Subaru Haberler Testler Sıfır KM Videolar Galeriler

Gelenek Bozan Subaru BRZ

4 tekerlekten çekişli ve turbo beslemeli motora sahip modelleriyle gönüllerde taht kuran Subaru, BRZ ile arkadan itiş ve atmosferik motorla eğlence diyarına bilet sunuyor.

25 Aralık 2012
9,430 gösterim

Impreza STI, uzun yıllar önce tüm bilinenleri değiştirdi ve iş görmekten fazlasını yaptı. Devasa arka kanadı, tarih öncesi bir kabartı gibi duran hava girişi, 4 tekerlekten çekiş sistemi ve turbo beslemeli motoruyla bu otomobil, kendine güvenen spor otomobilleri bile zorluyor.

Vahşi sedanlar üretmek konusunda uzman olan Subaru’nun en yeni modeli olan ve Toyota ile ortak geliştirilen BRZ ise, ürün gamının gerçekten bir spor otomobil gibi görünen tek üyesi. Fakat onda STI’ın sunduklarının hiçbiri yok. 2.0 litrelik motoru atmosferik beslemeli, sadece arkadan itişli ve isteyenler için otomatik şanzımana da sahip olabiliyor. Peki, BRZ sadece sportif görünme derdinde mi?

2.0 litrelik motor da ortak üretim. Boxer motorun bloğu ve genel yapısı Subaru tarafından geliştirilmiş. Direkt enjeksiyon ve valvematic isimli değişken supap zamanlama sistemi ise Toyota raflarından alınmış.

Bu seçimler sürüş keyfinin çok yüksek olmasını gerektiriyor. Subaru mühendislerinin tasarımcılarından çok daha iyi iş çıkarttığını söylemek bu gerekliliğin yerine getirildiğini anlatmak için yeterli olacaktır. BRZ’nin sürüşü o kadar keyifli ve o kadar direkt ki, insan bu devirde keyif için ihtiyacının aslında biraz ilkellik olduğunu anlıyor. Direksiyon sistemi eski hidrolik sistemler gibi doğrudan ve hızlı çalışırken, süspansiyon sistemi de ağırlık transferlerinde neredeyse her zaman dengeli kalmayı biliyor.

6 vitesli otomatik şanzıman bu tabloya çok uymuyorsa da işini yeterince iyi yapıyor. Geçişleri hızlı ve manuel kumanda edilirken de devir kesicide bile sürücüye müdahale etmiyor. 2.0 litrelik motor devirlenmek konusunda aç ama turbo çağında gerekli çekiş gücünü üretmek için atmosfer basıncını kullanmaya çalışmak o kadar da etkileyici bir sonuç doğurmuyor. 200 HP ve 205 Nm oldukça iyi veriler ama yokuş çıkarken önümüzdeki küçük hacimli dizele sahip kompakt hatchbackle ancak yan yana gidebilmek BRZ’nin karoseriyle sağladığı karizmayı darmadağın edebiliyor.

SONUÇ: 4/5

+ Çok keyifli kullanım, makul konfor, manuel moda hızlı çalışan şanzıman
  Daha fazla torka ihtiyacı var, arka koltuklar çok dar, vites oranları uzun

Motor
Boxer 4 silindirli, önde uzunlamasına yerleştirilmiş, direkt enjeksiyonlu, benzinli motor, 1998 cc hacim, 7000 d/d’de 200 HP güç, 6400 d/d’de 205 Nm tork.

Performans
Maksimum Hız: 210 km/s
0 – 80 km/s: 6.2 sn
0 – 100 km/s: 8.4 sn
0 – 120 km/s: 11.7 sn
0 – 150 km/s: 17.8 sn
0 – 170 km/s: 24.2 sn

Fren Mesafesi
100 km/s soğuk/sıcak: 37/38

Tüketim
Test Tüketimi B: 10.4 lt / 100 km

Fiyat
Subaru BRZ: 130.000 TL

Kaynak: Auto Motor & Sport / Aralık 2012

Galeri

Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ
Gelenek Bozan Subaru BRZ

İlginizi çekebilir

Audi 850 bin otomobili geri çağırıyor
Sektörden
38 gösterim
Sektörden
38 gösterim

Audi 850 bin otomobili geri çağırıyor

Otodünya - 21 Temmuz 2017

Şirketten yapılan açıklamaya göre ABD, Avrupa ve Kanada dışında satışı yapılan AB5 ve AB6 dizel motora sahip otomobiller geri çağırılıyor.…

Donanım Artısı Seat Leon 1.4 EcoTSI ACT DSG Xcellence
Yeniler
726 gösterim
Yeniler
726 gösterim

Donanım Artısı Seat Leon 1.4 EcoTSI ACT DSG Xcellence

Otodünya - 25 Nisan 2017

Seat Leon'daki makyajın etkisini ilk bakışta fark etmek kolay değil. İçerisi yenilenen farları, daha geniş, yeni ön panjur ızgarası ve…

Daha sportmen oldu Honda Civic HB
Yeniler
221 gösterim
Yeniler
221 gösterim

Daha sportmen oldu Honda Civic HB

Otodünya - 25 Nisan 2017

Bu yeni modelde CVT otomatik şanzıman ve 182 HP güç üreten 1.5 lt'lik turbo beslemeli VTEC motor görev yapıyor. Maksimum…

Yorum Bırakın

Email adresiniz gizli tutulur.