Yazar: Volkan Küçükel

DS uzun bir aradan sonra Citroen alt markası olarak yeniden doğmuştu. Ancak alınan bir karar sonrası marka Citroen’den bağımsız tutulmaya başlandı ve kendi başına bir marka haline geldi. Her ne kadar araçları Citroen altyapısını kullansa da DS artık başlı başına bir marka. Markanın şimdilik ürün gamındaki en büyük seçenek ise DS5. DS5 çok enteresan bir tasarıma sahip. Krom çerçeve içerisinde kalan şık panjuru ve panjurun hemen üst köşelerinden başlayan çekik gözlü LED farlar aracın genç ve dinamik görünmesini sağlamış. En dikkat çekici özelliklerinden birisi de farların hemen üzerinden başlayıp iki parçadan oluşan A Sütununa kadar uzanan krom parça. Otomobile son…

Sadece Hızlanma Tesla’ya Yeter mi? Bu sorunun cevabını veriyorum. Geçenlerde sosyal medyada bir video izledim. Videoda Mercedes E63 S AMG ve Tesla Model S P100D arasında 400 metrelik bir kalkış yarışı yapılıyordu. Mercedes E63 S AMG 612 beygir güç ve 850 Nm tork üreten motoruyla süper spor otomobillere meydan okuyan bir sedan. 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3.4 saniyede gerçekleştiren bu otomobille beraber kalkan Tesla Model S P100D ise dünyanın en hızlı sedanı olma iddiasında. 745 beygir gücündeki bu otomobilin 0-100 km/s hızlanması fabrika verilerine göre 2.5 saniye sürüyor. Videonun sonunda 400 metrelik kalkış yarışını Tesla yaklaşık iki boy farkla rahat…

Türkiye’de en çok tercih edilen marka yarışında son dönemlerin en dikkat çeken markası Volkswagen. Geçtiğimiz haftalarda Yeni Polo’yu ilk kez kullanmak üzere Göcek’e gittiğimde markanın Pazarlama Müdürü Çağrı Öztaş ile bolca konuşma fırsatı bulduk ve otomobil devi Volkswagen’in gelecek hedefleri üzerine söyleşide bulunduk. Volkswagen’in Gelecek Hedefleri’nde Neler Var? Alman markanın başından geçen dizel skandalının ardından kendine bambaşka bir yol çizdiği ortada. Bu yolun sonu da SUV ve elektrikli otomobillere çıkıyor. 50 milyar Euro’luk yatırımla geleceğine yön veren marka, tıpkı BMW’nin i ailesi gibi elektriklilerine yepyeni bir isim veriyor. ID olarak adlandırılacak yepyeni model yelpazesinde yok yok. 400-600 km menzil hedeflediklerine…

Opel Astra, şimdiye kadar genellikle yakıt ekonomisi ve hızlanma dengesini gözeten motor-şanzıman seçenekleriyle karşımıza çıkmıştı. Şimdi ise duyulan daha fazla harekete geçiren canlı bir motor seçeneğiyle konuğumuz oldu: Opel Astra OPC Line. İç Mekanda Düğmeler Azalmış Astra’nın iç mekanına baktığımız zaman ise, önceki nesilde oldukça fazla olan düğme sayısını yeni nesilde dokunmatik ekrana bıraktığını görüyoruz. Orta konsolda bulunan dokunmatik ekranda AppleCarPlay ve Android Auto sistemi ve bu sistemde Interlink R4.0 yazılım mevcut. İç mekanın genel tasarımına bakıldığında dıştaki yer yer sert ve agresif hatların burada da devam ettiği görülüyor. 4 silindirli ve turbo destekli 1.6 litrelik motor araca 200 HP güç…

Mercedes-Benz Türk, kuruluşunun 50. yılında yenilenen E-Serisi ailesinin üyeleriyle Türkiye’deki ilk basın test sürüşünü gerçekleştirdi. İstanbul’dan Lüleburgaz’a uzanan rotada gerçekleştirilen test sürüşünde tüm Mercedes Benz E-Serisi ailesini test etme imkanı buldum. Organizasyonda basın lansmanı yapılan, E-Serisi ailesinin en genç üyesi olan Mercedes Benz E 300 Cabriolet de Türkiye yollarına ilk kez çıktı. Türkiye’de satışa sunulan E Serisi Cabrio 460.500 TL’lik satış fiyatına sahip. Model şimdilik sadece E 300 versiyonu ile alınabiliyor. Mercedes-Benz Türk Otomobil Grubu Direktörü Şükrü Bekdikhan’ın katılımıyla gerçekleştirilen basın test sürüşü organizasyonunda Bekdikhan “Mercedes-Benz Türk olarak, yarım asırdır hedefimiz mükemmel müşteri deneyimini her alanda gerçekleştirmek oldu ve bu…

