Yenilenen Mercedes-AMG A 45 4MATIC performanslı kompakt araç sınfına yeni bir boyut kazandırıyor. Mercedes-AMG mühendisleri tarafından dinamizm ve sürüş zevkini bir sonraki seviyeye taşımak üzere optimize edilen Mercedes-AMG A 45 4MATIC, bir önceki modele göre 26 beygir güçlenerek 381 HP motor gücü ve 475 Nm'lik maksimum tork ile dünyanın en güçlü kompakt spor modeli olma özelliğini koruyor. Yeniden düzenlenen dişli oranları, aerodinamik ayarı ve DYNAMIC SELECT sürüş karakter seçimi ile liderliğini vurgulayan Mercedes-AMG A 45 4MATIC, kendi segmentinde performas algısını bir üst seviyeye taşıyor. Yenilenen A 45, 0-100 km/s seviyesine bir önceki modele göre 0,4 saniye daha kısa sürede, sadece 4,2 saniyede ulaşıyor.
Keskin virajlarda maksimum yol tutuşu, standart dört çeker özelliği ve ilk kez sunulan opsiyonel ön aks diferansiyeliyle Mercedes-AMG A 45 4MATIC'de DYNAMIC SELECT sürüş karakter seçimi sayesinde bir düğme dokunuşuyla "Comfort", "Spot", "Sport +" ve "Individual" olmak üzere 4 farklı sürüş seçeneğinden birini seçmek mümkün. Arıca Mercedes-AMG A 45 AMG'de yeni bir opsiyonel özelliği olarak AMG DYNAMIC PLUS paketi de tercih edilebiliyor. Böylece mekanik ön aks diferansiyeli, uyarlaanabilir yumuşatmaya sahip AMG RIDE CONTROL spor süspansiyonu ve beşinci DYNAMIC SELECT sürüşmodu olan "Race" seçeneği tercih edilebiliyor.
Spor şanzıman
AMG SPEEDSHIFT DCT 7-speed spor şanzıman, aracın güç transferinin çevik ve dinamik karakterinde önemli bir rol oynuyor. 3'üncü ve 7'nci vites arasındaki daha kısa geçişler sayesinde sürücü, her koşulda daha dinamik bir hızlanmayı deneyimliyor. optimize edilmiş tepki ve geçiş süreleriyle beraber, daha yakın oran dağlımı, bir üst vitese geçerken daha yumuşak bir geçiş sağlıyor.
Sürüş izlenimleri
Yenilenen A serisiyle ilk temasımız Dresden havaalanında oldu. İlk dikkatimi çeken ise Elbaite taşı yeşil renginin A serisine çok yakıştığıydı. Türkiye'de yeşil otomobil satmaz diye düşünenlerin bu rengi yakından görmesinde fayda var. Serinin top modeli olan Mercedes-AMG A45 4MATIC'i Eurospeedway Lausitzring yarış pistinde kullanacaktık. 1,5 saatlik yolda yeşil A220d modelini kullandım. 2143 cc motor hacmine sahip ve 177 beygir gücündeki bu dizel motorlu versiyon ülkemizde yüksek vergi nedeniyle gelmeyecek. Ama yine de Mercedes-Benz A serisinin birçok ortak özelliğini bu araçta gözlemledim. Örneğin harika koltuklu, ele çok iyi oturan ve yolu çok iyi hissettiren direksiyonu, Dynamıc Select düğmesiyle 4 farklı sürüş modu seçeneği il akla gelenler.
Lausitzring'te Mercedes-AMG A45 4MATIC'in direksiyonuna geçtiğimde, motorun hırıltılı sesi bana hoş geldin dedi. AMG eğitmeninin plotajındaki Mercedes-AMG GT'nin arkasında önce Sport moddatanıma turu attık. Sonra ise Race modunda 4 çekiş sistemini ve 2 lt'lik ödüllü motorun mütiş motorunu gücünü, 4,2 sn'lik 0-100 km/s hızlanmasını tadarken, her vites değişiminde ve komperasyonda çatırtılı-patırtılı müthiş egzoz sesi resitali kulaklarımızın pasını sildi. Mercedes-AMG A45 4MATIC'i sözünden çıkmayan ve güven veren bir süper otomobil. Özellikle Dynamic Select düğmesi, tek dokunuşta aracın karakterini bi kediden, vahşi bir kaplana çevirebildiğiniz gerçek bir mühendislik harikası. Hızlanması kadar frenlemeside etkili. Değişken tork dağılımı sağlayan 4 çekiş sistemi, ön aksata bulunan diferansiyel kilidiyle virajlardaki dengesi bu küçük canavardan beklenmeyecek kadar iyiydi.
Eğer bir A serisi ile karşılaşırsanız ve Mercedes AMG Petronas F1 takımındaki yeşil çizgileri jantta, ön panjurda ve arka kanatlarda görürseniz, saygıyla yol vermenizi tavsiye ederim.