Mercedes-Benz’in Efsanevi Yarış Aracı: W196R
Formula 1’in başlangıç dönemlerinde, günümüzdeki kadar sıkı ve detaylı bir kural kitabı bulunmadığı için tasarım açısından tam anlamıyla özgür ve yenilikçi araçlar görmek mümkündü. Bu tarihi fırsatı değerlendiren Mercedes-Benz, 1950’li yıllarda ikonik bir yarış aracı olan W196R‘yi geliştirdi. Bu araç, Stromlinienwagen olarak bilinen aerodinamik tasarımıyla dikkatleri üzerine çekmeyi başardı ve şimdi nadir bir örnek olarak yeni bir koleksiyonda hayatına devam edecek.
W196R, yarış kariyerine 1955 yılında Buenos Aires Grand Prix’si ile başladı. Bu araç, ünlü pilot Juan Manuel Fangio‘nun direksiyon başına geçtiği 9 numaralı şasi ile 1-2’lik bir zafer elde etti. Ardından, başka bir efsane pilot olan Sir Stirling Moss yönetiminde de önemli bir başarıya imza atarak 1955 İtalya Grand Prix’sinde en hızlı turu atmayı başardı.
Başlangıçta, Mercedes-Benz W196’nın 10 örneğini kendi deposunda ve çalışır vaziyette tutma kararı aldı. Ancak, zamanla 9 numaralı araç da dahil olmak üzere toplamda 4 model, bağış kampanyası çerçevesinde satışa sunuldu. Bu değerli örnek, Indianapolis Motor Speedway Vakfı‘nda yeni bir yuva buldu ve o zamandan beri iki kez restorasyondan geçirildi.
RM Sotheby’s’in yaptığı açıklamalara göre, bu araç bugüne kadar özel bir koleksiyoner tarafından satın alınan tek Stromlinienwagen olma özelliğini taşıyor ve 1955 F1 sezonunun sonunda kullanılan 4 adet W196R’dan biri. RM Sotheby’s, bu benzersiz aracın fiyat etiketini 50.000.000 € (yaklaşık 1.8 milyar TL) olarak belirledi. Ancak, açık artırmanın nereye kadar yükseleceği henüz belirsizliğini koruyor.
Kaynak: RM Sotheby’s