Subaru’nun en sportif otomobillerinden BRZ, 2012 yılından beri piyasada. Toyota 86 isimli ikiz kardeşiyle piyasanın spor araç ihtiyacını karşılayan model için şimdilerde yolun sonu gözükmüşe benziyor. Bugüne dek ortaya çıkan söylentiler, dedikodu haberleri, casus fotoğrafları derken en son BRZ’nin yenilenmiş versiyonu Almanya’nın meşhur Nurburgring pistinde test edilirken görüldü. Hal böyle olunca 8 yaşındaki coupe modelinin nihayet emekliye ayrılacağı netlik kazandı.
2+2 koltuk dizilimiyle çift kişilik araçlara kıyasla daha kullanışlı olan BRZ için Subaru “Final Edition” adını taşıyan özel bir versiyon geliştirdi şimdilerde. Bu hafta tanıtımı gerçekleşen modelden sadece 100 adet üretilecek. 17 inç büyüklüğündeki yeni jantlar, kırmızı fren kaliferleri, 100 € ek ücret karşılığında satın alınabilen Crystal Black Silica ve Blue Pearl renk seçenekleri gibi farklılıkları olan modelde Subaru hiçbir lüksten kaçınmamış.
Mavi ve siyah renkli deri/Alcantara karışımı koltuklara ek olarak tasarımcılar gösterge paneli, kapı kolları, vites topuzu ve direksiyon gibi farklı alanlarda mavi renkli iplik kullanarak hoş bir zıtlık oluşturmuşlar. Kapı eşiklerine işlenen “BRZ” logosu da sınırlı sayıda üretilen bu özel araçları gerçekten “özel” kılan diğer detaylar arasında yer alıyor. 7 inç büyüklüğündeki araç içi eğlence ekranı ise standart versiyonlarda olanın aynısı.
2.0 litrelik dört silindirli motora da dokunulmamış. Bu güç ünitesi 205 beygir performansa sahip. Altı ileri manuel vitesli versiyonun alternatifi olan otomatik şanzımanlı BRZ’nin 200 beygir güç ürettiği belirtiliyor. Üstelik otomatik vites için alıcıların 1,700 € ekstra ödeme yapması gerekiyor.