Peugeot Haberler Testler Sıfır KM Videolar Galeriler

Renault Megane Sport Tourer

Megane ailesinin yüzü ikinci kez yenilendi. Ailenin en geniş üyesi olan Sport Tourer’ın dizel otomatik versiyonunu kullanıyoruz

30 Haziran 2014
5,094 gösterim

Renault, Clio ile başlattığı yeni ön yüz felsefesini, Megane ailesine de uyarlayarak, modeli ikinci bir facelift operasyonuna tabi tuttu. Değişimin en büyük göstergesi ön yüzdeki büyük Renault logosu, yeni farlar ve yeni ızgara yapısı oluyor. Test otomobilimiz standart Megane’lardan farklı olarak “GT Line” donanım seviyesine sahip ve bu sayede sportif olarak tanımlayabileceğimiz bazı ekstra özellikler sunuyor. Dış bölümde, GT Line donanım seviyesine dair farklılıkların en dikkat çekeni şüphesiz otomobilin sahip olduğu ön ve arka tampon kiti. Önceki GT Line modeline göre bence bu versiyon çok daha şık bir ön tampon ile geliyor. LED gündüz farlarının ön tampona entegre edildiği otomobilde 17 inçlik çok kollu alüminyum jantlar bulunmakta. Otomobildeki kozmetik unsurları bu şekilde sıraladıktan sonra biraz da motor ve şanzıman İkilisinden bahsedelim. 1.5 dCİ motor ve EDC otomatik şanzımanlı modeli kullanma fırsatımız oldu. 110 beygirlik dCi ünite, bu segmentte kendini kanıtlamış bir seçenek. EDC şanzıman ile uyumlu bir ikili oldukları da çok açık. EDC’nin hissettirmeyen vites geçişleri, dCi’ın ekonomik yakıt tüketimi ile birleştiğinde ortaya sürücüsünü memnun eden bir kombinasyon çıkıyor. EDC şanzımanın maalesef direksiyon üzerinden + ve – yapabileceğiniz kulakçıkları bulunmuyor, bu yüzden vites geçişlerinde kontrolü ele almak isterseniz vites kolunu sol tarafa çekip ileri vc geri yapa ra k bunu vites kolu üzerinden gerçekleştirmeniz gerekiyor. Ortalama tüketim rakamının 4.2 lt olarak verildiği Megane Sport Tourer’da karma kullanımda aşağı yukarı 5.0 – 5.5 lt gibi değerler görebilirsiniz. Fabrika verisine tam olarak yaklaşmak günümüz trafik ve yol koşullarında pek söz konusu olmasa da ekrandaki değeri 5.0 lt’nin altında görmek olası. İçeriye geçtiğimizde, orta konsolda Renault’nun “R-Link” adını verdiği, 7 inçlik dokunmatik ekrana sahip multimedya sistemi bulunuyor. İnternet bağlantısı sağladığınızda ise sistem içerisindeki çeşitli uygulamaları kullanabiliyorsunuz. R-Link Store ile bu uygulamalara erişmek mümkün.

Navigasyon sistemi de yine bu ekran üzerinden takip edilebiliyor. Ekranı dokunmatik olarak yönetebildiğiniz gibi vitesin hemen arkasındaki çoklu tuşların olduğu bölümden de yönetebiliyorsunuz. Yalnız sürüş esnasında dokunmatik ekrana uzanmak ergonomik açıdan biraz problem yaratabiliyor. Bu yüzden hareket halindeyken, kontrolleri vitesin arkasındaki butonlar vasıtasıyla yapmak daha kullanışlı olacaktır. Otomobilin, iç mekanındaki bir diğer önemli fonksiyon ise ; GT Line donanımı ile birlikte gelen sportif koltuklar. Sürücü ve ön yolcu koltuğunda bulunan yanal destekler sayesinde kendinizi daha sportif bir otomobildeymiş gibi bile hissedebilirsiniz. Geniş yükleme eşiğinin yanı sıra SW bir otomobilden beklenen seviyede yeterli bagaj alanı sunan Megane Sport Tourer, sportif bir station kullanmak isteyenleri cezbedebilecek bir otomobil.

Kaynak: EVO

Galeri

Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer
Renault Megane Sport Tourer

İlginizi çekebilir

Audi 850 bin otomobili geri çağırıyor
Sektörden
38 gösterim
Sektörden
38 gösterim

Audi 850 bin otomobili geri çağırıyor

Otodünya - 21 Temmuz 2017

Şirketten yapılan açıklamaya göre ABD, Avrupa ve Kanada dışında satışı yapılan AB5 ve AB6 dizel motora sahip otomobiller geri çağırılıyor.…

Donanım Artısı Seat Leon 1.4 EcoTSI ACT DSG Xcellence
Yeniler
726 gösterim
Yeniler
726 gösterim

Donanım Artısı Seat Leon 1.4 EcoTSI ACT DSG Xcellence

Otodünya - 25 Nisan 2017

Seat Leon'daki makyajın etkisini ilk bakışta fark etmek kolay değil. İçerisi yenilenen farları, daha geniş, yeni ön panjur ızgarası ve…

Daha sportmen oldu Honda Civic HB
Yeniler
221 gösterim
Yeniler
221 gösterim

Daha sportmen oldu Honda Civic HB

Otodünya - 25 Nisan 2017

Bu yeni modelde CVT otomatik şanzıman ve 182 HP güç üreten 1.5 lt'lik turbo beslemeli VTEC motor görev yapıyor. Maksimum…

Yorum Bırakın

Email adresiniz gizli tutulur.