Yazar: Volkan Küçükel

Seat’ın ismini bir oylamayla otomobilseverlere danışarak koyduğu yeni modeli Seat Tarraco markanın en büyük SUV’u olmuş olacak. Bu yılın sonunda tanıtılıp 2019 yılının ikinci yarısında Türkiye’de de satışa sunulacak olan otomobili 5 veya 7 kişilik olarak satın almak mümkün olacak. VW Tiguan Allspace ve Skoda Kodiaq’tan tanıdığımız 4 silindirli motorların görev yapacağı otomobilin iç mekanında Seat’ın yeni tasarım felsefesi ilk kez kullanılacak. Güncel modellerinde kokpite entegre ekranlı multimedya sistemleri kullanan marka, Tarraco’da orta konsolunda dışında yükselen bir ekrana yer veriyor. Otohaber

Yaklaşık 5,20 metre uzunluğundaki BMW X7, X ailesinin yeni amiral gemisi olacak. 6 ve 7 kişilik kabin seçeneklerinin sunulacağı modelde altyapı ve motorlar X5’ten alınacak. Konsept haliyle görülen modelin satışlarının yıl sonunda başlaması bekleniyor. Otohaber

Honda’nın boyundan büyük iç mekan ve fonksiyonelliğe sahip otomobili  Honda Jazz makyajlandı. Yeni farlar ve tamponlar kullanılan otomobil daha canlı görünüyor. Dynamic donanım paketine sahip olan test aracımızda sportif tipte tamponlar, marşpiyeler ve bagaj kapağı üstü spoyler ile Jazz’da sportiflik etkisi kazanılmış. Küçük Mucize: Honda Jazz 1.5 i-VTEC İç mekanda da yeni bir klima kumandasına yer verilerek ergonomi arttırılmış. Geniş yaşam alanı, sinema koltuğu biçiminde katlanabilir arka koltukları ve aydınlık kabiniyle avantajlı yönlerini korumaya devam ediyor. Tasarım ve donanımdaki yeni düzenlemelerden daha etkili bir yenilik var. Artık 1,3 litrelik benzinli motorun haricinde bir de 1,5 litrelik benzinli motor seçeneği bulunuyor. Fiyat…

Eylül ayında tanıtılacak olan yeni kompakt SUV’da MQB altyapısına geçiliyor. Q2’nin de bir kompakt SUV alternatif haline gelmesiyle boyutları büyüyecek olan ikinci nesil Audi Q3’ün 4,50 metreye dayanması bekleniyor. Yeni tasarımda 3 boyut etkisi ön planda tutulurken dingil mesafesinin uzamasıyla birlikte iç mekanda özellikle arkadaki yolcular için daha geniş bir yaşam alanı sunulacak. LED matriks farlar bu sınıfta ilk kez sunulurken gelişmiş radar ve sensör teknolojisi sayesinde güncel nesilde eleştiri konusu olan elektronik güvenlik yardımcılarının sayısı katlanacak. Motor cephesinde 130 HP’den yaklaşık 250 HP’ye ulaşan 4 silindirli motorlar ön plana çıkarken, 400 HP gücündeki 2,5 lt’lik 5 silindirli TFSI motorun…

Elektrikli crossover Audi Q6 e-tron bu yılın sonunda geliyor. Audi’nin elektrikli geleceğini ateşleyecek model olarak görülen Audi Q6 e-tron’da 70 kWh ile 105 kWh arasında değişen batarya kapasitesiyle 600 km’ye varan teorik menzil sunulacak. Bataryanın hızlı şarj özelliğiyle yaklaşık 30 dakikada tamamen dolacağı iddia ediliyor. Otohaber

