Mercedes-Benz’in Motor Geliştirme Stratejisi
Son yıllarda, Mercedes-Benz’in önemli iş kollarından biri, motor geliştirme alanında kaydedilen ilerlemelerdir. Özellikle, markanın meşhur AMG motorları, Pagani Utopia ve birçok Aston Martin modelinde kendine yer bulmuştur. Ayrıca, dört silindirli ünite, Lotus Emira’nın motor seçenekleri arasında da yer almaktadır. Ancak, Mercedes’in “dolaylı yoldan” motorlarını paylaştığı markalar da dikkat çekmektedir; bunlar arasında Lamborghini öne çıkmaktadır.
Mercedes, 2021 yılından bu yana, elektromotor üreten Yasa isimli şirketinin tüm haklarını elinde bulundurmaktadır. Bu strateji, Lamborghini’nin gelecekteki elektrikli modellerinin de hareketlenmesini sağlayacaktır. Özellikle, V12’li Revuelto ve V8’li Temerario modelleri, bu işbirliğinin somut örnekleridir.
Bahsi geçen modellerin içten yanmalı motorları, tamamen İtalyan üretici tarafından geliştirilecektir. Ancak, bu araçların ön akslarına yerleştirilecek olan elektromotorların tümü, 2009 yılında kurulan İngiliz Yasa şirketi tarafından tasarlanmaktadır. Mercedes, sahip olduğu Yasa’nın geliştirdiği bu yeni nesil motorları henüz kendi araçlarında kullanmamıştır.
Bu motorlar, Mercedes ailesinde ilk olarak AMG modellerine entegre edilecektir. Örneğin, AMG.EA platformu üzerinde yükselecek olan ve AMG GT 4 Kapılı Coupe’nin yerini alacak model, bu yeni nesil motorları taşıyan ilk otomobil olacaktır. Elbette, bu motorları ilk olarak Lamborghini modellerinde göreceğiz.
Kaderin Cilvesi
Sonuç olarak, Yasa’nın yeni nesil motorları, sadece 17 kg ağırlığında olmakla kalmayıp, 150 bg güç ve 300 Nm tork üretebilme kapasitesine sahiptir. Yağ soğutmalı motorlar, 10.000 devir çevirebilmektedir. Özellikle Temerario modelinin arka aksında, bir Yasa motoru kullanılacaktır. Revuelto’nun arka bölümündeki elektromotor ise Mahle’den tedarik edilmektedir.