Mazda’nın katlanabilir sert tavanlı fastback olarak tanımladığı Mazda MX-5 RF 1.5, Roadster seçeneğinden farklı bir MX-5 isteyenlere alternatif sunuyor. Dört mevsim kullanılabilir roadster mantığıyla üretilen FR’nin tasarım farkını tavanı oluşturuyor. Genel hatlarıyla Roadster ile aynı olsa da RF daha büyük bir spor otomobil izlenimi yaratıyor. Ölçülerine baktığımızda Roadster ile RF arasında sadece yükseklik farkı olduğunu görüyoruz. Roadster, 1225 mm yüksekliğe sahipken RF’in 1230 mm. RF’nin daha yüksek olması iç mekandaki baş mesafesinde avantaj sağlamıyor. Aradaki fark tavan mekanizmasına gidiyor. Roadster 130 litre, RF, 127 litre bagaj hacmi sunuyor. Sert tavan 77 kg’lik bir ağırlık fazlasını da getiriyor. Elektrikli mekanizmaya sahip…

Nissan Qashqai markanın tarihinin en başarılı modellerinden biri. 10 yıllık bir geçmişi olmasına rağmen belki de Nissan denince akla gelen ilk üç model arasına girmeyi başardı. Elbette bunun gerçekleşmesinin ardında çok satması, yüksek ilgi görmesi var ama neden ve nasıl böyle bir başarıya ulaştı asıl sorulması gereken soru. Yeni bir sınıf yarattı ifadesi sanıyoruz doğru bir yaklaşım olur. Crossover tabir edilen SUV’den daha küçük ama onlara benzeyen; C hatchback sınıfının yükseltilmiş hali otomobillerin başını çekti Nissan Qashqai. Yenilenmiş modelle birlikte Nissan otomobil için C-SUV nitelendirmesinde bulundu ancak yine de crossover tabirinden vazgeçmediklerini söylüyorlar. 2007 yılında ilk çıkışının ardından model tüm…

Bugünün kompaktları arasında meseleye sunulan yaşam alanı açısından yaklaşacak olursak BMW 1 Serisi’nin arka sıralarda kendine yer bulabileceği bir gerçek. BMW’nin 2018 kompakt sınıf yenilikleri neler getirecek? Uzun motor kaputu ve geriye çekilmiş kabin gibi özellikleriyle fark yaratan 1 Serisi, yeni neslinde farklı karoser oranlarına sahip olacak. BMW’nin 2018 Kompakt Sınıf Yenilikleri’ne Bakış 2019 yılı için planlanan yeni nesilde baştan sona yeni bir platforma geçilecek olması birtakım yapısal değişiklikleri de beraberinde getirecek. Enlemesine yerleşimli motorlar ve önden çekiş kulağa bir BMW’de artık garip gelen bir kombinasyon değil. 2 Serisi Active Tourer ve Gran Tourer ile X1 gibi üç model BMW…

Düne kadar sadece bilim-kurgu filmlerinde gördüğümüz sürücüsüz yani kendi kendine gidebilen otomobiller gerçek oldu. Otonom araçlar gelince ortaya çıkacak ilginç değişiklikler neler olacak? Bugün birçok marka, sürücüsüz otomobil teknolojileri konusunda çalışmalar yapıyor. Ar-Ge için milyon dolarlar harcıyor. Henüz seri üretim yüzde 100 sürücüsüz bir otomobil yok. Ancak, birçok markanın yarı otonom otomobilleri var. Sürücüsüz otomobillerin 2030 yılından itibaren hayatımıza girmesi bekleniyor. Bu gerçekleştiğinde dünyada ekonomik, sosyal ve kültürel anlamda büyük bir değişim yaşanacak. Kendi kendine gidebilen, araç sollayabilen, tehlikeyi görüp fren yapabilen “yapay zekaya” sahip sürücüsüz otomobillerle birlikte oyunun kuralları yeniden yazılacak. İşte Otonom Araçlar Gelince Ortaya Çıkacak İlginç Değişiklikler…

Audi’nin 2018 kompakt sınıf yenilikleri neler olacak? Audi, 2019 sonunda dördüncü nesil A3’ü yollarla buluşturacak. Gelecekte A3’te 3 kapılı versiyonun üzeri çizilirken ana model 5 kapılı Sportback olacak. VW Grubu’nun MQB adını verdiği değişken altyapısının kullanımı yeni nesilde de sürerken, yapılacak değişikliklerle önümüzdeki 10 yıl güncelliğini koruyabilecek bir yapı ortaya çıkarılacak. Değişken yapı sayesinde yeni geliştirilen asistan sistemler için yeni fonksiyonların adaptasyonu çok kolay olacak. Audi’nin 2018 Kompakt Sınıf Yenilikleri’nde Motor Unsuru Motor konusunda da günü yakalamayı hedefleyen Audi bunu hem benzinli hem de dizel motorlarda sağlayacak. Değişken supap ve ateşleme kontrolüne sahip olan 190 HP gücündeki 2,0 lt’lik TFSI…