2000’li yılların başında finansal açıdan tam bir buhran yaşayan ve ayakta kalmak için çabalayan ABD’li otomobil üreticisi General Motors, bu bunalımdan geleceğin teknolojisi olan elektrikli ulaşım araçları geliştirme fikriyle çıkmayı başardı.
Yöneticiler tarafından önerilen benzinli motora da sahip bir elektrikli otomobil projesi, insanların her yere seyahat edebilmelerini sağlayacaktı.
Bundan tam 12 sene önce…
Takvim yaprakları 2007’yi gösterdiğinde Chevrolet, Detroit Otomobil Fuarı kapsamında Volt isimli konsept modelini görücüye çıkardı. Ancak bunu yaparken şirket hala daha ne denli büyük bir adım attığının tam manasıyla farkında değildi doğrusu.
Plug-in hibrid Volt‘un uzun menzilli versiyonunun piyasaya çıkışı neredeyse 4 seneyi buldu, seri üretim bandına 2010 yılında girdi. İçten yanmalı küçük bir motora da ev sahipliği yapan araç tamamen elektrikle çalıştığı takdirde 61 kilometrelik bir menzile sahipti.
Beklenen satış rakamlarını yakalayamadı
GM, müşterilerin böylesi bir aracı beğeneceklerini umarak büyük bir hata yapmış ve beklentileri hesaplayamamıştı.
Nitekim bunun sonucunda geçtiğimiz Salı günü Volt’un üretildiği Detroit‘teki fabrikada küçük bir tören düzenlendi ve minik otomobilin üretimine son verildi. Satışların yıllık 20 binin altına düşmesi sonucunda giderleri karşılayamayan GM, fabrikanın yakında tamamen kapanacağını da duyurdu.
Aslına bakılırsa Volt, GM’nin ilk elektrikli modeli değildi. Daha önce de 1990’lı yıllarda EV1 çıkış yapmış, petrol lobisinin yoğun baskıları sonucu araç bir türlü istenen satış rakamlarını yakalayamamış ve üretimine son verilmişti.