Ford Haberler Testler Sıfır KM Videolar Galeriler

SON DOKUNUŞ "Ford Fiesta 1.5 TDCi Duratorq"

Yenilenen Fiesta artık daha çekici olacak. 1.5 litrelik yeni nesil Duratorq motora kavuşan otomobil düşük yakıt tüketimi ve dinamizmi ile ilgiyi üzerinde hissedecek.

28 Kasım 2013
6,109 gösterim

Ford Fiesta, B hatchback segmentinin en önemli oyuncusu durumunda. Kimileriniz henüz farkında olmayabilir belki ama Fiesta yeni yüzüyle segmentinde en çok satılan modellerin arasına girdi bile… Çok büyük bir yenilik yok aslında. Dış görünüm artık daha iddialı ve daha şık. İç mekan ambiyansı halen üst seviyede. Aslında en büyük yenilik motor kaputunun altında. Yenilenen Fiesta ile birlikte sunulan 1.6 litrelik motor ve Powershift şanzıman birlikteliği ile adından söz ettiren Fiesta artık 1.5 litrelik Duratorq motora da sahip… Daha ekonomik bir motor olmayı başaran bu dizel ünite, aynı zamanda da son derece dinamik…

Fiesta, bu motora gelmeden önce bir kaç değişiklik yaşadı. Bu yenilikler arasındaki dikkat çeken en önemli unsurlar LED gündüz farları diyebiliriz. Bu farlar aracın kaslı tasarımına ve yenilikçi tasarım anlayışına vurgu yapıyor. Yeni Fiesta, günümüz teknolojilerini kullanırken hiç cimri davranmamış. Otomobilin donanımına göre sunulan bir çok teknolojik ekipmana Fiesta’da sahip olabiliyorsunuz. Biraz eksi yönlerden bahsetmek gerekirse; Fiesta’nın arka bölümü uzun boylu yolcuları rahatsız edebilir. Diz mesafesinde sorun yaşanıyor. Baş mesafesi konusunda da Fiesta’nın tasarımında herhangi bir sorun yok.

Yeni nesil 1.5 litre TDCi Duratorq motor ile kendini bulan Fiesta, eğlenceli olmayı başarıyor. Hafif yapısı ve küçük kasası ile 1.5 litrelik motor, Fiesta’ya tatmin edici bir dinamizm veriyor. Yine bu özelliklere bakarak, motorun tüketim değerlerini de aşağı çekeceğini biliyorduk ama araç ile bir kaç gün geçirince Ford’un bu motor ile yakıt tüketimini ne kadar önemsediğini anladık. Ortalama 3,7 litre gibi bir yakıt tüketimi verisi olan araç ile şehir içerisinde yakaladığımız değer 5,2 litre civarındaydı. Bizce, bu da Fiesta’nın bu motorla ne kadar başarılı yol aldığını gösteren en büyük kanıt… Ayrıca Fiesta’nın gaz tepkileri de son derece net… Otoyolda stabil seyrediyor. 5 ileri manuel şanzıman ile desteklenen bu motor, Fiesta’ya hem dinamizm hem de düşük bir yakıt tüketimi sunmayı başarıyor.

Sonuç

Fiesta, düşük yakıt tüketimi ve dinamik sürüşü ile takdirimizi kazanmayı başardı. Gösterişli bir ekonomik için Fiesta iyi bir seçenek.

Kaynak : Otodergi Kasım 2013 sayısı

İlginizi çekebilir

Audi 850 bin otomobili geri çağırıyor
Sektörden
38 gösterim
Sektörden
38 gösterim

Audi 850 bin otomobili geri çağırıyor

Otodünya - 21 Temmuz 2017

Şirketten yapılan açıklamaya göre ABD, Avrupa ve Kanada dışında satışı yapılan AB5 ve AB6 dizel motora sahip otomobiller geri çağırılıyor.…

Donanım Artısı Seat Leon 1.4 EcoTSI ACT DSG Xcellence
Yeniler
726 gösterim
Yeniler
726 gösterim

Donanım Artısı Seat Leon 1.4 EcoTSI ACT DSG Xcellence

Otodünya - 25 Nisan 2017

Seat Leon'daki makyajın etkisini ilk bakışta fark etmek kolay değil. İçerisi yenilenen farları, daha geniş, yeni ön panjur ızgarası ve…

Daha sportmen oldu Honda Civic HB
Yeniler
221 gösterim
Yeniler
221 gösterim

Daha sportmen oldu Honda Civic HB

Otodünya - 25 Nisan 2017

Bu yeni modelde CVT otomatik şanzıman ve 182 HP güç üreten 1.5 lt'lik turbo beslemeli VTEC motor görev yapıyor. Maksimum…

Yorum Bırakın

Email adresiniz gizli tutulur.