Emisyon skandalı otomotivde tercihleri değiştirdi. Avrupalı tüketiciler popülaritesini kaybeden dizelden uzaklaşmaya ve çevreci hibrit otomobillere yönelmeye başladı.
Yılın ilk altı ayında Avrupa’da otomobil pazarı yüzde 2,8 büyüdü. Toplam satışları 8 milyon 695 bin adede yükseldi. ACEA 2018 ilk altı aylık verilerine göre Avrupa’da dizel otomobil satışları yüzde 16,4 düşüşle 3 milyon 166 bin adede geriledi. Benzinli otomobil satışları yüzde 16,9 artışla 4 milyon 828 bin adede çıktı.
Aynı dönemde alternatif yakıtlarla çalışan elektrikli ve hibrit otomobillerin satışları yüzde 34 artışla 621 bin 513 adet olarak gerçekleşti.
2016 yılında toplam 505 bin, 2017 yılında ise 738 bin adet alternatif yakıtla çalışan otomobil satıldı. İlk altı aylık rakamlar, 2018 yılı sonunda alternatif yakıtla çalışan otomobil satışlarının 1 milyonu zorlayacağını gösteriyor.
İtalya, 141 bin 686 adetle en fazla alternatif yakıtlı araç satılan Avrupa ülkesi oldu. İtalya’yı 87 bin 914 adetle Almanya, 72 bin 847 adetle İngiltere, 68 bin 573 adetle Fransa, 51 bin 652 adetle İspanya, 44 bin 579 adetle Norveç izledi.
Ancak İtalya otomobil pazarının diğer Avrupa ülkelerinden farklı bir yanı var. İtalya’da doğalgazlı otomobiller için cazip teşvikler uygulanıyor. Ülkede bu yüzden hibrit ve elektrikli araçlara göre doğalgazlı otomobiller daha fazla satılıyor. Diğer Avrupa ülkelerinde ise pazarda sadece elektrikli ve hibrit otomobiller bulunuyor.
Alternatif yakıtlarla çalışan otomobillerin dağılımına bakıldığında, Avrupalı tüketicilerin en çok hibrit modelleri tercih ettiği görülüyor. İlk altı ayda Avrupa’da 183 bin 285 adet elektrikli otomobil, 305 bin 209 adet hibrit otomobil satıldı.
Avrupa’nın en büyük hibrit pazarı ise 65 bin 377 adetle İngiltere oldu. Aynı dönemde Almanya’da 60 bin 904 adet, Fransa 52 bin 515 adet, İtalya’da 44 bin 203 adetr, İspanya’da 40 bin 430 adet hibrit otomobil satışı gerçekleşti.
Türkiye’de Hibrit Otomobil Potansiyeli
Avrupa’nın gelişmiş pazarlarına göre satış rakamları düşük olsa da Türkiye hibrit potansiyeli en yüksek ülkelerden biri. Son yıllarda Türk tüketicilerin benzinli ve elektrikli hibrit otomobillere olan ilgisinin artması bunu kanıtlıyor.
Hibrit otomobil satışlarının artmasının en büyük nedeni vergi indirimi. Son iki yıldır hibrit araçlar için cazip teşvikler uygulanıyor.
Ancak, tüketicilerin hibrit teknolojisini tanıyıp, benimsemesinin de satışların artmasında önemli bir payı var. Bugün Türkiye’de hibrit teknolojisinin bilinirliği yüzde 35’e çıktı. ”Hibrit otomobil” satın alırım diyenlerin oranı ise iki yılda yüzde 762ya yükseldi. Daha önce bu oran yüzde 15 oranındaydı. Dolayısıyla eğer teşvik kapsamı genişletilir, pazarda satışa sunulan model sayısı artarsa Türkiye, kısa sürede Avrupa’nın önemli hibrit pazarlarından biri olur.
Otohaber