Lamborghini’nin Elektrikli Geleceği: Yeni Modeller ve Stratejiler
Lamborghini, tarihi boyunca geniş bir ürün yelpazesine sahip olmamış ve günümüzde sadece üç model sunmaktadır: Revuelto, Temerario ve Urus. İtalyan süper otomobil üreticisi, Lanzador konseptine dayanan yeni bir elektrikli Gran Turismo (GT) modelini portföyüne eklemek için çalışmalara hız vermiştir. Ancak şirket, dördüncü modelinin tasarım sürecinde bir sedan üretmeyi de değerlendirdiğini göstermektedir.
CEO Stephan Winkelmann, yeni modelin geliştirilmesi sırasında Urus’un varlığının ikinci bir SUV fikrini gündem dışı bıraktığını belirtmiştir. Bununla birlikte, Winkelmann, şirketin Lanzador modelini tasarlamadan önce, 2008 yılında tüm otomobil tutkunlarını şaşırtan Estoque konseptinin bir versiyonunu yeniden ele almayı düşündüğünü itiraf etmiştir.
Winkelmann, CAR Magazine ile gerçekleştirdiği bir röportajda şu ifadeleri kullanmıştır: “Bir GT otomobil yapma fikrini göz önünde bulundurduk ve nihayetinde bu yönde karar kıldık. Ancak, aynı zamanda başka bir SUV fikrini ve 2008 yılındaki Estoque konseptini de değerlendirmemiz gerekiyordu. Bu, daha fazla geliştirilmesi gereken bir konseptti ve sonuç olarak o kadar da iyi görünmediği gerçeğine vardık.”
Lamborghini denilince, tasarımın ön planda olması beklenir. Estoque’nin dört kapılı ve limuzin benzeri görünümü, alışılması zor bir estetik sunmaktadır. Markanın LM002’den bu yana üretilen ilk önden motorlu modeli olan Estoque, 2008 Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılmış ve başlangıçta Gallardo’nun V10 motoruyla donatılması planlanmış olsa da, projenin kısa sürede rafa kaldırıldığı bilinmektedir.
Ancak, bunca çabanın ardından geliştirilen Lanzador modeli, iki kapılı ve yerden yüksek bir gövde yapısıyla 2028 yılında yollarda olacağı öngörülmektedir. Yeni GT’nin, 1360 beygir gücüne sahip tam elektrikli bir platformda yükselmesi beklenmektedir. Bu model, Lamborghini’nin geleceği için kritik bir rol oynayacaktır.
Kaynak: CAR Magazine