Yazar: Volkan Küçükel

Şahlanan at logolu bir Ferrari SUV otomobil mi? Evet, neden olmasın? Ferrari’den Bir İlk Geliyor! FCA Grubu CEO’su archionne de böyle düşünüyor. Ezeli rakip Lamborghini Urus ile SUV pazarına dahil olduktan sonra Ferrari’nin aslında kaybedecek bir dakikası bile yok. F16X olarak adlandırılan Ferrari’nin SUV projesinin 2019 sonunda sahneye çıkması planlanıyor. Bentley, Lamborghini ve hatta Rolls-Royce gibi üreticiler bile SUV’larında ortak platforma başvururken, Ferrari kendisine ait bir platforma yer verecek. GTC4 Lusso’nun halefiyle ortak platformda üretilecek olan önden motorlu otomobilde turbo beslemeli ve elektrik destekli bir V8’in görev yapması planlanıyor. LaFerrari’de hibrit konusunda büyük bir tecrübe yaşayan Maranellolu marka bunu daha geniş…

PSA Grubu’nun Opel’i satın alması kimilerine göre büyük bir kumar. Yıllardan bu yana zarar eden bir markayı alıp kar eder hale getirmek kim ne derse desin büyük cesaret istiyor. PSA Grubu’nda Hareketli Günler PSA’nın bu hedefinde SUV’lar önemli bir rol tutuyor. Özellikle Peugeot ve Opel cephesinde. İkinci nesil 3008 ile hem Türkiye hem de Avrupa pazarında büyük bir başarı yakalayn Peugeot, modelin rüzgarını doğru kullanıp yeni bir ivme yakalamak istiyor. Bu stratejinin ilk ürünüyse 1008 olacak. 1008 adı akıllara 1007’yi getirse de, Fransızların yeni modeli, 2005-2009 yılları arasında üretilen sürgülü kapılı sıra dışı küçük 1007’nin devamı değil. Bu yılın sonunda…

Tamamen yenilenen ve PSA’nın EMP2 platformunda geliştirilen üçüncü nesil Citroen Berlingo, markanın C3 modelini hatırlatan tasarım yüzüne sahip. Yeni Berlingo’nun uzunluğu yaklaşık 150 mm artarak 4400 mm ve aks mesafesi de 50 mm uzayıp 2780 mm oldu. Berlingo’nun uzun şasili XL seçeneğinde ise 7 koltuk seçeneği yer alırken bu aracın boyu 4750 mm ve aks mesafesi ise 2970 mm. Berlingo’da benzinli 1.2 Puretech ve dizel 1.5 BlueHDi motor seçenekleri olacak. Ayrıca 130 HP’lik dizel seçeneğinde 8 ileri otomatik şanzıman alternatifi de var. C4 Cactus Modeli İddialı Bir Görünüm Sunuyor Citroen’in fuardaki ikinci yeniliği olan ve markanın yeni tasarım dilini taşıyan…

BMW, 2007 yılında X6 modelini tanıttığında SUV sınıfında coupe tarzını kullanıp önemli bir sayfa açmıştı. X6’nın küçük kardeşi olan X4’ün ikinci nesli Cenevre’de tanıtıldı. Yeni X4’ün boyutları selefine göre arttı. Boyu 81 mm uzayarak 4750 mm olan aracın dingil mesafesi de 54 mm artarak 2860 mm’ye çıktı. Bununla birlikte X4, önceki nesline göre yaklaşık 55 kg hafifledi. X3’ten izler taşıyan X4’ün genişleyen iç mekanında arka koltuk diz mesafesi 27 mm artmış. Bagaj hacmi de 25 litre artarak 525 litreye ulaşan araçta ses ve parmak hareketleriyle komut verilen 10,25 inçlik ekrana sahip multimedya sistemi de yer alıyor. X4’te 190 HP’lik xDrive20d,…

Birinci neslinin “tozlu” çizgilerini geride bırakan Jeep Compass tamamen yeni olan ikinci nesliyle küllerinden tekrar doğmuş gibi görünüyor. Markasının modern yüzünü alan Compass, yedi hava girişli ön ızgarasıyla Jeep kimliğini taşıyor. Piyano siyahı ön panjur kaplamasının üstündeki krom çerçevelerle sportifliğe şıklık kazandırılmış. İnce far tasarımı Grand Cherokee ile benzerlik gösteriyor. İri tampon ve alttaki büyük hava girişi Grand Cherokee gibi güçlü görünmesini sağlıyor. Profilden bakıldığında ise daha sportif çizgilere sahip olduğunu görüyoruz. Arkaya doğru yükselen omuz çizgisi dinamizm sağlarken, köşeli çamurluk çerçeveleri Jeep’in karakteristik öğeleriyle modernliğin harmanlandığını gösteriyor. Krom çıta ve opsiyonel olarak alınabilen siyah renkli tavan ile C sütunları…

