Yazar: Volkan Küçükel

Bazen geleceğe büyük bir adım atmak için geriye dönüp bakmak gerekir. Bakın taze fikirlere neler öncülük yaptı? Top 5 Retro Konsept Otomobil 1. ABARTH 127 1970’lerin başında çıkan Fiat 127’nin Abarth versiyonu diye bir şey yoktu ama bu endüstriyel tasarımcı David Obendorfer’i durdurmadı. Bugün bile hala güncel görünen bir tasarım çıktı. Ayrıca Renault 4 ve Fiat 600 çalışmalarına da bakın. 2. AUDI ROSEMEYER R8’den önce Gümüş Ok’tan ilham alınan ve yarış pilotu Bernd Rosemeyer’in ismini taşıyan araç vardı. Sekiz litre W16 motorunu kullanıyordu. 2000 yılında fuarda büyük ses getirmişti ama üretim maliyeti çok yüksekti. Yine de R8 için güzel fikirler…

Bernie Ecclestone ve Formula 1, 40 yıl boyunca ayrılmaz bir parçaydı. Şimdi yollar ayrıldı ve Bay E sözleşmelerden daha çok kahveleri hakkında endişe duyuyor. Bernie Ecclestone’un Dört Çağı Dümenci Evet, yarış patronu olmadan önce yarış pilotuydu. Motosikletler ve otomobillerde yarıştı. Yerel pisti Brands Hatch’de bazı başarılar elde etti. Otomobile geçti çünkü daha güvenliydi. Formula 1’i de denedi, 1958 Monaco ve Britanya Grand Prix’lerine katıldı. Ama sıralamayı geçmeyi başaramadı. Başarı eksikliği onun işe odaklanmasına sebep oldu. Motosiklet bayisi ve sürücüsü Stuart Lewis-Evans’ın menajerliğini yürüttü. Menajer Bernie yarışırken genç yetenek Stuart Lewis-Ewans’ın menajerliğini yaptı. İngiliz pilot 1958 Fas GP’sinde kaza sonucu hayatını…

2005’te F1’in yeni bir hikayeye ihtiyacı vardı. Michael Schumacher geçen beş yıl boyunca sporu domine etmişti; dün şampiyonlukları kazanmış ve bu yenilmez sürüşleri fanları yarışlardan uzaklaştırmıştı. Bu, Schumacher’in memleketi Almanya’da bile böyleydi. Sporun ihtiyacı olan Kral ile mücadele edecek yetenekli bir gençti. Böyle bir rekabet Ferrari’nin kendi içinden gelmedi. Rubens Barrichello, beş yıl boyunca Schumacher’e tehlike oluşturamadı; daha çok takım emirlerine uyan biri oldu. Bu gücü kim kırabilirdi? Birçok kişi McLaren’daki Kimi Raikkonen’den ümitliydi, ama yanılıyorlardı. Renault R25 Lansmanı Renault takım patronu Flavio Briatore, Renault R25 lansmanında şöyle demişti: “Eğer Schumacher’e sahip olamıyorsanız, o halde Fernando Alonso’ya sahip olmalısınız. Aynı…

1986’nın sonunda Renault’nun F1’den iki senelik ayrılığı, 40 yıllık F1 macerasında markanın motorlarının grid’de olmadığı tek sezonlardı. Fakat firmanın mühendisleri, boş durmadı ve kendileri adına ilk atmosferik F1 motorunu geliştirdiler. Bu, 1989’da Williams’ın aracındaki 3.5 litrelik V10’du. Bernard Dudot’nun tasarımı hemen başarı yakaladı ve takım ilk sezondaki birkaç yarışı kazandı. Renault Williams FW14B 1991’e Tanıtıldı Diğer zaferler 1990’da geldi ama bu fırtına öncesi sessizlikti. 1991’de Williams ve Renault, rakiplerinin korkulu rüyası olacak FW14 isimli aracı tanıttılar. Aracın tasarımından Adrian Newey ve Williams’ın teknik adamı Patrick Head sorumluydu. Harika işler çıkardılar. Newey, F1’de kimsenin düşünmediklerini uyguladı; Head ise, neyin işe yarayıp…

Kış Lastiği; diğer lastiklerin aksine, düşük sıcaklıklarda esnekliğini ve yumuşaklığını koruyan özel bir kauçuktan üretilmiştir. Bu sebeple soğuk, ıslak, karlı ve buzlu zeminlerde yüksek performans gösterir. Lastiğin yanaklarında gördüğünüz “M+S” ya da “3PMSF” gibi işaretlemeler, o lastiğin kış koşullarında kullanıma uygunluğunu göstermektedir. Kış Lastiğinin Özellikleri Nelerdir? “M+S” işareti “Çamur ve Kar” (“Mud and Snow”) anlamına gelmektedir fakat lastik performansı hakkında yeterli bilgi vermemektedir. Bu yüzden bu işareti taşıyan bütün lastikler kış lastiği sayılamazlar. 3PMSF işareti “3 Zirve-Dağ-Kar Tanesi” (3 Peak Mountain Snow Flake) işareti bir lastiğin kış şartlarına tümüyle uyumlu performansa ve özelliklere sahip olduğunu gösterir. Bu sembol lastiğin kış…

