AudiAudi

Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)

A3 Sportback yeni tasarımı ve teknolojileriyle çok iddialı ama rakipleri de boş durmadı. Savaş asıl şimdi başlıyor…

Audi’nin kompakt sınıf hatchback temsilcisi A3’ün 5 kapılı versiyonu Sportback de yollara çıkmaya hazır. Üstelik tüm önemli rakipleri de neredeyse yepyeni. Yani kendini çok ciddi bir savaşın tam göbeğinde bulacak.

Neredeyse 8 yıl üretilen ikinci nesil A3 artık son uzatmaları oynarken VW Grubu’nun yeni modüler platformu MQB’nin ilk temsilcisi olarak 3 kapılı A3 tanıtıldı. Sportback adını taşıyan 5 kapılı versiyonsa çok beklemeden yollara çıkıyor.

Yerini aldığı neslin temel hatlarından çok uzaklaşmayan yeni A3 ailesinin burun yapısı eskisinden daha sportif görünüyor. Keza arka tasarım için de aynı şeyi söylemek mümkün. Ancak düz hatlı tavan ve tavan rayları yüzünden, A3 Sportback hatchback kadar station wagon gibi de görünüyor. Buna alışmak gerekecek.

Yeni Sportback’in boyutlarındaki en önemli değişiklik aks mesafesinde yaşanmış. 4.31 metrelik boyu belli belirsiz bir artışa işaret ederken aks mesafesi 6 cm’lik uzamayla 2.64 m’ye yükselmiş. Elbette bu durum özellikle arka koltuklarda kendini hissettiriyor. 380 litrelik bagaj hacmi de bu sınıf için yeterince iyi bir değer.

Gelelim MQB’nin getirilerine; A3 Sportback motor seçeneklerine göre 90 kg kadar hafiflemiş. Bu da hem performans hem yakıt tüketiminde avantaj anlamına geliyor. 1.2 litrelik giriş motoru bile A3 Sportback’i zorlanmadan hareket ettiriyor. 105 HP’lik motorun 175 Nm’lik torkuyla şehir içi ve şehirler arası yollarda da önemli bir sıkıntı yaşanmıyor.

Yol tutuş ve konforsa, Audi’nin rakiplerinden hiçbir disiplinde geri kalmayacağını hissettiriyor. Çok iyi yol tutuş özelliklerine titreşimsiz ve sessiz bir kabin eşlik ediyor. Direksiyon sistemi de son derece net ve keskin çalışıyor.

Audi yöneticileri A3’ü genç kitlelere beğendirmek için tasarım ve performansın yanı sıra yeni nesil multimedya olanaklarıyla da tavlamaya çalışmanın doğru bir strateji olduğunu düşünmüş olmalı. Kokpitin orta kısmına yerleştirilen ve kontak açıldığında yuvasından çıkan 7 inçlik ekran ve MMI kumandası üzerinden internette sörf yapmaktan sesli mesaj yazdırmaya, Google Earth tabanlı navigasyon sisteminden Google Street View’a kadar birçok yeni nesik teknoloji kullanılabiliyor. Telefon numarası çevirmek ya da adres yazmak için MMI düğmesini çevirerek rakamları ya da harfleri işaretlemek yerine MMI düğmesinin üst kısmına parmağınızla yazmanız yeterli.

Yeni A3 Sportback, Mart 2013’te 1.2 TSI, 1.4 TSI ve 1.6 TDI motor seçenekleriyle ve zengin donanım paketleriyle Türkiye’de de satışa sunulacak.

TEKNİK VERİLER
Karoser

5 kişilik, 5 kapılı, hatchback, uzunluk x genişlik x yükseklik – 4310 x 1785 x 1425 mm, dingil mesafesi 2636 mm

Yürüyen Aksam
Önde MacPherson tipi süspansiyon sistemi, helezon yaylar, amortisörler, arkada torsiyon çubukları, önde hava soğutmalı disk frenler, arkada dolu disk frenler, lastikler 205/55 R16

Aktarma
Önden çekişli, 6 vitesli manuel şanzıman

Motor
Direkt enjeksiyonlu, turbo beslemeli benzinli motor, 1197 cc hacim, 5000 d/d’de 105 HP (77 kW) güç, 1400 d/d’de 175 Nm tork

Performans

0 – 100 km/s: 10.5 sn
Maksimum Hız: 193 km/s
Ortalama Tüketim: 4.9 lt/100 km

Kaynak: Auto Motor & Sport – Aralık 2012 

Galeri

Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)
Eskiyi Tamamen Unutun (Audi A3 Sportback)

İlginizi Çekebilir