Panoramik cam tavanın araç içerisinde sunduğu ferahlık sayesinde son yıllarda giderek yaygınlaşan donanımlardan biri oldu. Panoramik cam tavanlı araçların takla atması ya da üzerinde çok ağır bir cismin düşmesi halinde parçalanabildiğime birkaç kez tanık olduk. İşte bu noktadan yola çıkan Hyundai Mobis dünyanın ilk panoramik açılır tavan hava yastığı olan “Hyundai panoramik açılır tavan havayastığı”nı geliştirip tanıttı. Hyundai panoramik açılır tavan havayastığı, özel sertleştirilmiş cam tavanın arka bölümünde yer alıyor. Kaza anında sensörler, aracın devrilmesini algıladığında yani aracın koordinatları ve açısı değişmeye başladığında havayastığı açılarak sürgülü kapı gibi arkadan öne doğru kademeli olarak şişiyor ve tavanın tamamını kaplayıp sürücü ve…

Bentley Bentayga’nın yeni benzinli V8 seçeneğinde 4,0 litrelik çift turbolu ünite görev yapıyor. Araç, 550 HP güç ve 770 Nm tork üreten motoruyla 290 km/s maksimum hıza ulaşarak en hızlı SUV’lar arasına yerleşiyor. Ortalama yakıt tüketimi 11,4 lt/100 km olan Bentayga V8, 4,5 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlıyor. Araç, 10 pistonlu fren kaliperleri fren sistemiyle de çok iddialı. Bentley Bentayga V8’de Seçenek Bol! Bentayga V8’de yeni tasarımlarıyla birlikte 22 inçlij 11 farklı jant seçeneği var. Otohaber

Hava sıcaklığı -13 C derece. Aslında şanslıymışız, çünkü bir hafta önce termometrede -36.5 C derece yazıyormuş. İstanbul’dan yola çıkarken hava sıcaklığı +14 C dereceydi. Zaten 27 C derecelik bir farkla yüz yüzeyiz; 50 C derecelik bir farkı hayal bile edemiyorum. Subaru Modelleri’yle Kar ve Buz Kaplı Zeminlere Doğru Finlandiya’da Rovaniemi adlı kentteyiz. Turistik bir bölge; çünkü Kuzey Kutup Dairesi buradan geçiyor. Yani kutup bölgesine giriş noktasındayız. Neyse ki içliklerimiz, kalın kazaklarımız, botlarımızla tam tekmiliz. Burada olma sebebimiz ise heyecan verici: Subaru modelleriyle kar ve buz kaplı zeminlerde azmaya geldik. Subaru otomobil dünyasının en özel markalarından biri. Geleneklerine bağlı, burnunun dikine…

Kasım 2017’de tanıtılan Aston Martin Vantage, İngiliz markanın en büyük yeniliklerinden olacak. Yeni Vantage’de görev yapan 4,0 litrelik çift turbo V8 motor 510 HP güç 685 Nm tork üretiyor. Maksimum hızı 323 km/s olan bu aracın 0-100 km/s hızlanması ise 3,5 saniye. ZF imzalı otomatik şanzımana sahip olan Vantage’ın 50:50 ağırlık dağılımı ise sürüş dinamiklerini tırmandırıyor. Vantage’de görev yapan sürüş destek sistemlerine ek olarak elektronik kilitli arka diferansiyel de (E-Diff) bulunuyor. Aston Martin Vintage’da Zengin Döşeme Seçenekleri Dokunmatik 8 inçlik LCD ekrana sahip Vantage’da zengin döşeme seçenekleri var. Otohaber

Quattro adını verdiği 4 tekerlekten çekiş sistemini geleneksel karoserlerin altında sunarak 4×4 uzmanı imajını bugünlere kadar taşıyan Audi, Q ailesi olarak adlandırılan SUV modelleriyle de bu imajın nimetlerinden faydalanıyor. Hali hazırda dört Q modeli olan Audi’de Q2, Q5 ve Q7 ailenin en güncel modelleri olarak dikkat çekerken, 2011’den bu yana yollarda olan Q3 ise artık üzerine düşen tozu saklayamıyor. Ancak bu durum yakında sona eriyor. Zira markanın kompakt SUV’u yılın üçüncü çeyreğinde ikinci nesliyle karşımıza çıkacak. VW Grubu’nun neredeyse tüm volüm markalarında kullanılan MQB platformunda üretilecek olan yeni Q3’te nesil değişimiyle boyut artışı da kaçınılmaz bir hale gelmiş durumda. Çünkü…