Mazda, gamının en yeni iki üyesi olan CX-5 ile katlanır metal tavanlı Mazda MX-5 RF’i, İzmir-Çeşme – Sakiz Adası üçgeninde gerçekleştirdiği test sürüşü organizasyonuyla birlikte Türkiye pazarına sundu.
Bugüne kadar 1.5 milyon adetten fazla satılan, bu yüzden de Mazda için çok önemli bir model olan CX-5, yeni neslinde daha dinamik bir görünüme, daha sıkı bir gövde yapısına ve yeni nesil teknolojilere kavuşmuş. Geçtiğimiz aylarda İspanya’da düzenlenen test sürüşü organizasyonunda sürücü koltuğuna oturduğumuz CX-5, markanın SKYACTIV teknolojileri çerçevesinde selefinden çok daha dinamik, daha sessiz ve verimli bir otomobile dönüşmüş durumda.
Yalıtım seviyesi iyileştirilen CX-5, daha hassas direksiyon sistemi, süspansiyonları ve frenleri, yüzde 15 arttırılan gövde burulma direnci ve G-Vectoring Control adı verilen teknoloji ile yollardaki en dinamik SUV’lerden biri oluyor. CX-5’in ülkemiz için en büyük şanssızlığı ise 2 litrelik tek bir motor seçeneği ile satılacak olması. 160 bg gücündeki SKYACTIV-G atmosferik benzinli motor, 6 ileri otomatik şanzıman ve sürekli dört tekerlekten çekiş özelliğiyle sunuluyor.
MAZDA CX-5 Satış Rakamı Hedefi 2017 Sonuna Kadar 90 Adet
Otomobili 10.5 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaştıran bu kombinasyon, 2 litrelik hacimden dolayı karşımıza 183.552 TL’lik bir fiyat etiketi çıkarıyor ki, bu rakamın bile, bazı markaların daha düşük hacimli motora sahip SUV modellerine yakın seviyelerde olduğu görülüyor. Mazda’nın 2017 yılı sonuna kadar hedeflediği CX-5 satış rakamının 90 adet olduğu bilgisini alıyoruz.
Mazda Türkiye’nin Mazda MX-5 RF modelindeki hedefi ise 50 adet olarak verilmekte. MX-5’in model adının sonuna eklenen RF ibaresi, ‘Retractable Fastback”anlamına geliyor ve katlanır metal tavana işaret ediyor. Mazda, MX-5’in bu versiyonu ile soft-top tavana mesafeli yaklaşan tüketicileri hedefliyor. Kabini ve teknik altyapısı soft-top tavanlı MX-5 ile aynı olan RF, üç parça halinde katlanarak bagajdan bağımsız bir bölmeye yerleşen metal bir tavana sahip. 12 saniye gibi kısa bir sürede tamamen otomatik olarak açılıp kapanabilen tavanın otomobile eklediği ekstra ağırlık ise sadece 45 kg.
Mazda MX-5 RF’in İki Farklı Motor Seçeneği
Mazda MX-5 RF’nin iki farklı motor seçeneği bulunuyor. Sadece 6 ileri manuel şanzımanla birlikte sunulan 131 beygir gücünde 1.5 litrelik SKY-G ünite otomobile 8.6 saniyelik bir 0-100 km/s süresi ve maksimum hız değerleri ise sırasıyla 8.4 sn ve 194 km/s!
Kumaş tavanlı MX-5’ten daha farklı bir üstü açık otomobil deneyimi vaat eden RF, özellikle tavan açıldığında, bize Del Sol olarak bilinen Honda CRX modelini anımsatıyor.
Mazda MX-5 RF’in ülkemizdeki fiyatları ise soft top tavanlı ikizinden biraz daha yüksek. 1.5 litrelik versiyonu yaklaşık 138.282 TL’den başlayan fiyat etiketleri taşıyan otomobilin sadece üst donanım paketiyle sunulan 2 litrelik motor seçeneği ise 190.308 TL’lik bir etiket taşıyor.
Kaynak: Car