Dikkat çekmeyi sevmeyen hızlı aile babalarının her zaman gözdesi olmuş birbirinden özel 10 station wagon’u bir araya getirdik.
Geçmişten Günümüze En Hızlı Station Wagon’lar
1. AUDI RS6: İlk kez 2002 yılında üretilen RS6’da 4.2 lt’lik V8 biturbo bir motor görev yapıyordu. 450 HP gücündeki bu otomobilin sedan versiyonu da üretilmişti. İkinci nesilde 5.0 lt’lik V10’a yer veren Audi, bu otomobilden 580 HP güç aldı. Son jenerasyonda ise 4.0 lt’lik V8 FSI biturbo üniteyle 560 ve 605 HP’lik güçlere ulaştı.
2. AUDI RS2: Audi 80 üzerinde 1994 yılında Porcshe ile ortak olarak geliştirilen RS2’de 2.2 lt’lik beş silindirli 20V turbo bir motor görev yapıyordu. 315 HP’lik güce sahip olan RS2’nin fren ve süspansiyon gibi ekipmanları Porsche’den alınmıştı.
3. BMW M5: BMW’nin 2007 ila 2010 yılları arasında E61 kasa koduyla ürettiği M5 Touring, Audi RS6 ve Mercedes-Benz E63 AMG gibi modellere rakip oldu. V10 silindirli motoru 5.0 lt atmosferik ve 507 HP gücündeydi.
4. Dodge Magnum SRT-8: Magnum SRT-8, ilk kez 2005 yılında karşımıza çıkmıştı. 0’dan 100 km’ye 5.1 sn’de ulaşıyordu. 2006 yılında “Best New Modern Muscle Car” ödülünü alan model, 6.1 lt’lik HEMI motoruyla birlikte 425 HP güç üretiyordu.
5. Mercedes-Benz C63 AMG: 6.2 lt’lik 457 HP’lik V8 AMG motoruyla 2008-2015 yılları arasında üretilen W204, o dönemin en hızlı otomobillerinden biriydi. 0’dan 100 km’ye 4.6 saniye gibi kısa bir sürede ulaşıyordu ve Audi RS4’ün en önemli rakibiydi.
6. Mercedes-AMG E 63 S: İşte son yılların en hızlı station wagon’u yeni E 63 S. Dört tekerlekten çekişli olan bu otomobil S versiyonuyla birlikte tam 612 HP. AMG’nin GT S modelin de yer verdiği 4.0 lt’lik V8 turbo üniteyi kullanıyor.
7. Audi RS4: Hızlı station wagon’lar için adeta bir kilometre taşı olan RS4 (B5) 1999-2001 yılları arasında 6030 adet üretilmişti. 2.7 lt’lik biturbo motoruyla 380 HP’lik güce sahipti ve sadece altı ileri manuel şanzımanla satıldı.
8. Volvo V60 Polestar: Volvo’nun performans markası Polestar imzalı bu V60, 2.0 lt’lik turbo ve supercharger’ın birlikte kullanıldığı motoruyla birlikte 362 HP’lik güce sahip. Litre başına düşen 181 HP’lik güç, McLaren 675 lt’den daha iyi.
9. Volvo 850 T5-R: 1995-1996 yıllarından üretilmiş kısmen Porsche tarafından geliştirilmiş T5-R, 243 HP güç ve 300 Nm’lik tork üretiyordu. Maksimum hızı ise 245 km/s’e ulaşıyordu. Bu soluk sarı rengi ise özel olarak seçilmişti.
10. Jaguar XFR-S Sportbrake: Audi RS6, E63 gibi modellerden yer almaya çalışan Jaguar, XFR-S’in kalbine 542 HP gücünde 5.0 lt’lik supercharger’lı bir motor yerleştirdi. 0’dan 100 km’ye 4.8 sn’de ulaşan otomobilde değişken süspansiyon sistemi yer alıyor.
Kaynak: auto motor&sport
