Mercedes Haberler Testler Sıfır KM Videolar Galeriler

Yaz Modası "Mercedes GLA 200"

Mercedes son dönemlerde ülkemizde çok önemli bir ilerleme kaydetti.

10 Temmuz 2014
5,240 gösterim

Bunu devam ettirmek için de tüm yönetim ve aynı zamanda merkez elinden geleni yapıyor. Bunun karşısında benim tebrik etmekten başka söyleyebileceğim bir şey yok: Bravo. Gerçeklen de son dönemde gelen yeni modeller çok da başarılı oluyorlar. Bu hafla test parkına konuk olan aracı gördüğümde de, aynen bunları düşündüm. Tam bir ortaya karışık model olmuş. Mercedes modelleri içinde, farklılık arayanlar için test konuğum GLA çok iyi bir seçenek. 4417 mm uzunluğunda, 2699 mm dingil mesafesine sahip ve 1494 mm yüksekliğinde olan ölçüleriyle tam bir kompakt Crossover. Mercedes A Serisi’ne göre daha geniş ve daha yüksek yapıya sahip. Bu otomobili ben her sınıfa yerleştirebilirim. Elbette bu araç crossover tutkunları için yaratıldı fakat SUV müşterilerinin de ilgisini çekecektir.

Değişiklik peşindeyseniz, en baştan belirtmek istiyorum, GLA tam size göre bir araç. Peki kaç para? İlk olarak bunu sorduğunuzu duyar gibi oluyorum. 7 ileri oranlı otomatik şanzımanı ve 156 HP güç üreten benzinli motoruyla birlikte 128 bin 700 TL’den başlayan bir fiyat etiketine sahip. Fiyatlandırma açısından baktığımda da doğru bir tercih yapılmış olduğunu görüyorum. Tasarım açısından bence son derece agresif görünen bir araç. Özellikle profil detaylarında son derece keskin oyuklar ve ütü izleri tercih edilmiş. Havalandırma ızgarasının büyük yapısı, motor kaputunun keskin yükselen tarzı ve tamponun kışkırtıcı detaylarıyla benim gözüme çok iyi görünen bir araç oldu. Sizin fikriniz ne yönde bilmiyorum, ama bence bu otomobil bu tasarımla çok iş yapar. Bu tip araçlarda sportif vc agresif detaylar arayanlar ve bir de Mercedes olsun diyenlerin gözü rahatlıkla bu yöne dönecektir. Arka tarafın tasarımının da düz hatlarda üstün körü bırakılmayarak, çok çarpıcı bir şekilde tamamlanmış olmasıyla umarım rakiplerine de bir ders verir. Sürüş konusunu çözdüler Yaşam alanı mı? Yok hayır, bence olmuyor. Mercedes’in bu yeni tasarım anlayışını ben içime bir türlü sindiremedim. Sanıyorum Mercedes yönetimi de benimle aynı fikirde.

Çünkü aracın tanıtım broşürlerinde iç mekanın tam fotoğrafına yer vermemişler bile. Elbette bu broşür mevzusu bir şaka… Ama kokpitteki ekrandan başlayıp birkaç ufak detaya varana dek, iç mekan tasarımını bir türlü beğenemedim. Öte yandan da, sadece iç mekan tasarımı nedeniyle ben bu otomobili satın almam gibi bir fikrim yok, hatla bütçem uygun olsa alırını da… Çünkü GLA, bunun için yeterli birikimi olanların alışveriş listesine rahatlıkla girebilecek bir model… Mercedes modellerinin kaputunun altında, kompakt sınıfta bile olsa, 1.6 lt benzinli motor yatmasını ve özellikle önden çekişli düzene geçiş yapmasını, ilk etapta hepimiz yadırgadık. Fakat hayatın tüm evrelerinde olduğu gibi, bu duruma da hızlı bir şekilde uyum sağladık. Çevremizde nelere adapte olmuyoruz , buna mı olamayacağız. Okluk, hem de çok güzel adapte olduk ve ben artık 1.6 lt’lik modellerden büyük bir keyif almaya başladım. Sundukları performansı seviyorum ama hepsinden önce, çevre normlarına uygun olmaları benim onları daha fazla sevmeme neden oluyor.

Bu araçları kullanırken çevreye daha az zarar verdiğimi biliyorum. Yaşasın Avrupa Birliği normları. 1.6 İt hacmindeki benzinli ünite 5300 d/d'de 156 HP güç ve 1250 d/d gibi son derece düşük bir devirde 250 Nm torku kullanıma sunuyor. Turbo ve motor seçeneklerinin iş birliğinde yaşanan gelişmeler, türbo boşluğu sorununu neredeyse tamamen ortadan kaldırmaya başladı. 1250 d/d altında biraz boşluk var ama eski zamanları düşündüğümde, bunu hemen göz ardı ediyorum. 7 ileri oranlı otomatik şanzımansa onun en önemli kozu. Performans ve yakıt tüketimini düşürme konusunda bu şanzıman çok iyi bir iş ortaya koyuyor. Hızlanması, yüksek hızlara ulaşma isteği beni tatmin etmeyi başardı. Zalen teknik verilere bakıp da, bu performanstan memnun olmayan bki çıkarsa, ona ben art niyetli gözüyle bakarım. 1435 kg ağırlığında olan araç son derece konforlu ve sportif kullanımlara da cevap veriyor. 8,8 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlıyor ve 215 km/s hıza ulaşıyor. Daha ne olsun…

Kaynak: Auto Show

İlginizi çekebilir

Audi 850 bin otomobili geri çağırıyor
Sektörden
67 gösterim
Sektörden
67 gösterim

Audi 850 bin otomobili geri çağırıyor

Otodünya - 21 Temmuz 2017

Şirketten yapılan açıklamaya göre ABD, Avrupa ve Kanada dışında satışı yapılan AB5 ve AB6 dizel motora sahip otomobiller geri çağırılıyor.…

Donanım Artısı Seat Leon 1.4 EcoTSI ACT DSG Xcellence
Yeniler
749 gösterim
Yeniler
749 gösterim

Donanım Artısı Seat Leon 1.4 EcoTSI ACT DSG Xcellence

Otodünya - 25 Nisan 2017

Seat Leon'daki makyajın etkisini ilk bakışta fark etmek kolay değil. İçerisi yenilenen farları, daha geniş, yeni ön panjur ızgarası ve…

Daha sportmen oldu Honda Civic HB
Yeniler
240 gösterim
Yeniler
240 gösterim

Daha sportmen oldu Honda Civic HB

Otodünya - 25 Nisan 2017

Bu yeni modelde CVT otomatik şanzıman ve 182 HP güç üreten 1.5 lt'lik turbo beslemeli VTEC motor görev yapıyor. Maksimum…

Yorum Bırakın

Email adresiniz gizli tutulur.