Çin’in hacim bakımından en büyük otomobil üreticisi konumundaki Dongfeng, Fransız otomobil markası Peugeot’un da bağlı bulunduğu PSA grubuyla mevcut işbirliğini genişletme kararı aldı. Aslına bakılırsa Çinli şirket, Fransız üreticinin Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ile işbirliğinin daha sorunsuz gerçekleşmesi için PSA’daki hisselerini azaltmıştı. Haliyle bu yeni işbirliği biraz şaşkınlığa yol açmış durumda.
Dongfeng cephesinden yapılan açıklamada PSA ile ortak üretim anlaşması kapsamının genişletildiği ve Dongfeng Peugeot Citroen Automobiles (DPCA) grubunun muhtemel PSA-FCA evliliğine rağmen varlığını devam ettireceği belirtildi.
Anlaşma neleri kapsıyor?
Peki, bu anlaşma ne anlama geliyor? Henüz yeni atılan imzalar sayesinde ortak kurulan girişim şirketi, PSA’nın yeni modellerini Çin’e ithal edebilecek. Bu, araçlardaki yeni teknolojilerin yanı sıra fikrî haklarından da Dongfeng’in faydalanabileceği anlamına geliyor.
PSA ise bu anlaşmaya dair herhangi bir açıklama yapmış değil.
Hisse oranında azalmaya gitmişti
Daha önce de bahsettiğimiz üzere Dongfeng, Fransız PSA grubundaki yüzde 12.2’lik hisse oranında azalmaya gitmişti. Toplamda 30.7 milyon adet hisse senedini doğrudan PSA’ya geri satan şirket, analistlere göre İtalyan-Amerikan üretici FCA’yla kurulacak yeni işbirliğinin sorunsuz olması için bu adımı atmıştı.
Dongfeng’in geri sattığı PSA hisselerinin değeri 757 milyon dolar olarak belirtiliyor. Bu haliyle şirketin PSA’daki toplam hisse payı yüzde 4.5’a gerilemiş oldu. Eğer beklendiği gibi PSA ve FCA birleşirse dünyanın en büyük dördüncü otomobil üreticisi konumuna yükselecek.
