Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Otomobil Haberleri
    • Otomobil Haberleri

      DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

      05/12/2024

      Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

      05/12/2024

      McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

      05/12/2024

      Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

      05/12/2024

      Yeni Subaru Forester, Euro NCAP’ten 5 Yıldızlı Güvenlik Performansı ile Dikkat Çekiyor!

      05/12/2024
    • Foto Galeri
    • Fiyat Listesi
      • Honda Fiyat Listesi
      • Renault Fiyat Listesi
      • Seat Fiyat Listesi
      • Nissan Fiyat Listesi
      • Kia Fiyat Listesi
      • Lada Fiyat Listesi
      • Dacia Fiyat Listesi
      • Citroen Fiyat Listesi
      • SsangYong Fiyat Listesi
      • Skoda Fiyat Listesi
    • Yol Yardım
    Otomobil Haberleri
    Home»Oto Test»Porsche’nin en güçlü otomobili: Porsche GT2 RS
    Oto Test

    Porsche’nin en güçlü otomobili: Porsche GT2 RS

    Volkan KüçükelBy Volkan Küçükel16/08/2017Updated:17/10/2018Yorum yapılmamış2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS 2
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp Email

    Porsche’nin gelmiş geçmiş en güçlü yol otomobili olan 700 bg’lik Porsche GT2 RS, lastik üreticilerinin en iyi arkadaşı olacak gibi görünüyor.

    Yeni Porsche GT2 RS’in prototip aşamasında katıldığımız sürüşte dahi otomobille ilgili verileri sır gibi saklayan Porsche’nin ağzı çözülmeye başladı.

    PORSCHE GT2 RS’TE GÜÇ 700 BEYGİR’E ULAŞTI!

    911 Turbo S’ten alınan 3.8 litrelik twin-turbo beslemeli motora 120 bg daha sığdırmayı başaran Porsche mühendisleri toplam gücü 700 bg’ye ulaştırmış. 750 Nm’lik tork değeri değişmeyen bu şeytanın arkadan itişli bir 911 olduğunun farkındayız değil mi?

    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS

    Söz konusu güç artışını turboların büyütülmesine ve turbo basıncının arttırılmasına borçlu olan Porsche, aracın ihtiyaç duyacağı ekstra soğuma için de su enjeksiyonu sisteminden faydalanmış. Turbo’daki egzoza kıyasla 7 kg daha hafif olan yeni titanyum egzoz sistemi ise motorun daha rahat nefes alıp vermesi için düşünülmüş bir diğer detay.

    PORSCHE GT2 RS’TE 340 KM/S’LİK MAKSİMUM HIZ!

    Porsche’nin 7-ileri çift kavramalı PDK şanzımanını elden geçiren GT mühendisleri güncel GT3’deki geçişlerden bile daha hızlı olacağı söylenen vites değişim zamanları kaydetmiş. Söz konusu sistemin 1470 kg gibi görece düşük bir ağırlığı taşıyor olması ise 2.8 saniyelik 0-100 zamanına ve 340 km/s’lik maksimum hıza olanak sağlıyor.

    Güncel GT3’teki arka tekerlek yönlendirme sisteminin güncellenmiş bir versiyonuna sahip olan otomobil, tıpkı 918 Spyder gibi, opsiyonel Weissach paketiyle sunulabiliyor. 207.506 sterlinlik başlangıç fiyatına 21.042 sterlin ekleyen bu paketin getirisi ise -30 kg. Yoksa götürüsü mü demeliydik?

    Porsche GT2 RS iç tasarım

    Söz konusu hafifleme, paketle birlikte gelen karbon tavan, karbon iç mekan parçaları ve magnezyum jantlar sayesinde elde edilmiş. Bu arada hafiflik sağlayan bir diğer detay olan karbon seramik frenlerin standart sunulduğunu tahmin edersiniz.

    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS Beyaz
    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS