Hız tutkusu ve ardından motorsporlarında yarışmak, otomobil tarihinde çok sayıda otomobil markasının doğmasını sağlarken aslında motor, fren ve aktarma sistemleriyle malzeme teknolojilerinin de gelişmesinde önemli katkılar sağladı. Kısaca otomobil tarihinin gelişimi motorsporları sayesinde hızlandı.
Hız tutkusu olan pilotlardan biri de Bruce McLaren idi. Bay McLaren, pilotluk kariyerinin ilk döneminde Cooper yarış takımında yarıştı ve ardından 1963 yılında McLaren Formula 1 takımı kurdu.
McLaren, geliştirdiği M2B modeliyle ilk kez Monaco Grand Prix’sine katıldı. Bu araçta Ford’un V8 motoru görev yapıyordu. McLaren aynı yıl Formula 1’e ek olarak Indianapolis 500 ve Le Mans 24 yarışlarına da katıldı. McLaren, ilk cadde modelini geliştirmeye başladı. 1966’da geliştirilen M6A ve M8A modellerinde Chevrolet motoru görev yapıyordu. Ancak McLaren, karbüratörlü Chevrolet motoru için enjeksiyon sistemini geliştirdi. Bu araçla çok sayıda yarışta birincilik elde eden McLaren, 1969’da McLaren M6 GT isimli süperspor modelini üretmeye başladı.
M6GT’de Corvette’in 5,7 lt’lik 370 HP gücündeki V8 motoru görev yapıyordu. Ortadan motorlu olan bu süperspor, 5 ileri manuel şanzımanıyla 290 km/s’ye ulaşıyordu. Kısa zamanda çok fazla yol kat eden McLaren’in kurucusu Bruce McLaren, Goodwood pistinde kendi tasarladığı yeni yarış otomobili M8D ile kaza yaparak 1970 yılında 33 yaşındayken hayatını kaybetti.
1974 Formula 1 Şampiyonu: McLaren
1974’te Formula 1 şampiyonu olan McLaren markası, 1984 ve 1985’te de birinciliği elde etti. Ardından McLaren, Honda ile iş birliği yaptı. McLaren Honda takımı, 1988, 1990 ve 1991’de Ayrton Senna ile birlikte 3 şampiyonluk daha elde etti.
1993’te Alain Prost ile McLaren Honda yine şampiyon oldu. McLaren’in Formula 1’deki başarısını caddelere taşımak isteyen F1 pilotu Ron Dennis, McLaren’in bir uçağı karada yakalayabilecek kadar hızlı bir otomobil üretmesini hedefliyordu.
McLaren, dünyanın en iyi süperspor otomobilini geliştirmek için ünlü tasarımcı Godon Murray ile anlaştı. Yoğun çalışmalar sonucu ilk konsept 1990 yılında tanıtıldı. McLaren, bu modele Formula 1 otomobillerine benzer özelliklerinden dolayı F1 adını verdi. Konsept üzerinde yapılan iyileştirmeler ve testler sonucu McLaren F1, 28 Mayıs 1992 tarihinde Monako’da tanıtıldı ve ardından üretimine başlandı.
İlk McLaren F1, Kasım 1993 yılında teslim edildi. McLaren F1, dönemin en sıra dışı otomobillerindendi. Bir F1’in üretilmesi yaklaşık 6 hafta sürüyordu ve bu araçta kullanılan pahalı malzemeler de fiyatına yansıyordu.
McLaren F1’in fiyatı 635.000 Sterlin idi ve 370 km/s’lik maksimum hızıyla dönemi için dünyanın en pahalı ve en hızlı seri üretim otomobili ünvanını elde etti.
McLaren F1’de, görev yapan 6,1 lt’lik BMW M Power imzalı V12 motorda silindir başına 4 supap vardı. 7400 d/d’de 635 HP güç ve 4000 d/d’de 650 Nm tork üreten bu V12’de emme supapları için VANOS (değişken supap kontrolü) görev yapıyordu. Ayrıca 6 ileri manuel şanzımanda bulunan F1’in debriyajında 3 adet karbon fiber disk kullanılmıştı.
McLaren Her Dönem İlgi Çekici Modeller Üretti
Otomobilde hidrolik direksiyon sistemi ve ABS yoktu. Müzik sistemi ve klima da olmayacaktı ama Ron Dennis’in ısrarı üzerine monte edildi. 1995’te üretilmeye başlanan McLaren F1 GTR‘ın motoru 608 HP gücündeydi ve bu araç F1’e göre 90 kg daha hafifti. 1996’da 680 HP’lik F1 LM Roadcar ve 600 HP’lik F1 GTR Racecar üretilmeye başlandı. Sonunda McLaren F1’lerinin üretimi 1998’de sona erdi. Bu araç, 1993 ile 1998 yılları arasında toplam 100 adet F1 üretildi ve 6 tane de konsept vardı.
Ardından McLaren, Ron Dennis‘in yönetiminde Mercedes ile birlikte SLR modelini üretti. İngiliz üretici, 2009’da yeni model için çalışmalarına başladı. Geliştirilen MP4-12C modeli 2011’in ortalarında satışa sunuldu. 333 km/s maksimum hıza ulaşan ve karbon fiber şasili karosere sahip MP4-12C’de McLaren tarafından geliştirilen 3,8 lt’lik 600 HP gücündeki çift turbolu V8 motor ve 7 ileri vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman görev yapıyordu.
2013 ile 2015 yılları arasında üretilen P1 modelinde ise 737 HP’lik 4,0 litre hacminde V8 motor ve elektrikli motor görev yapıyordu. Hibrit olan bu araç 916 HP’lik sistem gücüyle 350 km/s’ye ulaşırken ortalama yakıt tüketimi ise 9,6 lt/100 km idi. 650S, 540C, 570S ve 675 LT güncel McLaren modellerini oluştururken 720S ise en yeni modellerden biri.
2017’de yollara çıkan ve güncel amiral gemisi olan 720S‘te çift turbolu V8 motor görev yapıyor ve bu model, 341 km/s’ye ulaşıyor.
Otohaber
