Volkswagen’in elektrikli otomobil üretim planlarını ertelemesi, Ford’un Argo.ai isimli otonom araç girişiminin yeni yatırım turunu tamamlaması gibi gelişmelerin yaşandığı otomotiv sektöründe Koronavirüs salgınının yaraları yavaş yavaş sarılıyor.
Nikola Corp. el üstünde tutuluyor
Öte yandan sahneye yeni oyuncular da çıkıyor. Elektrikli ve hidrojen hücre yakıtlı arabalar üretmek için yola çıkan Nikola Corp. mesela. Geçtiğimiz hafta 34 milyar dolar değerlendirme alan bu şirketin henüz seri üretim bandından inmiş tek bir arabası bile yok. Üstelik bu yıl içerisinde kâr etmeyi planlamıyorlar bile.
Ancak buna rağmen CEO’su ve kurucusu dünyanın en zengin insanlarından biri haline geldi. Bunun sebebi ise şirketin Ford Motor’dan bile daha değerli kabul edilmesi. Kuşkusuz bu durum yatırımcıların artık geleceğe bahis oynadıklarını gösteriyor.
Tesla hisseleri 1,000 doları buldu
Öte yandan Tesla ise an itibariyle dünyanın en değerli otomobil şirketi olma ünvanını elinde bulunduruyor. Hisse senedi fiyatı ilk kez 1,000 doları bulan şirket aralarında Ford, General Motors, Honda ve Fiat Chrysler’in de bulunduğu dev üreticilerden daha değerli artık.
Daha değerli olmasına rağmen Tesla’nın gelirleri veya kârlılığı Toyota ve Ford gibi markalarla kıyaslanamayacak kadar düşük. Fakat kulağa ilginç gelse de yatırımcılar bunu umursamıyor bile. 190 milyar dolar değerindeki şirketin gelecekte çok daha fazla para kazanmalarını sağlayacağını düşünen yatırımcılar, bir manada şimdiki zaman yerine geleceğe yatırım yapmış oluyorlar.