Ford‘un en uzun soluklu modellerinden biri olan Explorer, Detroit’te altıncı nesliyle tanıtıldı.
Yerini aldığı modele göre daha sportif ve modern görünen yeni Ford Explorer’da markanın yeni arkadan itiş plaftormu kullanılıyor.
2,3 lt 304 HP ve 3,0 lt 370 HP olmak üzere iki benzinli motorun görev yapacağı yeni Explorer’ın yaz döneminde satışa sunulacak olan hibrit versiyonundaysa 3,3 lt’lik benzinli motora yer veriliyor.
Tüm motor seçeneklerinde 10 ileri vitesli otomatik şanzıman kullanılıyor.
Bir önceki nesilde güncel Mondeo ve S-Max’i hatırlatan kumanda elemanlarının dikkat çektiği bir kokpite sahip olan Ford Explorer yeni nesille birlikte tablet tipi multimedya sistemine ve yeni bir yerleşime geçiş yapmış.
Modern zamanların gerektirdiği gelişmiş elektronik sürüş yardımcılarıyla donatılan yeni Explorer bunları Co-Pilot 360 adı altında bir araya topluyor.
2020 model Ford Explorer, bir önceki nesline kıyasla 50 kg hafifledi. Bu sayede daha düşük yakıt tüketimi ve çok daha çevik bir sürüş sunabilen model, “Amerika Rüyası”nın günümüzdeki yansıması olmayı sürdürecek.
Otohaber
