Alman lüks otomobil üreticisi Porsche, yurtdışında hayli popüler olan elektrikli Taycan modelinin station wagon formundaki versiyonunu duyurduğunda hayranlar epey heyecanlanmıştı.
Malum olduğu üzere COVID-19 salgınının otomotiv sektörüne yaptığı olumsuz etkiyi Porsche, Taycan EV modeliyle en az hasarla atlatmıştı. Ancak bugün geldiğimiz noktada lüks marka, Taycan’ın Cross Turismo modelinin çıkış tarihinin ertelendiği bilgisini kamuoyuyla paylaştı.
Porsche salgından çok az etkilendi
Normalde aracın bu yıl sonu tanıtılması planlanıyordu. Alınan son kararla bu tarih 2021’in ilk çeyreğine ertelendi. Telaşa mahal yok, çünkü Porsche tahmin edilenin aksine COVID-19 nedeniyle herhangi bir projesini iptal etmeyeceğini duyurdu.
Nitekim baktığımızda pandeminin sektörü çok kötü etkilemiş olmasına rağmen Porsche’un 2020 yılı içerisinde çift haneli kâr oranlarına ulaştığını görebiliyoruz.
VW Grubu’nun en kârlı markası
Koronavirüs salgını nedeniyle otomobil üreticilerinin darboğaza düştüğü bir gerçek. Genel tablonun aksine Porsche, Volkswagen Grubu’nun en kârlı markalarından biri olmaya devam ediyor. 2020’nin ilk yarısında kârlılığını korumayı başaran toplam üç marka var zaten: Porsche, Tesla ve Toyota.
Özellikle Porsche, bu yılın ilk yarısı genelinde Avrupa menşeli diğer tüm otomobil markalarından daha fazla kâr elde etti. Bu olumlu tabloda Porsche modellerine dev otomobil pazarı Çin’de talebin artmasının payı büyük. Taycan’ın yanı sıra 911 Turbo ve 911 Targa modelleri Alman lüks spor otomobil üreticisinin en çok sattığı modeller arasında yer alıyor.
