Özellikle Asya ülkelerinde motosikletten otomobile geçmek isteyen dar gelirli halkı hedefleyen Tata, bu hedefinden yeni ürettiği aracının müşteri taleplerini karşılayamaması yüzünden vazgeçti. Tata Nano, 30 beygir gücündeki küçük motoruyla saatte 70 km hıza ulaşıyor.
Nano’nun tasarımında öne alınan en önemli özellik ise ekonomik olması.
Sadece radyo, klima, benzin ve hız göstergesi ile sadeleştirilmiş Nano’da bagaj bulunmuyor. Kaportanın yarısı plastik ve alüminyumdan oluşuyor.
Dünyanın en ucuz otomobili ünvanını alan araç, önümüzdeki aylarda Türkiye’de kendini kullanıcılara sunacak.
Son geri dönüşlerden deneyimler çıkartan Tata, araçta tekrar iç ve dış dizayn değişiklikleri olmak üzere, yakıt tüketimi ve kalite prensiplerinde de revizyonlara gitmeye hazırlanıyor.
Nano’nun en düşük versiyonları yaklaşık 1.550 ABD doları üzerinden piyasaya sürülmüştü.
Galeri
