Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Otomobil Haberleri
    • Otomobil Haberleri

      DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

      05/12/2024

      Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

      05/12/2024

      McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

      05/12/2024

      Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

      05/12/2024

      Yeni Subaru Forester, Euro NCAP’ten 5 Yıldızlı Güvenlik Performansı ile Dikkat Çekiyor!

      05/12/2024
    • Foto Galeri
    • Fiyat Listesi
      • Honda Fiyat Listesi
      • Renault Fiyat Listesi
      • Seat Fiyat Listesi
      • Nissan Fiyat Listesi
      • Kia Fiyat Listesi
      • Lada Fiyat Listesi
      • Dacia Fiyat Listesi
      • Citroen Fiyat Listesi
      • SsangYong Fiyat Listesi
      • Skoda Fiyat Listesi
    • Yol Yardım
    Otomobil Haberleri
    Home»Oto Test»Renault Megane 1.5 dCi EDC Uzun Dönem Testi
    Oto Test

    Renault Megane 1.5 dCi EDC Uzun Dönem Testi

    Volkan KüçükelBy Volkan Küçükel24/05/20192 yorum2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Megane HB
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp Email

    Karoser

    Kompakt hatchback sınıfı için kalabalık şehirlerin en mantıklı otomobilleri arasında yer alıyor demek yanlış olmaz. Genelde 4,20 metre ile 4,40 metre arasında değişen uzunluk sunan bu otomobiller arasında Megane HB‘nin 4359 mm ile sınıfının geneliyle uyumlu bir tablo çizdiği görülüyor.

    Yaşam alanına bakıldığında otomobilin ön koltuklarında çok ferah ve uzun boylular için bile yeterli bir genişlik sunduğu görülürken arka koltuklarda rahat etmek için boyunuzun 1,80 metreden uzun olmaması gerekiyor.

    Renault Megane HB bagaj kapısı

    Kabine hakim olan işçilik ve malzeme kalitesi sınıfının iyi örnekleri arasında yer alıyor. Bu algıda elbette test aracının sunulan en üst donanım seçeneğine sahip olması da önemli pay sahibi.

    Motor/Sürüş Özellikleri

    İki benzinli ve iki dizel motor seçeneğiyle satılan Megane’da otomatik şanzıman hem benzinli hem de dizel motorlarla birlikte tercih edilebiliyor. Test aracımızdaki 1,5 lt’lik dizel motor 110 HP gücünde ve 6 ileri vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman EDC ile iş birliği yapıyor.

    Renault’nun uzun yıllardır ürettiği ve sürekli bir güncellemeyle bugünlere kadar getirdiği motorun en büyük kozu yakıt ekonomisi. Bu tür bir otomobil için gerekli olan yeterli çekişi ve performansı sunabilen Megane 1.5 dCi sürüş özelliklerinde ise ortalamalarda. Yumuşak direksiyon sistemi netlik ve canlılığı ön planda tutan sürücülere biraz hantal gelebilir. Bununla birlikte otomobilin yönlendirme emirlerine yeterli tepkileri verdiğini de söylemeliyiz.

    Süspansiyon sistemi yol tutuş ve konfor arasında dengeli bir karakter sunarken test aracında bulunan 18 inçlik opsiyonel jantlar ve ince profilli lastikler bozuk yollarda konforu azaltıyor.

    Renault Megane HB arka koltukların görünümü

    EDC şanzıman için türünün en hızlısı değil ve start stop sistemi devreye girdiğinde yokuş kalkış desteği bazı durumlarda devre dışı kalabiliyor.

    Rekabet Karnesi

    Kompakt sınıfta motor ve şanzıman çeşitliliği sunan modellerden biri olan Renault Megane HB fiyat listesinde 8 farklı fiyat sunuyor. Başlangıç fiyatı sınıfının makulleri arasında yer alırken üst donanım ve motor-şanzıman ikilileriyle birlikte fiyatlar daha ortalama seviyeye geliyor. Renault Megane HB’nin sedan kardeşi sayesinde “yerli otomobil” algısı oluşturması da model için bir koz.

    Sonuç

    Kompakt hatchback sınıfı genelde tüketicilerin bir üst sınıftan teknolojileri daha makul bir fiyat etiketiyle bulabildikleri bir nevi geçiş sınıfı olarak da görülebilir.

    Megane HB, bu anlamda hem konfor hem de güvenlik donanımlarında sınıfının iddialı modelleri arasında yer alıyor.

    Otohaber

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Benzer İçerikler

    Audi Q8 50 TDI Quattro Kaymak Tabaka!

    BMW X7 ile İlk Randevu! Sürüş İzlenimi!

    Renault Koleos 2.0 dCi X-Tronic 4WD Sürüş Testi

    Gerçek Kült: Suzuki Jimny 1.5 ALLGRIP Sürüş Testi

    2019 Subaru Forester Yollara Çıkmaya Hazır!

    BMW C 650 Sport Çok Farklı ve Özel Bir Makina!

    2 yorum

    1. Anonim on 22/12/2020 00:12

      Reno arabamı yaa boşuna inceliyorsunuz fransa çöplerinden uzak durun .

      Reply
    2. Anonim on 27/05/2019 14:57

      Uzun dönemde çıkan sorunlar, bunların maliyeti vs. görmek isterdik özellikle de dayanıklılık konusundaki sicili parlak olmayan EDC ŞANZIMAN!!!

      Reply

    Leave A Reply Cancel Reply

    Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsunuz. Üye olmak / Giriş yapmak için tıklayın

    Güncel Haberler

    DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

    05/12/2024

    Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

    05/12/2024

    McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

    05/12/2024

    Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

    05/12/2024
    Otomobil Haberleri
    Facebook X (Twitter)
    • İletişim
    • Gizlilik Politikası
    • Künye
    • Hakkımızda
    © 2026 Otodünya

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Sign In or Register

    Welcome Back!

    Login below or Register Now.

    Lost password?

    Register Now!

    Already registered? Login.

    A password will be e-mailed to you.