Hindistan hükümetine bağlı önde gelen bir düşünce kuruluşu, giderek kötüleşen çevre kirliliğini azaltmak ve fosil yakıtlara olan bağımlılık seviyesini düşürmek için önümüzdeki 6 ila 8 yıl içerisinde ülkede kullanılan motosikletlerin elektrikliye dönüştürülmesini teklif etti. Özellikle turistik bölgelerde kullanılan üç tekerlekli taşıtların da elektrikliye dönüştürülmesi teklifi tasarıdaki yerini aldı.
Tasarı teklifi Niti Aayog’dan geldi. Politikaların belirlenmesinde kritik bir rol üstlenen Aayog, Hindistan Başbakanı Narendra Modi tarafından atanmıştı.
Motosiklet pazarı inanılmaz büyük
Trafiğin tam bir keşmekeş olduğu Hindistan’da motosiklet ve scooter modellerine olan rağbet hayli fazla. Öyle ki sadece 1 senede 21 milyon motor satışı gerçekleşen ülke, dünyanın en büyük motosiklet pazarı olma ünvanını elinde barındırıyor. Aynı dönemde Hindistan’da sadece 3.3 milyon adet arabanın satıldığını hesaba katarsak, pazarın büyüklüğü daha da iyi anlaşılabilir.
Elektrikli scooter satışları ise pastanın çok küçük bir dilimini oluşturuyor. Her ne kadar satışlar 12 ayda ikiye katlanmış olsa da, iki yıl önce 54 bin 800 olan elektrikli motosiklet satışı en fazla 126 bine kadar yükseldi.
Elektrikli otomobilde de aynısını planladılar
Hindistan Başbakanı Modi 2017 yılında radikal bir adım atarak 2030’a gelindiğinde tüm otomobilleri elektrikliye dönüştürecekleri kararını duyurmuştu. Ancak otomobil sektörünün önde gelen temsilcilerinin itiraz ve ayak diremeleri sonucu bu plan yeniden ölçeklendirilmişti.
Şimdilerde hükümetin planı elektrikli otomobilde başaramadıklarını motosikletlerde hayata geçirmek. Bunda ne denli başarılı olacaklarını ise zamanla göreceğiz.