İsveç menşeli lüks otomobil markası Volvo, Çinli Geely grubu tarafından satın alılalı tam 10 yıl geçti. Şirket şimdilerde bu önemli yaş dönümünü kutluyor. Peki, ne oldu da akla “güven” duygusunu getiren bu marka, Çinlilere satıldı? İşte bu uzun hikayenin özeti…
Geçmişinin büyük çoğunluğunda Volvo maddi açıdan her zaman stabil kalmayı başarmıştı. Ancak takvim yaprakları 1999’u gösterdiğinde Volvo Grubu, otomobil birimini Ford’a satma kararı aldı. Mavi oval Volvo Otomobil Şirketi’ni Premier Otomobil Grubu’na dahil etti. Bu grubun içerisinde Jaguar, Land Rover ve Aston Martin markaları da bulunuyordu o sıralar.
Almanların adı geçerken Çinliler sahneye çıktı
Birkaç yıl sonra finansal krizin ufukta gözükmesinin ardından işler sarpa sarmaya başladı. Ford, Jaguar Land Rover markasını 2008’de Hindistan menşeli Tata Motors’a sattı. Verilen onca çabaya rağmen Volvo markası içinse durum üzüntü vericiydi.
O sıralar Volkswagen’in Volvo’yu satın almakla ilgilendiği söylentileri ortaya çıkmıştı. Ancak Çin’in en büyük holding gruplarından Geely Almanları yenerek 1.8 milyar dolara Volvo’yu satın aldı. Bu saatten sonra Volvo ihtiyaç duyacağı tüm parayı bulmuş, yeni modellerle pazar payını genişlemeye başlayabilecekti. Nitekim öyle de oldu.
İstihdama sağladığı katkı da arttı
Volvo 2011 yılından bu yana çalışan sayısını neredeyse ikiye katladı ve 43 bine kadar çıkardı. Uluslararası lüks otomobil pazarındaki payı büyüyen şirket, geçen yıl 13.3 milyar dolar para kazandı.