Yazar: M. Said Bayraklı

Üretim maliyetlerini en aza indirmek günümüz şartlarında otomobil üreticilerinin en büyük hedeflerinden biri. Tesla da elektrikli otomobillerini ABD’nin yanı sıra Çin’de üretme kararı almış, ülkenin Şangay şehrinde bir fabrika inşa etmişti. Şimdi ise bu çalışmalar meyvelerini verdi ve şirket “Çin malı” ilk Model 3 sedan araçlarını 7 Ocak tarihinde müşterilerine teslim etmeye hazırlanıyor. Silikon Vadisi menşeli otomobil markası, ABD ile Çin arasındaki ticaret savaşlarından daha az zarar görmek ve dünyanın en büyük pazarlarından birinde daha fazla araba satabilmek için Şangay’da fabrika kurmuştu. Bir senede üretim başladı Tesla’nın ABD dışındaki ilk ve tek fabrikası olma özelliğini taşıyan Şangay fabrikası, temeli atıldıktan…

Aralık ayının son günlerinde Motor1’de yer alan bir haberde Ford ve Volkswagen’in Mustang Mach-E modelinin daha küçük bir versiyonunu geliştirmek için işbirliğine gideceği, bahsi geçen araçta da VW’nin MEB adı verilen yeni modüler platform mimarisinin kullanılacağı iddia edilmişti. Ancak Ford cephesinden yapılan en son açıklamada bu iddialar reddedildi. Şirket sözcüsü tarafından Ford Authority sitesine verilen demeçte “Tamamen elektrikle çalışan Mustang bazlı bir modeli Volkswagen’in MEB platformu üzerine yükseltmek gibi bir planımız yok. Avrupalı müşterilerimiz için MEB mimarisini kullanma niyetimiz var, evet, ancak bu model Mustang bazlı olmayacak. Hatta ikinci bir araba geliştirmeyi dahi düşünüyoruz. Bunun haricinde gelecekte tanıtılacak modellerimiz hakkında…

27 Aralık tarihinde görücüye çıkan ve o günden bu yana halen daha gündemden düşmemeyi başaran yerli elektrikli otomobil için birçok kişi ve kurum sıraya girmiş durumda. İlk siparişin bizzat Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’dan gelmesinin ardından taksicilerden tutun belediyeler ve sıradan vatandaşlara kadar toplumun her kesiminden insan ön sipariş vermeye hazır olduklarını dile getirdiler. Hal böyle iken çeşitli web sitelerinde TOGG’un ön sipariş için 50 bin TL istediğine dair bazı haberler çıktı. Bu yanlış bilgilerin halk arasında yayılıp yerli otomobilin imajına zarar vermemesi için TOGG, kurumsal Twitter hesabından konuya ilişkin bir bilgilendirme metni yayınladı. https://twitter.com/TOGG2022/status/1212667401604673536 Kısa süre içerisinde yüzlerce yanıt, binlerce…

Volkswagen Grubu bünyesindeki lüks otomobil markası Bentley, gruptaki diğer tüm markalar gibi elektrikli otomobil segmentine geçiş için kolları sıvamış durumda. Bentley CEO’su Adrian Hallmark, bu geçiş sürecine ilişkin Automotive News Avrupa’ya verdiği demeçte “Her şey modelleri elektrikliye dönüştürmekten ibaret” dedi. Hatırlanacağı üzere Bentley ilk kez Bentayga Hibrid modelini 2018 Cenevre Otomobil Fuarı kapsamında görücüye çıkarmıştı. İleriye dönük baktığımızda ise elektrikli yeni modellerin bu hibrid aracı takip edeceğini görebiliyoruz. Şuan için şirketin tepe yöneticileri tam elektrikli mi, yoksa hibrid motor mu üretmek istedikleri noktasında kararsız durumdalar. Ancak Bentley’in günün birinde elektrikli motorlara araçlarında yer vermeye başlayacağı kesin. Hallmark, konuşmasının devamında “Halihazırda…

Mercedes-AMG ekibi oldukça başarılı geçirdikleri bir yılın ardından yayına hazırladıkları bir videoda takipçi ve müşterilerine teşekkür etti. Hemen aşağıdan izleyebileceğiniz videoda AMG araçlarının performanslarına uygun şekilde kullanılmalarına şahitlik edebilirsiniz. Ancak bu videonun dikkatlerden kaçan bir detayı da var. Eğer hızlıca 2:16’ya atlarsanız AMG GT 4 kapılı modelinin kamuflajlı görüntüsü karşınıza çıkacaktır. https://www.youtube.com/watch?v=erl7WrQDBhQ An itibariyle bu model hakkında pek bir bilgimiz yok, fakat dış görünüş itibariyle AMG’nin mevcut amiral gemisi GT 63 S’i çok andırdığı söylenebilir. Fakat kamera araçtan uzaklaştıktan sonra elektrikli bir motor sesini duyabilmeniz de mümkün. Hal böyle olunca AMG’nin GT 73 modelinin ipucunu vermiş olduğu tahmin ediliyor. İlk…

