60 yaşındaki Fiat 500 modelinin tarihçesi bizleri çok eskilere götürüyor… Uygun fiyatları, kolay tamir edilmeleri ve dar sokaklardaki pratiklikleriyle küçük boyutlu otomobiller, İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra Avrupa’da hızla yaygınlaşmaya başladı.
60 yaşındaki Fiat 500 Modelinin Tarihçesi’ne Bakış
Küçük otomobiller üretme konusunda uzman markalardan biri olan Fiat’ın 1932’de üretmeye başladığı 508 Balilla modeli zamanın en düşük yakıt tüketimine sahip aracıydı. 1936’da yollara çıkan Topolino ise dünyanın en küçük otomobillerinden biriydi. 1955’te yollara çıkan Fiat 600 ise bugünkü Fiat 500’ün atasının ilham kaynağıydı.
1957’de üretilmeye başlanan Fiat500, önceki küçük Fiat’lardan çok farklı özelliklere sahipti. Fiat 500, 2970 mm ile 3 metreden kısaydı. Bu küçük otomobilde görev yapan 0,5 lt’lik 2 silindirli hava soğutmalı motor 13 HP üretiyordu. Maksimum hızı 85 km/s olan aracın kapıları da geriye doğru açılıyordu. Aynı yıl Fiat 500’e eklenen yeni donanımda 15 HP’lik motor görev yaparken kilitlenebilir kelebek camı, açılıp kapanan kapı camları, süngerli arka koltuklar da vardı.
1958’e eklenen Sport seçeneğinde bulunan 0,5 lt’lik motor 21 HP üretiyordu ve bu aracın maksimum hızı 105 km/s idi. Çift renkli olan 500 Sport’a ek olarak 1960’da yollara çıkan 500 C’nin açılabilir kumaş tavanı en büyük özellikleri arasındaydı. Bu araçta da 17 HP’lik 0,5 lt hacminde motor görev yapıyordu.
Yine 1960’da eklenen station karoserli 500 Giardiniera ile Fiat 500’ün model yelpazesi genişledi. Fiat, 500 Giardiniera’yı 1966’ya kadar ürettikten sonra Autobianchi markasına devretti. 1965’te üretimine başlanan 500 F seçeneğinde kapılar öne doğru açılıyordu. Krom tamponlara sahip olan 500 F modeli, 500 Berlina olarak da adlandırıldı. 1968’de yollara çıkan 500 L ya da diğer adıyla 500 Lusso modeli, ön ve arka tamponlarındaki koruma barlarıyla diğer Fiat 500’lerden ayrılıyordu. Ayrıca camlarının etrafında bulunan krom çerçeveler ve plastik kaplamalarıyla da öne çıkıyordu. 500 Lusso’nun özel bir direksiyonu, deri kaplı döşemeleri ve zemin kaplamaları vardı. Farklı sınıflara hitap eden zengin modeller sunan Fiat, 500’ün de etkisiyle 1968’de 1.5 milyon araç üreterek satış rekoru kırdı.
Fiat, 1972’de 500 modelini 500 R ile üretmeye devam ederken aynı yıl Fiat 126’nın üretimine başladı. Her iki modelde de 2 silindirli hava soğutmalı 0,6 lt’lik motor görev yapıyordu. 500 R, öncesine göre daha konforluydu ama Fiat 126’nın üretilmesiyle satışları düştü. 1975’te Fiat 500’ün üretimi tamamen sona erdi. 500, o tarihe kadar 3.678.000 adet üretilmişti.
Fiat 500 gibi arkadan motorlu olan Fiat 126’nın Torino’daki üretimi 1980’de sona erdi ama Polonya’da 1993’e kadar devam etti. 1992’de yollara çıkan Fiat Cinquecento için tasarım aşamasında Fiat, kadınlar arasında bir anket yaptı ve otomobilde istediklerini sordu. Anket sonucunda kadınların şehir içinde pratik, kolay yüklenebilir bagajı olan bir otomobil istedikleri ortaya çıktı. Performans ise geri plandaydı. Kadınların istediği gibi tasarlanan Fiat Cinquecento, 1991 ile 1998 yılları arasında Polonya’da üretildi.
Ardından 1997’de üretimine başlanan Fiat Seicento, Euro NCAP testinden 1,5 yıldız elde edince biraz geri planda kalsa da eklenen donanım özellikleri ve yüzde 100 elektrikli Electra seçeneğiyle 2010 yılına kadar 1,3 milyonun üzerinde satış rakamına ulaştı.
İtalyan üretici, ilk kez 1957’de ürettiği Fiat 500’ün 50’inci yılı anısına tamamen yeni bir Fiat geliştirdi. 50 yıl öncesine sadık kalınarak tasarlanan yeni Fiat 500, Temmuz 2007’de tanıtılırken Fiat için de yeni bir sayfa açacaktı. Fiat’ın Polonya’daki fabrikasında üretilen Fiat 500, 3,55 metre uzunluğundaydı. Bu araçta 1,2 ile 1,4 benzinli ve 1,3 dizel motor seçenekleri vardı. Bu motorlar, 2009’da yürürlüğe girecek olan Euro 5 standartlarını da karşılıyordu. 2008’de geliştirilen Abarth 500’de 135 HP’lik 1,4 litrelik turbo motor görev yapıyordu. Mart 2009’da tanıtılan Fiat 500C ise kumaş tavanı açılan bir modeldi. 2010’da Cenevre’de Abarth 500C tanıtıldı.
2013’te gün ışığına çıkan 500L geniş iç mekanıyla öne çıkarken 4,14 metre uzunluğa sahipti. 7 kişilik olan 500L Wagon seçeneği ise 4,27 metreydi.
500 ailesinin crossoverı olan ve 2015’te yollara çıkan Fiat 500X’in dingil mesafesi 2,57 metre, boyu 4,25 metre idi. 2016’da makyajlanan Fiat 500 ailesinde yeni nesil multimedya ve güvenlik sistemleri öne çıkarken bu araçlar güncel Fiart model yelpazesinde yer alıyor.
Fiat 500’ün 60’ıncı yıl özel serisi olan Anniversario yollara çıktı. 60 yaşındaki Fiat 500 modelinin tarihçesi’nde önemli özel seriler de bulunuyor. Örneğin 2007 yılından itibaren sunulan by Gucci, Riva, Vintage 57 gibi…
Kaynak: Otohaber
