Türkiye‘de son dönemlerde hemen hemen her sektörde GSMH’da (Gayri Safi Milli Hasıla) oluşan büyüklüğün hızlı artış trendine girmesiyle beraber, dünyaya açılma planları da ülkemizdeki sektörün hızla büyümesini sağlıyor.
Büyüme oranı ise Doğu Avrupa ülkelerinden daha hızlı. Türkiye’de genç nüfusun yani Z kuşak grubun sahiplenmeyi istememesinin de etkisi var.
Mesela araç paylaşım ürünlerinin Londra ya da Kuzey Amerika ülkelerindeki yeri ile Türkiye arasındaki fark oldukça büyük.
Türkiye’de araç paylaşımının büyümesi yıllık yüzde 50’nin üzerinde ama hala yaygınlaşmış değil.
Bunun için sektöre girişin olması, öğretimin olması ve doyuma ulaşması gerekiyor. Kısaca bu durum, oyuncu sayısının artmasıyla da bağlantılıdır.
Dolayısıyla Türkiye’de operasyonel filo kiralama sektörünün araç pazarı her yıl yüzde 12-13 büyürken bu rakam günlük bireysel kiralamada yüzde 15 oluyor.
Avrupa pazarına baktığımızda yüzde 1 ya da 2 büyüme veya daralma oluyor. Bu durum bizim açımızdan çok pozitif, çünkü aradaki farkı kapatıyoruz.
Bunun da etkisiyle Avrupa’daki büyük yatırımcıların son 10 yılda Türkiye pazarına girdiğini görüyoruz.
Otohaber
