Opel Astra, şimdiye kadar genellikle yakıt ekonomisi ve hızlanma dengesini gözeten motor-şanzıman seçenekleriyle karşımıza çıkmıştı. Şimdi ise duyulan daha fazla harekete geçiren canlı bir motor seçeneğiyle konuğumuz oldu: Opel Astra OPC Line.
İç Mekanda Düğmeler Azalmış
Astra’nın iç mekanına baktığımız zaman ise, önceki nesilde oldukça fazla olan düğme sayısını yeni nesilde dokunmatik ekrana bıraktığını görüyoruz. Orta konsolda bulunan dokunmatik ekranda AppleCarPlay ve Android Auto sistemi ve bu sistemde Interlink R4.0 yazılım mevcut.
İç mekanın genel tasarımına bakıldığında dıştaki yer yer sert ve agresif hatların burada da devam ettiği görülüyor.
4 silindirli ve turbo destekli 1.6 litrelik motor araca 200 HP güç ve 280 Nm tork sağlıyor. Bu motora 6 ileri oranlı tam otomatik şanzıman eşlik ediyor.
Opel Astra OPC Line Motor Hızlanma Verileri
Son dönemdeki dizel furyasından sıkılanlar için biçilmiş kaftan olan motor 0-100 km/s hızlanmasını 7.2 saniyede tamamlıyor. Turbo devreye girene kadar alt devirlerde cansız olan motor devir yükseldikçe gücünü gösteriyor. Vites kolunun hemen üst kısmında Sport düğmesi bulunuyor. Bu düğmeye basıldığında motorun tepkileri hızlanıyor. Ayrıca direksiyonun tepkileri de değişimden nasibini alıyor.
Sport düğmesine basıldığı anda iç mekana gelen motor sesi de kulakları okşayan bir hal alıyor. Ancak bu yüksek güç beraberinde yüksek yakıt tüketimini de getiriyor. Astra OPC Line 100 km’de fabrika verisi ortalama 6.1 lt yakıta ihtiyaç duyarken reel sürüşlerde ne yazık ki bu değeri 10 lt’ye yükseltiyor.
Astra’nın süspansiyonlarının da bir takım gelişmeler yaşanmış. Ancak genel olarak bakıldığında Astra sert bir otomobil. Bu sebeple kısa darbeler karşısında konfor biraz bozulabiliyor. Astra’nın ses yalıtım konusunda eksikleri var. Hız arttıkça lastik sesi iç mekana sızıyor.
Sonuç: Genel anlamda Astra kullanıcısını memnun enden bir model. Ancak kağıt üzerinde ateşli olan motor gücünü yere aktarmada sorunlar yaşıyor. İç mekan özellikleri ile yeterli bir model olan Astra OPC Line, son dönemdeki dizel furyasından bunalanlar için farklı bir seçenek.
Kaynak: Otostil