Kia’nın yeni geliştirdiği elektrikli otomobil modeli Soul EV bir kez daha Almanya’nın dünyaca ünlü pisti Nürburgring‘de test edilirken görüntülendi. Ancak şanslıyız ki bu kez Kia Soul EV’in üzerinde daha az kamuflaj vardı. Üstelik ilk kez bu fotoğraflarda kompakt hatchback modeli Soul EV‘in iç dizaynını görebilme imkânına ulaştık. Öyle ki bu görüntüler elektrikli otomobilin etkileyici menzil kapasitesini de gün yüzüne çıkarmış oldu.
Tasarım öğelerine temas etmeden önce elektrikli prototipin toplam menzil kapasitesine değinmekte fayda var. Araç içi eğlence ekranına yansıyan aşağıdaki görüntüde yüzde 92 şarj kaldığı, toplam hesaplanan menzil kapasitesinin ise 437 kilometre olduğu görülüyor.
Bu gerçekten oldukça yüksek bir değer. Kia’nın Avrupa pazarındaki en büyük rakiplerinde Hyundai Kona Electric de 469 kilometrelik menzil kapasitesine sahip. Yüzde 92 yerine yüzde 100 şarjla Soul EV’in elektrikli Kona’yı yakalaması, hatta geçmesi söz konusu olabilir.
Öte yandan Soul EV, tıpkı Kona ve Kona’nın kuzeni Niro EV modelinde olduğu gibi 201 beygirlik güç üretebilen bir elektrikli motorla müşterilerin beğenisine sunulacak.
Standart modelle aynı tasarımı paylaşıyor
Soul EV’in standart Kia Soul modeliyle aynı tasarıma sahip olduğunu söyleyebiliriz. Yine kutu şeklindeki tasarımı, bumerang şeklindeki ön farları, geniş arka stop lambaları karşımıza çıkıyor. Ancak aracın içine girdiğimizde durum değişiyor. Mevcut modelin aksine baştan aşağı revize edilen yeni araç içi eğlence sistemi, konumu değişen kumanda düğmeleri ve kapılardaki metal aksam göze çarpan yenilikler arasında.