Mercedes S 450’nin kaputunun altında görev yapan M 256 kodlu motor, 48 volt besleme, marş jeneratörü ve elektrikli ek kompresör ile teknolojinin gelmiş olduğu en son noktayı temsil ediyor. Mercedes S 450’nin Motor Teknolojisi Neler Vadediyor? Gerilimin dört kat daha yüksek olması, aynı elektrik voltajına rağmen gücün dört kat atması anlamına geliyor. Bu ise 12 Volt ile mümkün olan şeylerin 48 Volt ile gerçekleşebilmesi anlamına geliyor. Marş motoru ve şarj dinamosunu tek bir gövdede bir araya getiren marş jeneratörü otomatik şanzımanın önünde krank miline bağlanmış durumda. Marş jeneratörü aynı zamanda sistemin geneline 12 Volt elektrik de sağlıyor. Besleme marş jeneratörünün…

Yeni Ford Fiesta, alıştığımız panjur yerine artık daha güler yüzlü bir ön görünümle karşımızda. Benim gözümde Fiesta, B segmentinin gerek ülkemizde gerek dünya piyasasında akla ilk gelen modellerindendir ve her nesliyle de iddialı olmuştur, alıcısını memnun etmiştir ve güzel anılar bırakmıştır. Dile kolay 1976’dan beri ismi değişmeden var olmuş bir model olan ve segmentte sağlam bir konumda bulunan Fiesta artık yeni jenerasyonuyla karşımızda. Özellikle arka ve iç mekan tasarımıyla kelimenin tam anlamıyla başkalaşım geçirmiş. Aracın ön yüzü önceki jenerasyona göre biraz feminen baksa da kötü değil. Hatta güler yüzlü. Arka tasarımını çok güzel buldum ve özellikle “Nil Yeşili” adı verilen…

Renault, 2017’de 11. sezon arka arkaya Red Bull’a motor sağlıyor fakat şirket hala kendi F1 takımını şekillendiriyordu. 2015 sonunda Lotus’tan kalanları satın aldılar. Fernando Alonso’nun 2005 ve 2006’da şampiyonluk kazandığı ekipten sadece personel seviyesindeki isimler kalmıştı. Bu yılın RS17’si yarış kazanan bir araç değil fakat yeni pilotları Nico Hulkenberg büyük bir adım oldu. Jolyon Palmer ikinci otomobilde zorlanıyor ve sezon ortasında Robert Kubica’nın geleceği yönünde dedikodular dönüyor. Robert, 2011’de ciddi ralli kazası sebebiyle sağ koluna hasar vermişti ve ozamandan beri F1’de yok. Ancak Haziran ayı içerisinde Renault için teste katıldı. Herhangi bir tur zamanı açıklanmadı ama takım elemanları, “çok hızlı”…

Geçtiğimiz ay satışa sunulan Peugeot 5008, artık SUV olarak satılıyor. 5008, DNA’sında bulunan iyi bir aile otomobili olma özelliğini de hala koruyor. 7 koltuklu, geniş iç mekanlı ve büyük bagajı ile 5008, geniş aileleri hedeflemeye devam ediyor. Peugeot 5008’in Geçirdiği Değişiklikler Neler? Yeni 5008, tasarım olarak öncüsünden oldukça farklı. 3008’i andıran ön tasarımı bu iri otomobili sportif göstermeye yetiyor. Yan kısımda da Peugeot’nun SUV versiyonlarının izleri 5008’e taşınmış. Arka kısımda da stop grubu aslan pençesi izlerini taşıyor. Yeni Peugeot 5008, 2,8 metrelik dingil mesafesiyle SUV pazarında öne çıkıyor. 4.64 metre uzunluğu ile segmentinde ideal boyutlar ortaya koyan 5008; kardeşi 3008’den…

Renault’nun sarsıcı teknolojisi başarıya adım adım gitti. Yenilikçi 1.5 litre V6 turbo, 1977 Britanya GP’sinde Renault RS01 ile tanıtılmıştı, fakat yeni teknolojinin kanıtlaması gereken çok şey vardı. Otomobil dayanıksızdı ve rakip takım patronu Ken Tyrrell ona ‘sarı çaydanlık’ ismini takmıştı. Çünkü sık sık dumanlar tüterek pist kenarına çekiyordu. Renault sonraki birkaç yarıştan çekilip problem üzerinde çalıştı ama gelişim yavaştı ve durum 1978’de de benzerdi. Bazı dikkat çeken yükselişler yaşandı. Jean-Pierre Jaboille, Watkins Glen’de dördüncü oldu fakat dayanıklılık sorunları projeye zarar vermeye devam etti. Ancak 1979 senesinde rakipler turbo gücünün farkına varmaya başladı. Fark yaratn çözüm daha sonra geldi. İkinci KKK…