Range Rover ve Range Rover Sport modellerinde sunulan şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyonlar yeni yılla birlikte satışa sunulacak.
404 HP’lik sistemi gücüne sahip olan otomobillerde 2,0 lt’lik benzinli Ingenium Ailesi benzinli motor görev yapıyor.
Range Rover‘ın giriş modeli Evoque, yılın ilk yarısında geliyor.
Velar’ı hatırlatan ön ve arka tasarım ile kapı kolları bir yana, yeni Evoque’nin tavan ve cam yüzeyleri selefinden miras alınmış.
48 volt elektrik sistemi kullanılarak mild (yarı) hibrit bir sonuç ortaya çıkmış. Kayışla tahrik edilen marş jeneratörü, frenleme ve yavaşlama esnasında ortaya çıkan kinetik enerjiyi araç tabanındaki bataryada depoluyor.
17 km/s’nin altındaki hızlarda sürücü fren pedalına bastığında motor stop ediyor.
Evoque’ta şarj edilebilir bir tam hibrit versiyon ve 3 silindirli benzinli bir motor da seçenekler arasına eklenecek.
Evoque dışında makyajlı Discovery Sport da yaz döneminde satışa sunulacak.
Otohaber
