Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Otomobil Haberleri
    • Otomobil Haberleri

      DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

      05/12/2024

      Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

      05/12/2024

      McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

      05/12/2024

      Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

      05/12/2024

      Yeni Subaru Forester, Euro NCAP’ten 5 Yıldızlı Güvenlik Performansı ile Dikkat Çekiyor!

      05/12/2024
    • Foto Galeri
    • Fiyat Listesi
      • Honda Fiyat Listesi
      • Renault Fiyat Listesi
      • Seat Fiyat Listesi
      • Nissan Fiyat Listesi
      • Kia Fiyat Listesi
      • Lada Fiyat Listesi
      • Dacia Fiyat Listesi
      • Citroen Fiyat Listesi
      • SsangYong Fiyat Listesi
      • Skoda Fiyat Listesi
    • Yol Yardım
    Otomobil Haberleri
    Home»Yeniler»Hyundai, Dokunmatik Ekranların Sınırlarını Zorluyor: Kullanıcı Deneyimini Yeniden Şekillendiriyor
    Yeniler

    Hyundai, Dokunmatik Ekranların Sınırlarını Zorluyor: Kullanıcı Deneyimini Yeniden Şekillendiriyor

    OtodünyaBy Otodünya11/11/2024Yorum yapılmamış2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    hyundai dokunmatik ekranlarin sinirlarini zorluyor kullanici deneyimini yeniden sekillendiriyor 3fdhuvuv.jpg
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp Email

    Hyundai’nin Fiziksel Düğmelere Olan Bağlılığı

    Hyundai, otomobil endüstrisinde geleneksel düğmelerden vazgeçmeyen nadir üreticilerden biridir. Modern araçlarında olabildiğince fiziksel düğme bulundurmayı hedefleyen Koreli otomobil üreticisi, yeni Ioniq 5 ve Tucson modellerinde, önceki nesillere göre daha fazla fiziksel kontrol sunduğunu vurgulamaktadır. Ancak, bu yaklaşımın kullanıcılar tarafından nasıl karşılandığını anlamak isteyen şirket, gerçekleştirdiği bir anket çalışmasıyla doğru yolda olduklarını kanıtlamıştır.

    Araştırmaya göre, kullanıcılar sıkça kullandıkları işlevlerin dijital ekranlarda değil, fiziksel düğmelerle kontrol edilmesini tercih etmektedir. Kaliforniya’daki Hyundai Design North America (HDNA) stüdyosunu ziyaret eden Korea JoongAng Daily dergisine konuşan HDNA Başkan Yardımcısı Ha Hak-soo, şirketin Tesla’nın tüm işlevleri tek bir ekranda toplama yaklaşımından etkilendiğini, ancak bunun yeterli bir çözüm olmadığını belirtti.

    Ha Hak-soo, “Araçlarımıza entegre multimedya ekranları eklerken, dokunmatik ekran tabanlı kontroller sunmayı denedik; ancak kullanıcılar bunu tercih etmedi. Örnek grubumuzla yaptığımız testlerde, sık kullandıkları kontrollere hızlıca ulaşamadıkları zaman stres ve sinir yaşadıklarını gözlemledik,” şeklinde ifadelerde bulundu.

    Koltuk ısıtmasını açmak veya klima hızını ayarlamak için menüler arasında kaybolmak, sürücünün trafiğe odaklanması gereken anlarda aşırı dikkat dağıtıcı olabilmektedir. Bu noktada, her zaman ulaşılabilir durumda olan ve belirli bir yeri olan fiziksel düğmelere sahip olmak, kas hafızası sayesinde kullanıcıya kolay erişim sağlamaktadır. Hyundai, dokunmatik ekranlara tamamen karşı olmadığını, ancak bazı kontrollere ulaşmak için gereksiz yere karmaşaya düşmenin anlamlı olmadığını vurgulamaktadır.

      Nissan, Renault Twingo Temelli Yenilikçi Model Geliştirme Projesini Başlatıyor

    Büyük ekranların sürüş sırasında dikkat dağıtıcı olabileceği için güvenlik endişelerini artırdığına dair bir görüş birliği de bulunmaktadır. Geçtiğimiz yıl Hyundai Global Tasarım Başkanı Sang Yup Lee, “Araç kullanırken dokunmatik ekranları kontrol etmenin zorluğunu göz önünde bulundurarak, fiziksel tuşları hissetmenin daha güvenli olduğunu” ifade etmiştir. Bu görüş, Hyundai’nin kullanıcı odaklı tasarım felsefesinin bir yansıması niteliğindedir.

    Kaynak: Korea JoongAng Daily

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Benzer İçerikler

    DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

    Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

    McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

    Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

    Yeni Subaru Forester, Euro NCAP’ten 5 Yıldızlı Güvenlik Performansı ile Dikkat Çekiyor!

    Alpine A110 Monokrom: Renklerden Yoksun Ama Duygu Yüklü

    Leave A Reply Cancel Reply

    Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsunuz. Üye olmak / Giriş yapmak için tıklayın

    Güncel Haberler

    DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

    05/12/2024

    Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

    05/12/2024

    McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

    05/12/2024

    Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

    05/12/2024
    Otomobil Haberleri
    Facebook X (Twitter)
    • İletişim
    • Gizlilik Politikası
    • Künye
    • Hakkımızda
    © 2025 Otodünya

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Sign In or Register

    Welcome Back!

    Login below or Register Now.

    Lost password?

    Register Now!

    Already registered? Login.

    A password will be e-mailed to you.