Trafikte artan araç sayısı, araçların denetlenmesi ihtiyacını doğurdu. Bazı araçlar kusurları sebebiyle trafikte tehlike yaratabiliyor. Bu tehlikelerin mal ve can kaybına sebep olabileceği ihtimali, araç muayenelerinin ne kadar önem teşkil eden bir işlem olduğunu bizlere gösteriyor.
Araç muayeneleri TÜVTÜRK muayene istasyonlarından gerçekleştiriliyor. TÜVTÜRK muayene istasyonları aracın periyodik muayenesi tamamlanarak, muayene raporu ile aracı muayene uzmanından teslim alabiliyor. Araç muayene raporlarına göre; ‘’Kusursuz’’, ‘’Hafif Kusurlu’’, ‘’Ağır Kusurlu’’ ve ‘’Emniyetsiz’’ olarak değerlendiriliyor.
Araçlar İçin Ağır Kusurlu Sayılacak Durumlar
Bir aracın ağır kusurlu sayılması demek, yapılan muayene sonucu araçta tamirata ihtiyaç duyulacak ölçüde eksiklerin tespit edilmesi anlamına geliyor. Başlıca noktalara değinmek gerekirse;
Koltuk sayısının ruhsatta yazıldığından farklı olması,
Motor ve şase numarası, net olarak okunmaması,
Plakanın net şekelide okunamayarak EDS kameraları tarafından algılanamaması ağır kusur sayılıyor.
Fren ve göz muayenesi testleri sonucu;
Yağ kaçağı olması,
Frenlerin tutmaması,
Sağ ve sol tekerde frenleme farkının %30 ve üzeri olması
El freninin tutmaması.
Direksiyon ve ön düzen muaynesi testleri sonucu;
Direksiyonda son dayanama noktası yoksa veya yanlış yerdeyse,
Direksiyon boşluğu mevcut olup, sabitlemeyle ilgili sorun varsa,
Rot kontrol başlarının arızalı olması veya arızalanma riski olması.
Ayna ve cam muayenesi testleri sonucu;
Ön camların uygun olmaması,
Dikiz aynalarının olmaması,
Ön cam sileceklerinin çalışmaması veya hiç olmaması,
Cam suyu veya yıkama sisteminin çalışmaması.
Aydınlatma aksamı muayenesi test sonucu;
Far camlarının matlaşması, cam içlerinde buğu ve nem olması,
Far yükseklik ayarlayışının olmaması veya sorun olması,
Far ışıklarının standart dışı olması,
Sinyal veya dörtlü lambaların çalışmaması,
Kabloların açıkta ve tehlike arz edecek şekilde durması.
Şase ve karoser muayenesi test sonucu;
Koruma demirinin onaysız olması, çeki demirinin yanlış monte edilmiş olması,
Ön tampon ve koruma demirinde hasar ve eksiklikler olması,
Kaporta üzerinde kesici ve yaralayıcı eklentiler olması.
Diğer akşamların muayene test sonuçları;
Emniyet kemerinin arızalı olması,
Debriyajın arızalı olması,
Kornanın çalışmaması veya kısık sesle çalışması gibi durumlar ağır kusur olarak sayılıyor.
Aracım Ağır Kusurlu Sayıldı Ne Yapmalıyım
İlk olarak TÜVTÜRK istasyonundan aldığınız ağır kusur belgesi ile tamirci, usta veya servise giderek aracınızın ağır kusur olan sorununu gidermelisiniz. Size verilen 1 aylık süre zarfında sadece kusurlu olduğunuz aksamla ilgili muayene tekrarı diyerek randevu alıp aracınızı tekrar muayene ettirebilirsiniz.
8 yorum
Yağ kaçağı ne sayılıyor
2018 yılında aracımı pendik araç muayene istasyonuna götürdüm. ne kusur buldular biliyormusunuz motor kapağının üstünde fabrika çıkışında yapıştırılan kağıttaki barkoddaki numaralar silinmiş haffif kusur.
Motor numarası artık ağır kusur sayılmıyor
bilgi için çok teşekkür ederim
ben peugeot aracıma her türlü bakımını yapıyorum ama yapmasam bile hiçbir sorun çıkartmıyor aracım
bravo sana
açık kasa kamyonet in muyenesi uzun süre önce geçmiş..her ay için mi..15 TL yoksa her sene için mi 15 TL hesaplayıp tedbirli gitmek gerek*
aybaşına %5 ceza eklenir yani yıllık muayene bedeli her yıl için %60tır