Butik spor otomobil üreticisi Karma Automotive’in ilk tam elektrikli modeli bundan bir süre önce duyurulmuş olsa da, Revero GTE’nin çıkışına halen daha vakit var. Revero serisinin dördüncü üyesi olmaya hazırlanan GTE, öğrendiğimiz bilgilere göre benzinli ve elektrikli motorun bir arada çalıştığı hibrid sistemini terk ederek tamamen elektrikten güç alacak.
Bu zamana kadar, GTE modelinden önce piyasaya çıkan Fisker Karma örneğinde de olduğu gibi Revero serisi araçların tamamın plug-in hibrid güç ünitesine ev sahipliği yapıyordu.
Keza yine Revero GTS’ye baktığımızda BMW’den tedarik edilen çift turbolu ve üç silindirli benzinli motorun iki adet elektrikli motorla senkronize çalıştığını görüyoruz. Bu noktada Karma Automotive plug-in hibrid motorlar üzerine ihtisasını sağlam yapmış.
Ancak şimdilerde Karma ufak bir strateji değişikliğine giderek ilk tam elektrikli modelinin Revero GTE olmasına karar vermiş bulunuyor. Benzinli motorun tamamen iptal edileceği bu lüks sedan araba, iki farklı sürümle müşterilerin beğenisine sunulacak. Birisinde 320 kilometre menzil kapasiteli batarya, diğerinde ise 650 kilometre mesafe kat edebilecek daha büyük bir pil ünitesi yer alacak.
Fiyatı bilinmezliğini koruyor
2021 Revero GTE için talep toplamaya önümüzdeki birkaç ay içinde başlayacak olan Karma henüz fiyat bilgisi açıklamış değil. Ancak 2020 Revero GT’nin 150 bin dolar gibi bir ücretle satıldığını hesaba katarsak GTE’nin çok daha pahalı olmasını bekleyebiliriz. İlk teslimatların da yine seneye başlaması söz konusu olacak.