Orta sınıfta manuel şanzıman pek de tercih edilir bir seçenek değil. Konfor ve prestiji bir arada arayanların seçtiği bu sınıfta, Avensis'in artık daha cazip fiyatlı ve otomatik şanzımanlı bir motor seçeneği var. 64.900 TL'den satılan Avensis 1.8 Elegant Extra Multidrive S, 2.0 Premium Multidrive S'e göre 17.800 TL daha ucuz. Toyota Avensis'in yeni motor seçeneği 1.8'in direksiyonu başına geçmeden önce ne gibi bir tecrübe yaşayabileceğimizi tahmin etmemiz hiç zor olmadı. Çünkü daha önce 132 HP'lik 1.6 lt benzinliyi ve 2.0 lt benzinli 152 HP CVT seçeneklerinin testlerini yapmıştık. 1.8 lt 147 HP, CVT şanzımanlı Avensis'in performans ve yakıt tüketimi değerleri…
Yazar: Otodünya
Köklü bir marka olmak, ürettiğiniz ürünü en iyisi yapmaya yetmeyebilir. Önemli olan geçmişinizde biriken tecrübeleri, yeni teknolojilerle güncel tutabilmek. Mercedes-Benz yeni M Serisi'nde bunu başarabilmiş gibi görünüyor. Markayı SUV sınıfında temsil eden M Serisi'nde sürekli 4 tekerlekten çekiş sistemi olan 4MATIC standart. 4 tekerlekten çekişli binek otomobil tarihi 1903 yılına kadar uzanıyor, ilk 4 tekerlekten çekişli binek otomobili üreten de Mercedes-Benz. MercedesBenz modellerinde, günümüze kadar oldukça değişen ve gelişen 4 tekerlekten çekiş sisteminin en güncel hali üçüncü nesil M Serisi'nde sunuluyor. Bunu da o kadar başarılı bir şekilde yapıyor ki, Alman üretici, bir arazi aracı içerisinde değil de üst orta…
Bir araca ulaşmanın "daha kolay" olduğunu söylüyorsak bir sebebi vardır. Bunun için MercedesBenz M Serisi'nin fiyat listesine bir göz atalım. Listede sadece iki versiyon var ama sipariş üzerine diğer motor seçeneklerini de elbette getirtebilirsiniz. Başlangıçta; 295.400 TL'ye ML 250 BlueTEC 4MA-TIC yer alırken, sonraki kademede 344.400 TL'ye ML 350 BlueTEC 4MATIC bulunuyor. Test aracımızın fiyatının baz fiyattan düşük olması kişisel bir indirim almış olmamızdan kaynaklanmıyor! Bizim aracımızda, standart olarak sunulan LED'li ışık paketinin olmaması aradaki 8.474 TL'nin sebebini açıklıyor. Peki, 2987 cc 258 HP'lik "büyük" ve 2143 cc 204 HP'lik "küçük" motorlu M Serileri arasındaki 49.000 TL'lik fiyat farkının sebebi…
Siz konfor da isterken sportiflikten yoksun bir spor otomobil satın almaya mecbur değilsiniz. Konfor konusunda kendini kanıtlayan Alman üretici Mercedes-Benz, yeni sporcusu C Coupe'yi de kendinden beklenildiği gibi konforlu bir sporcu olarak karşımıza çıkarttı. Üstelik bu otomobili daha da sportifleştiren AMG paketiyle ithal ederek, konfor unsuru kadar sportifliğini de öne çıkartıyor. Türkiye'ye tek motor seçeneği ile ithal edilen C 250 Coupe'nin donanımın da sadece AMG paket sunulduğu görülüyor. Bu paketin içinde aerodinamik avantaj sağlayan karoser eklentileri bulunuyor. AMG tipi tamponlar, marşpiyeler ve 18 inçlik jantlar sportifliği arttırıyor. Karoseri yere yaklaştıran spor süspansiyonlar ve hıza duyarlı spor direksiyon da C 250'nin…
Daha önce Volkswagen Grubunda fenomen olan New Beetle ve Audi TT gibi modellerin altında imzası bulunan Peter Schreyer'ın, Kia'nın A segmenti temsilcisini de yeniden yarattığını söyleyebiliriz. Yani yeni bir "fenomen" ortaya çıkartmak için çalışan ünlü tasarımcı, bu işi de başarmış gibi görünüyor. Selefine göre daha olgun bir karaktere bürünen ikinci nesil Picanto, artık daha geniş bir müşteri kitlesine hitap ediyor. Tiger Nose adı verilen bir tasarım ile Kia'ya yeni bir marka yüzü kazandırmasında rol oynayan Peter Schreyer, Kia'nın en küçüğünün bile dinamik görünmesini sağlamış. Türkiye'de daha önce Kia Sportage ve Venga'da gördüğümüz Tiger Nose (Kaplan Burnu) tasarımı, Picanto'nun ön panjurunda…