Her ne kadar küçük silindir hacimli motorlara alışmış olsak da büyük motorlara da özlem duymuyor değiliz. Bu düşüncede olanlar için Peugeot 5008’in 2,0 litrelik turbo dizel motor seçeneği de satılıyor. Büyük Seçim: Peugeot 5008 2.0 BlueHDi GT-Line Sürüş Testi Motorun verilerine baktığımızda 3750 d/d’de 180 HP güç ürettiğini, 2000 d/d’de de 400 Nm’lik maksimum torka ulaştığını görüyoruz. 7 koltuklu otomobilin, boş ağırlığının 1530 kg olması hızlanma ve tüketim konuları için bir avantaj. İlk kalkış anında ve alt devirlerde sakin bir hızlanma karakteri sunan 2.0 BlueHDi, gergin veya sınırlı bir hızlanma tecrübesi yaşatmıyor. Sakin bir yapıda olduğunu söyleyebiliriz. Devir yükseldiğinde, 2000 d/d…

Volkswagen’in amiral gemisi konumundaki Volkswagen Arteon, aynı altyapıyı kullandığı Passat’ın konforunu dinamizmle birleştiren bir otomobil. Aile Büyüdü: Volkswagen Arteon 1.5 TSI ACT 150 HP DSG R-Line VW’nin gelecek tasarımlarıyla ilgili fikir veren, çerçevesiz kapı camlarıyla dört kapılı coupe izlenimi de veren, daha önce sadece 2.0 lt’lik TDI motorla gelen Arteon’da artık 1.5 TSI seçeneği de sunuluyor. Arteon, önden çekişli 1.5 TSI ile de konforlu bir yapı sunuyor. 4Motion ve DCC’in dinamizmi ve çevikliği olmasa da yine de sürücüyle iletişim başarılı bir süspansiyon-direksiyon ikilisine sahip. Yumuşak çalışma karakterine sahip süspansiyon sistemi yoldaki pürüzleri ve bozuklukları başarılı şekilde sönümlüyor. Bu yapı, ağırlık…

Petlas’ın yüzde 100 yerli Ar-Ge birimi tarafından geliştirilen ProGreen PT525 lastiği FST silika teknolojisine sahip. PT525’in iç ve dış blok ile kanal yapısı, viraj alırken lastiklerde optimum bükülme sağlıyor. Böylece tekerleklerin dönmesinin neden olduğu ekstra güç kaybı ortadan kalkıyor. Bu sayede düşük yuvarlanma (dönme) direnci değerine sahip olan ProGreen PT525 lastikleri, yakıt tasarrufu sağlayıp karbon salınımını düşürürken sürüş güvenliğinden, performanstan da ödün vermiyor. Ayrıca uzun ömür ve dayanıklılıktan da taviz vermiyor. Otohaber

SUV yenilikleri Audi Q8 ile devam ediyor…. Coupe karakterli SUV akımına BMW ve Mercedes’ten daha geç dahil olan Audi, bu türdeki ilk modelini üst sınıftan geçti. Trend Sürüyor: Audi Q8 Q7 platformunun kullanıldığı 4986 mm uzunluğundaki Audi Q8, kardeşi Q7’den 66 mm daha kısa, 40 mm daha alçak ve 27 mm daha geniş. BMW X6 ve Mercedes GLE Coupe gibi birinci derece rakiplerinden farklı olarak arka tasarımı kambur tutulmayan Q8’in ön tasarımında da markanın bundan sonraki modellerinde göreceğimiz belirgin ön ızgara ve ince farlar dikkat çekiyor. Bu yaz sonunda yollara çıkacak olan yeni SUV’un iç mekanındaysa A6 ve A8 ile…

İngiltere’de bir tasarım atölyesi tarafından tasarlanan Tesla S Shooting Brake, Hollandalı karoser üreticisi RemetzCar ile üretime geçiyor. Tesla S Shooting Brake RemetzCar’ın tasarımcısı Niels van Roij, Tesla Model S’in karoserinde değişiklik yaparak shooting brake olmasını sağladı. Karoser rijitliği bozulmadan yapılan bu dönüşümü Hollandalı lastik üreticisi Vredestein da destekliyor. Otohaber