Kırsaldaki herhangi bir kasabada, tek şeritli yolda gürültülü çalışarak ilerleyen bir traktörün arkasına takılıp kalmak ve karşıdan gelen arabalar yüzünden bir türlü öne geçememek hayli can sıkıcı olabilir. Ancak İngiltere menşeli traktör ve iş makinesi üreticisi JCB, arkanızda görmek istemeyeceğiniz bir model geliştirmiş. Öyle ki JCB Fastrac Two adını taşıyan bu araç Guinness Dünya Rekorları’na dünyanın en hızlı traktörü olarak girmiş bulunuyor. Test süreci boyunca Guy Martin diye birisi tarafından kullanılan traktörün 246 km/s hıza çıkabildiği kaydedildi. Bir önceki rekor geçtiğimiz Ekim ayında yine İngiltere’de, fakat bu sefer 217 km/s hız ile kırılmıştı. Motoru 1,016 beygir güç üretiyor Öte yandan…

27 Aralık Cuma günü Gebze’deki Bilişim Vadisi’nde Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) tarafından gerçekleştirilen tanıtımı yerli elektrikli otomobili basın mensuplarına anlatan CEO Gürcan Karakaş, verdiği demeçte aracın “Yaşayan, akıllı bir ekosistem” olacağının altını defalarca çizdi. Herkes yerli otomobilin tasarımına ve teknik özelliklerine yoğunlaşmışken bu açıklamalar gündemde kaynadı, ancak elde ettiğimiz bilgilere göre TOGG yönetim kadrosunda Türklerin de bulunduğu bazı start-up’larla beraber çalışma yoluna gidecek. Göz bebeğinde hologram teknolojisi Bahsi geçen start-up’ların başında Karakaş’ın da konuşmasında bahsettiği holografik teknolojiler geliştiren CY Vision geliyor. İstanbul ve ABD’de ofisi bulunan çiçeği burnundaki bu yeni girişimin peşinde olduğu hologram teknolojisinin nasıl çalışacağını görmek için…

Son yıllarda otomotiv sektörünün yükselen yıldızlarına baktığımızda karşımıza ya SUV, ya da elektrikli modeller çıkıyor. Bunun sebebi ise gayet anlaşılabilir: SUV’lar sürücülerine daha fazla güven verirken daha geniş iç hacim vaat ediyor. Bunu hatchback ve sedan arabaların çoğunda yakalayabilmek mümkün değil. Elektrikli otomobiller ise çevre dostu olmaları yönüyle çoğu hükümet tarafından teşvik ediliyor. Ford bile elektrikli SUV geliştirdi Otomobil üreticileri de şu sıralar kendi elektrikli SUV modellerini geliştirmeye ağırlık vermiş durumdalar. Mesela Mercedes’in EQC adını verdiği elektrikli SUV’u eleştirmenlerden geçer not almayı başarmıştı. Keza Jaguar da ödüllü I-Pace modeline kataloğunda yer veriyor. ABD’nin en çok satan elektrikli otomobil üreticisi Tesla’nın…

Ford, Mustang Mach-E tam elektrikli crossover modelinin küçük bir versiyonunu geliştirmek üzere kolları sıvamış durumda. Her ne kadar tamamen Ford bünyesinde geliştirilen bir platforma ev sahipliği yapıyor olsa da ABD’li otomobil devi, Mach-E’nin küçük kardeşini geliştirirken Volkswagen’den yardım almaya karar vermiş durumda. Kasım ayında görücüye çıkan 2020 model Mustang Mach-E, efsane haline gelen Mustang’in SUV’a dönüşmüş formu olarak nitelenebilir. Tıpkı Volkswagen gibi Ford da modellerini birbir elektrikliye dönüştürmek için AR&GE’ye milyonlarca dolar yatırım yapıyor. Kamyonet üretimine de ağırlık veren marka, öncelikli kataloğundaki sedan ve hacthback modellerini elektrikliye dönüştürecek. SUV ve crossover modelleri sonradan bu araçları takip edecek. Mustang coupe modelinden…

Önde gelen otomobil üreticilerinin çoğu gibi Volkswagen de yakın tarihte model kataloğundaki araçların büyük çoğunluğunu tamamen elektrikten güç alacak şekilde dönüştürme planları yapıyor. Şimdilerde ise Alman otomobil markasının 1 milyon adet elektrikli otomobil üretme hedefi için son tarihi erkene çektiği haberi gündeme düştü. Normalde şirketin planı bu hedefe 2025’in sonunda ulaşmak yönündeydi. An itibariyle bu hedef için son tarih 2023’ün sonu olarak belirlenmiş. Takvim yaprakları 2025’i gösterdiğinde ise Volkswagen’in 1.5 milyon elektrikli otomobil üretmiş olması bekleniyor. 2020 model VW ID.3 gibi araçlarla bu hedefe ulaşmak Alman üretici için pek de zor olmayacağa benziyor. MEB platformu üzerinde yükselen ilk araç: ID.3…