Toyota GR Supra A90 Final Edition: Bir Dönemin Sonu
Güncel A90 nesli Toyota Supra’nın sona yaklaştığını belirtmek, otomobil tutkunları için oldukça üzücü bir durum. Uzun bir süredir GRMN takısıyla tanıtılması beklenen bu özel model, nihayet “Final Edition” olarak adlandırılarak, yalnızca 300 adetlik sınırlı üretimi ile bu neslin sonunu simgeliyor. Avrupa ve Japonya pazarlarına özel olarak sunulan bu yeni versiyon, standart modelden hem performans hem de estetik açıdan önemli bir farklılık sunuyor.
Supra GRMN projesinin başlangıç aşamalarında, BMW M tarafından geliştirilen S58 motorundan güç alacağı yönünde spekülasyonlar yapılmıştı. Kağıt üzerinde, standart modeldeki B58 motorunun tamamen elden geçirilmiş bir versiyonu olan 6 silindirli motor, performans için büyük bir umut vadediyordu. Ancak Toyota, daha güçlü bir motora geçmek yerine, mevcut motorunu “kitabına uygun şekilde” modifiye etmeyi tercih etti.
Performans Artışı ve Teknik Özellikler
Toyota GR Supra A90 Final Edition (2024) modelinin elde edilen sonuçları oldukça etkileyici. Avrupa pazarında 340 bg ve Amerika pazarında 387 bg olan güç çıkışı, dikkat çekici bir artışla 435 bg’ye yükseltilmiş. Her iki pazarda da sabitlenen 500 Nm tork değeri, bu yeni modelle birlikte 570 Nm’ye ulaşarak performansı daha da artırıyor.
Supra Final Edition, Brembo tarafından üretilen büyük fren diskleri ve ayarlanabilir KW süspansiyon seti ile donatılmış. Motorun daha etkili bir şekilde seslendirilmesi adına Akrapovic egzoz sistemi eklenmiş. Standart modelden %10 daha geniş olan 19 inç ön ve 20 inç arka jantlar, Michelin Cup 2 lastikleri ile birleşerek hem görünüm hem de yol tutuşu açısından büyük bir avantaj sağlıyor.
Özel Tasarım ve İç Mekan Detayları
Bu özel model yalnızca 6 ileri manuel şanzıman ile sunuluyor ve benzersiz gövde ekleri ile kolayca ayırt edilebiliyor. Kuğu-boynu arka spoiler, ön tampondaki hava akışını kontrol eden karbon fiber eklentiler ve kaputtaki hava ızgarası, aracın aerodinamik performansını artıracak şekilde tasarlanmış.
İç mekanda ise Toyota, mümkün olan her yüzeyi alcantara ile kaplayarak lüks bir atmosfer yaratmış. Recaro üretimi karbon kova koltuklar, kırmızı emniyet kemerleri ve hem kapı kollarında hem de orta konsolda yer alan kırmızı detaylar, iç mekana estetik bir dokunuş katıyor. Bu dikkat çekici detaylar, sürücünün ve yolcuların konforunu en üst düzeye çıkarmayı hedefliyor.
Kaynak: Toyota