Kia'nın gençleşme sürecini temsil eden üyelerden biri de Cerato Koup. Ona baktığınızda tam bir sporcu göremiyor olabilirsiniz. Cerato Koup, konforlu bir coupe gibi olduğunu düşündürüyor. Bunun sebebinin yere çok yakın olmayan ve iniş-binişlerde sıkıntı yaratmayan karoser olduğunu söyleyebiliriz. Ama çekik farlar, geniş ön panjur ve geniş hava girişli ön tampon, yeterli sportif etkiyi sağlıyor. Sis farlarının çerçevesinin iri tasarımı, otomobilin yüzünde saldırgan bir ifade yaratmayı başarıyor. Profilden ise daha sakin görünen Koup'un eğimli A sütunlarına rağmen dik tasarlanan C sütunları sportif etkiyi daha fazla baş mesafesi ve görüş açısı sunmak için azaltıyor. Bunun karşılığında iyi görüş açıları sunuluyor. Aracın içine…
Hyundai’nin Türkiye’de üreterek gururlanmamızı sağlayan küçük sınıftaki başarılı modeli i20 Troy, makyajlanmasının ardından artık sadece i20 adıyla yoluna devam edecek. Makyaj denildiğinde artık ufak değişiklikler aklımıza gelse de i20’de bu durum biraz farklı. Hyundai’nin yeni tasarım anlayışıyla güncellenen ön kısımda tamponlar, motor kaputu ve farlar bu durumdan nasiplenirken yeni i30 ve i40 modellerinin güncelliği yakalanmış. Stoplarda yapılan değişiklik ise fark edilmiyor. Değişim sadece tasarımda değil, iç mekanda da söz konusu. Kokpit ve direksiyon simidinin genel hatları detaylarda zenginleştirilmiş. Hız sabitle-me sisteminin eklenmesiyle direksiyonda bu sistem için fazladan yer açılmış. Kokpit-teki devasa yol bilgisayarı bu-tonu da daha “insani” boyutlu olanla değiştirilmiş.…
Ford'un kompakt SUV sınıfındaki aracı Kuga, tamamen yenilenmesinin ardından Türkiye'de de 59.900 TL gibi iddialı bir başlangıç fiyatıyla bayilerdeki yerini alacak. 1.6 lt'lik EcoBoost motorunda 150 ve 180 HP'lik versiyonlar bulunurken, dizel ünitenin hacmi 2.0 lt ve gücü de 163 HP olarak belirlenmiş. Maksimum tork verilerinde 1.6 lt'lik EcoBoost motorlar, 240 Nm'lik ortak değere sahiplerken, dizel versiyonda bu rakam 340 Nm. Sadece 150 HP'lik baz versiyonda önden çekişli aktarma ve manuel şanzıman söz konusuyken, diğer bütün motorlar 4 tekerlekten çekişli ve otomatik şanzımanlı. Motorlara göre, Trend X, Titanium ve Selective isimli 3 farklı donanımla sunulan yeni Kuga'nın en pahalı versiyonu…
Düşük yakıt tüketimi ile ön plana çıkan yeni Citroen C-Elysee 1.2 VTi PureTech versiyonu yüksek performansa sahip sedan modellerinden birisi. Bu model, benzinli ve dizel motor seçeneklerine sahip. Dizel motor ile elde edilen yakıt tasarrufunun benzinli motor ile de sağlanabiliyor. 100 km'de ortalama 3,5 lt yakıt tüketimi ile dizeller kadar az yakan 1.2 VTi motor, 72 beygir gücü ve düşük devirde gösterdiği performans dikkat çekici. Bu motor manuel veya 2013'ün ikinci yarısından itibaren otomatikleştirilmiş 5 vitesli BMP şanzımanla satın alınabilecek. 3 silindirli benzinli motor ile 100 km'de 5.3 lt yakıt tüketimi sağlayan model Attraction, Confort ve Exclusive olmak üzere…
Peugeot Partner, komple yenilendiğinde rakipleri arasından sivrilmiş ve dikkat çekmişti. Ardından rakiplerinin yenilenmesi ile Peugeot Partner Tepee’de makyajlandı. Makyajlı Partner Tepee, kendini ilk bakıştan itibaren belli ediyor. Test aracımız Partner Tepee, yeni nesil 114 HP’lik 1.6 litre motora sahip. 5 farklı donanım seviyesi bulunan Partner Tepee, hafif ticari araçların birçoğunda olduğu gibi otomobil konforunu fazlasıyla sunmakta. Tasarım Peugeot’nun yeni tasarım felsefesinin yansımasını Partner Tepee’de de görmek mümkün. Ön kısımdaki logonun hemen altındaki Peugeot logosu ve yeni dizayn ön tampon bu felsefeyi iyi şekilde yansıtmakta. Yeni tampon tasarımında gündüz farlarına bağımsız olarak yer verilmiş. Sis farları yine tamponun alt kısmında ve…