Renault, direkt enjeksiyonlu ve turboşarjlı yeni nesil benzinli motorunu görücüye çıkardı. İlk etapta Scenic ve Grand Scenic modellerinde kullanılacak olan bu yeni güç ünitesi, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ve Daimler ortaklığında geliştirildi. Şirket tarafından yapılan açıklamada yeni motorun düşük devirlerde daha iyi tork verdiği, yüksek devirlerde ise daha iyi performans elde ettiği belirtildi. Tabii düşürülmüş yakıt tüketimi ve karbondioksit emisyonu gibi avantajlar da cabası. Ocak ayında Avrupalı müşterilerin beğenisine sunulacak olan MPV sınıfı Scenic ve Grand Scenic’te yer alması planlanan yeni motor, 2018’in ilerleyen aylarında yavaş yavaş tüm Renault modellerinde kullanılacak. 3 farklı güç seçeneğine sahip Peki, bu yeni motor ne kadar…
Yazar: M. Said Bayraklı
Doğuştan bir otomobil aşığı. Daha önce de çeşitli mecralarda otomobil editörlüğü yaptı. Trafikten nefret edip İstanbul'da yaşıyor ve bisiklete binmeyi seviyor.
Alman otomobil üreticisi Audi, A6 modelini soğuk hava şartlarında test ederken casus kameralara yakalandı. AutoGuide ve CarScoops editörleri tarafından çekilen fotoğraflarda firmanın A6 için halihazırdaki tasarım çizgisini devam ettirdiği görülüyor. Ancak yapılacak ufak dokunuşlarla 2019 model Audi A9’un seleflerine kıyasla çok daha aerodinamik olması bekleniyor. Yan aynaların kapılara yerleştirilmesi, ön cephe ve kaputun yassılaştırılması gibi küçük ama önemli değişiklikler sayesinde A6 havayı çok daha yumuşak bir şekilde yarmayı başarabilecek. Bu da daha uygun yakıt tüketimi yapabileceği anlamına geliyor. Ön cepheden bahsetmişken, paylaşılan fotoğraflarda ön panjur ve ızgaranın daha da genişlediği görülüyor. Öte yandan farlarda da bir miktar büyüme söz konusu.…