Mazda uzun süredir ortalıkta dolaşan bir söylentiyi nihayet teyit etti: 2019 model MX-5 Miata modelinin performansında iyileştirmeye gidilecek. Böylelikle aracın 181 beygir güce ulaşacağı netleşmiş oldu.
Aslına bakılırsa bir önceki MX-5 Miata modelinde de aynı 2.0 litrelik Skyactiv-G dört silindirli benzinli motor kullanılıyordu. Ancak 2019 modelde aynı motora ufak dokunuşların yapılması söz konusu. Keza aracın kasasındaki bazı ağırlık yapan bileşenlerin hafifletildiği bilgisi de Mazda cephesinden paylaşıldı. Piston başına 27 gram ağırlık hafifliği yapılırken rot başları da 41 gram hafiflemiş. Egzoz manifoldu ise yenilenerek boyutu büyümüş.
Kırmızı çizgi yukarıya taşındı
Tüm bunlar bir araya gelince eski 2018 model MX-5’e kıyasla 26 beygir daha güçlü bir araç ortaya çıkmış. Ayrıca modelin kırmızı çizgi eşiği de yükselerek 6,800 rpm’den 7,500 rpm’ye çıkmış. Tork ise eskisi gibi 151 lb-ft değerini taşımaya devam ediyor.
Tahmin edildiği üzere altı ileri manuel şanzıman eskisi gibi MX-5’te yer alıyor. Arzu eden müşteriler otomatik vites opsiyonunu satın alabiliyorlar, ancak MX-5’i sürerken gücün tamamen elinde olmasını isteyen Mazdacıların bu seçeneğe pek sıcak baktığını söyleyemeyiz.
İç tarafta ise her şey daha konforlu hale gelmiş. Teleskopik özelliğe sahip direksiyonun yanı sıra geri görüş kamerası da araçtaki yerini almış bulunuyor. Akıllı şehir fren asistanı adı verilen güvenlik önlemine ek olarak trafik levhası tanımlama sistemi de cabası.
Siyah metalik 17 inç jantlara ev sahipliği yapan MX-5’in fiyatı 25 bin dolardan başlayacak.