Alfa Romeo 33 Stradale’nin Homologasyon Testleri
Alfa Romeo 33 Stradale, uzun bir bekleyişin ardından ilk müşterilerine teslim edilmeye hazırlanıyor. Şu anda Puglia’daki Nardo Teknik Merkezi’nde son homologasyon testlerinden geçmekte olan bu ikonik model, yoğun test süreçleri sırasında tanıtıldığı gün vadedilen 333 km/s azami hızını aşmayı başardı. Kullanılan prototipin seri üretime en yakın gövdeyi taşıdığı düşünülürse, bu rekor oldukça anlamlı bir başarı olarak değerlendirilmektedir.
Performans testlerinin öncesinde, birkaç hafta önce Balocco’daki Stellantis pistinde frenleme testleri gerçekleştirilmiş ve aracın farklı sürüş karakteristikleri altında verdiği tepkiler titizlikle analiz edilmiştir. 33 Stradale’nin 100-0 km/s frenleme mesafesinin simülasyonlarda olduğu gibi 33 metrenin altında ölçülmesi de önemli bir detay olarak öne çıkmaktadır.
Nardo’daki Test Süreçleri
Nardo’daki testler, Alfa Romeo mühendislerinin araç üzerindeki hava akışını, motorun çalışma sıcaklıklarını, soğutma sistemlerinin verimliliğini, yolcu bölmesinin ses yalıtımını ve elbette ki azami hız altındaki dinamik parametreleri de kontrol ettikleri bir süreç olmuştur. Kısacası, yapılan tüm testler beklentileri karşılayacak şekilde sonuçlanmıştır.
Şu anda Volkswagen Grubu’na ait olan Nardo, kökleri itibariyle Alfa Romeo için oldukça özel bir yere sahiptir; zira bu alan aslen 1970’li yıllarda Fiat tarafından inşa edilmiştir. 700 hektarlık bir arazide kurulan bu test alanı, dünyanın en hızlı dairesel otomobil pisti olarak kabul edilen Nardo Ring dahil olmak üzere, çeşitli deney ve geliştirme faaliyetleri için toplamda 20 test pistine ev sahipliği yapmaktadır.