Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Otomobil Haberleri
    • Otomobil Haberleri

      DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

      05/12/2024

      Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

      05/12/2024

      McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

      05/12/2024

      Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

      05/12/2024

      Yeni Subaru Forester, Euro NCAP’ten 5 Yıldızlı Güvenlik Performansı ile Dikkat Çekiyor!

      05/12/2024
    • Foto Galeri
    • Fiyat Listesi
      • Honda Fiyat Listesi
      • Renault Fiyat Listesi
      • Seat Fiyat Listesi
      • Nissan Fiyat Listesi
      • Kia Fiyat Listesi
      • Lada Fiyat Listesi
      • Dacia Fiyat Listesi
      • Citroen Fiyat Listesi
      • SsangYong Fiyat Listesi
      • Skoda Fiyat Listesi
    • Yol Yardım
    Otomobil Haberleri
    Home»Oto Test»Dacia Logan Sedan 1.6
    Oto Test

    Dacia Logan Sedan 1.6

    OtodünyaBy Otodünya01/01/2013Updated:21/11/2018Yorum yapılmamış3 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp Email

    Otomobil tercihlerinde ülkemizde sedanlara yönelik ciddi bir talebin olduğu açık. Bu talebe karşı az fiyata çok şey sunmayı hedefleyen markaların da satış listelerinde üst sıralara çıktığını kolaylıkla görebiliyoruz. Makyajlı Logan Sedan da hem fiyatı hem de özellikleriyle beklentileri çok büyük olmayan ailelerin tercih listelerinin ilk sıralarını zorluyor. Ocak- Temmuz 2009 tarihleri arasında 921 adetlik toplam satışa ulaşması da Logan’ın markanın taşıyıcı modellerinden biri olduğunu gösteriyor. Yeni farlar, ön panjur, tamponlar ve stoplarla karşımıza çıkan Dacia Logan Sedan, test sayfalarımızı ilk kez 1.5 dCi 70 HP’lik versiyonuyla doldurmuştu. Şimdiki konuğumuz ise 1.6 lt benzinli motora sahip. Her iki motor seçeneğinde de Laureate donanım seviyesi tercih edildiğinde arada 2.800 TL’lik bir fark doğuyor. Laureate donanımıyla gelen Logan Sedan 1.6, Ambiance donanımından farklı olarak gövde rengi kapı koruma çıtaları, gövde rengi yan aynalar, kapı kolları, 15 inçlik çelik jant,  yol bilgisayarı, kapı açık ikaz lambası, sis farları, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, alüminyum görünümlü kapı içi kolları ve havalandırma ızgaraları, Radyo-CD-MP3 çalar, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve yüksekliği ayarlanabilir direksiyon simidi gibi donanımlar sunuyor. Logan’ın iç mekanına geçildiğinde diz ve baş mesafeleri konusunda bir sıkıntı hissedilmiyor. Yumuşak minderlere sahip koltukların yan destekleri yetersiz. Arka koltuklarda üç yetişkin için omuz mesafesi kısıtlı.

    Dr. Roze

    Logan’ın iç mekanından aracın kalbine yani motoruna doğru hareket ediyoruz. Kaputun altındaki 1.6 lt 90 HP’lik benzinli motor 5500 d/d’de maksimum güç üretirken, 128 Nm’lik torka 3000 d/d seviyesinde ulaşıyor. Alt devirlerde cansız olan motor, 3000 d/d civarına çıktıktan sonra tatminkar bir güç sunuyor. Bunda aracın 980 kg’lik ağırlık avantajının da etkisi var. Bu ağırlık farkı dizel motora göre nerdeyse 100 kg’yi buluyor. Ancak yakıt ekonomisinde 1.5 dCi 70 HP’lik kadar tutumlu olmayı başaramıyor. Logan Sedan 1.6 MPI 90 HP’nin test yakıt tüketimi, 8.0 lt/100 km olarak ölçüldü. Rakipler incelendiğinde, küçük sınıf sedanlar arasında 1.6 lt benzinli seçenek fazla bulunmuyor. Genellikle 1.4 lt’lik benzinli motorlarla satılan rakipleri arasında; Fiat Albea Sole 1.4 lt 6.2 lt/100 km, Chevrolet Aveo Sedan 1.4 lt 6.7 lt/100 km, Hyundai Accent Era 1.4 İt 6.2 lt/100 km, Lada Kalina Sedan 1.6lt 7.1 lt/100 km’lik ortalama tüketim değerleri sunuyorlar. Dacia Logan Sedan 1.6’nın sunduğu 90 HP’lik güç göz önünde bulundurulduğunda 7.2 lt/100 km’lik fabrika verisi tüketim kabul edilebilir seviyede kalıyor.

    Logan Sedan 1.6, yol tutuş konusunda bir uzman sayılmaz. Limitler zorlanmadıkça, makul hızlarda içerisindekileri rahatsız etmeyen otomobil, hızlı girilen virajlarda önden kayma eğilimi gösterebiliyor. Yumuşak süspansiyonlar zaten performanslı bir kullanım amacı gütmeyen Logan’ın dinamikliğine de ket vuruyor.

    Kaynak: otohaber

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Benzer İçerikler

    Renault Megane 1.5 dCi EDC Uzun Dönem Testi

    Audi Q8 50 TDI Quattro Kaymak Tabaka!

    BMW X7 ile İlk Randevu! Sürüş İzlenimi!

    Renault Koleos 2.0 dCi X-Tronic 4WD Sürüş Testi

    Gerçek Kült: Suzuki Jimny 1.5 ALLGRIP Sürüş Testi

    2019 Subaru Forester Yollara Çıkmaya Hazır!

    Leave A Reply Cancel Reply

    Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsunuz. Üye olmak / Giriş yapmak için tıklayın

    Güncel Haberler

    DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

    05/12/2024

    Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

    05/12/2024

    McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

    05/12/2024

    Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

    05/12/2024
    Otomobil Haberleri
    Facebook X (Twitter)
    • İletişim
    • Gizlilik Politikası
    • Künye
    • Hakkımızda
    © 2026 Otodünya

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Sign In or Register

    Welcome Back!

    Login below or Register Now.

    Lost password?

    Register Now!

    Already registered? Login.

    A password will be e-mailed to you.