağırıyor

Otodünya - 21 Temmuz 2017

Şirketten yapılan açıklamaya göre ABD, Avrupa ve Kanada dışında satışı yapılan AB5 ve AB6 dizel motora sahip otomobiller geri çağırılıyor.…

Donanım Artısı Seat Leon 1.4 EcoTSI ACT DSG Xcellence
Yeniler
713 gösterim
Yeniler
713 gösterim

Donanım Artısı Seat Leon 1.4 EcoTSI ACT DSG Xcellence

Otodünya - 25 Nisan 2017

Seat Leon'daki makyajın etkisini ilk bakışta fark etmek kolay değil. İçerisi yenilenen farları, daha geniş, yeni ön panjur ızgarası ve…

Daha sportmen oldu Honda Civic HB
Yeniler
208 gösterim
Yeniler
208 gösterim

Daha sportmen oldu Honda Civic HB

Otodünya - 25 Nisan 2017

Bu yeni modelde CVT otomatik şanzıman ve 182 HP güç üreten 1.5 lt'lik turbo beslemeli VTEC motor görev yapıyor. Maksimum…

Yorum Bırakın

Email adresiniz gizli tutulur.