Hyundai Ioniq 9: Elektrikli SUV’nin Yeni Yüzü
Hyundai Motor Company, son teknoloji tasarımını ve yenilikçi elektrikli araç teknolojisini bir araya getirerek, geniş iç mekana sahip, üç sıralı ve tamamen elektrikli SUV modeli Ioniq 9‘u tanıttı. Bu etkileyici aracın dünya lansmanı, Amerika’nın Los Angeles kentindeki ikonik Goldstein House‘da gerçekleştirildi. Ioniq 9’un tasarım özellikleri, mekanın orta yüzyıl modern mimarisine önemli bir göndermede bulunarak, hem estetik hem de işlevselliği bir araya getiriyor.
Ioniq 9’un düz zemin yapısı, aracın iç mekanını altı veya yedi kişilik oturma düzenlemelerine göre optimize ediyor. Birinci ve ikinci sıradaki rahatlama özellikli koltuklar, tam olarak yatırılabilirken, bu sayede araçta optimum konfor sağlanıyor. Özellikle, araç şarj esnasında dört kişiye kadar üstün bir dinlenme olanağı sunması, Ioniq 9’u kullanıcılara benzersiz bir deneyim yaşatmak için tasarlanmış bir seçenek haline getiriyor. Ayrıca, ikinci ve üçüncü sıraların birleştirilmesiyle birlikte, 1.899 mm baş mesafesi ve 2.050 mm bacak mesafesi sunarak, yolcuların rahatlığını en üst seviyeye çıkarıyor.
Gelişmiş Depolama ve Konfor Özellikleri
Ioniq 9, Universal Island 2.0 adlı bir konsola sahip olup, bu konsol etkileyici bir depolama ve yükleme alanı sunuyor. Ön sıra oturma düzeninde erişilebilirliği ve rahatlığı artıran bu konsol, çift yönlü kol dayanakları ile hem önden hem de arkadan kolayca açılabiliyor. Universal Island 2.0, 190 mm’ye kadar hareket ettirilebiliyor, böylece ikinci sıradaki yolcuların kolayca erişebilmesini sağlıyor. Konsolun üst bölümünde 5,6 litrelik bir depolama alanı ve alt kayar bölümde ise 12,6 litrelik geniş bir alan bulunuyor.
Bagaj Alanı ve Hacim Kapasitesi
Üçüncü sıra koltuklar düz katlandığında bagaj hacmi tam 1.323 litreye kadar çıkabiliyor. Üç sıra açık pozisyonda olduğunda ise 620 litreye kadar normal bir bagaj alanı sunuluyor. Bu hacme ek olarak, arkadan itişli modelde ön bagaj 88 litre, dört çekişli modelde ise 52 litre büyüklüğünde alan sağlıyor.
Performans ve Şarj Özellikleri
Gelişmiş PE sisteminin yüksek voltajlı ve zemine monte NCM lityum iyon pili, 110,3 kWh sistem enerjisi sunarak Ioniq 9’un düşük sürtünme katsayısı ile gelişmiş platformu ve pil teknolojileri sayesinde 620 km’lik (19 inç ile – WLTP) bir menzil elde etmesine olanak tanıyor. Ayrıca, 194 Wh/km’lik bir enerji tüketimi ile verimliliğini artırıyor.
Ioniq 9, 350 kW şarj cihazı kullanarak yalnızca 24 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj olabiliyor. Bunun yanı sıra, platformun araçtan yüke (V2L) kolaylık özelliği ve 400V/800V çoklu şarj kabiliyeti, aracı daha da cazip hale getiriyor.
Motor Seçenekleri ve Performans Değerleri
Long-Range RWD (Uzun Menzil- Arkadan İtiş) modeli, 160 kW’lık arka motorla desteklenirken, buna ek olarak 70 kW’lık ön motora da sahip. Performance AWD (Performans – Dört Çeker) modelleri ise hem önde hem de arkada 160 kW’lık motorlarla donatılmıştır. Performans modeli, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 5,2 saniyede ulaşırken, uzun menzilli AWD varyantı bu hıza 6,7 saniyede ulaşıyor. Uzun Menzilli RWD versiyonu da bu hıza 9,4 saniyede erişiyor. Orta menzilli hızlanma sırasında, performans modeli 80’den 120 km/s hıza sadece 3,4 saniyede ulaşırken, uzun menzilli AWD varyantı bunu 4,8 saniyede gerçekleştiriyor. Uzun Menzilli RWD versiyonu ise bu hıza 6,8 saniyede ulaşıyor.