Yıllardan beri devam eden durgunluğun ardından orta büyüklükteki pick-up kamyonet pazarı Amerika kıtasında yeniden popüler hale geldi. Öyle ki an itibariyle toplam araç satışlarının yüzde 16’sı kamyonetlerden oluşuyor ve senede 1.5 milyon adet kamyonet satışı gerçekleştiriliyor.
Rekabette çok geri kalmıştı
Toyota’nın ülkemizde satılmayan Tacoma modeli uzun süredir satış listelerinin en üstünde yer alıyordu. Chevrolet’in Colorado ve GMC’nin Canyon modelinin yanı sıra Ford da çok sevilen Ranger modeliyle rekabette boy gösteriyordu. Son olarak bu modellerin arasına Jeep Gladiator modeliyle katıldı. Bu arada önümüzdeki yıllarda Gladiator’un yüksek satış rakamlarına ulaşmasına kesin gözüyle bakılıyor.
Nissan ise Frontier isimli kamyonet modelini 2005’ten bu yana adam akıllı yenilemediği için rekabette geride kalmış durumda. Ancak neyse ki bu durum çok yakında değişecek.
Yeni platform geliştiriliyor
Bu yılın ilk günlerinde Nissan’ın tasarımdan sorumlu başkanı Alfonso Albaise, Autoblog muhabirine verdiği demeçte yeni Frontier için “Neredeyse bitti” tanımlamasında bulunmuştu. O zamandan bugüne dek araç hakkında yeni bir haber duymadık.
Ancak Automotive News‘te yer alan yeni bir haber, 2021 model Frontier’in 2020 yılında görücüye çıkacağına işaret etti. Nissan’ın yeni Navara modelinde kullandığı platformun aksine Frontier’in güncellenmiş platformunu tercih edeceği bilgisi de elimize ulaşmış durumda.
Nissan’dan pazara iddialı dönüş
4.0 litrelik ve 261 beygir güce sahip motorun aksine sıfırdan geliştirilen 3.0 litrelik V6 motoruyla 300 beygir güç üretmesi planlanan araç, kamyonet pazarında kartların yeniden dağıtılmasını sağlayabilecek kadar iddialı gözüküyor.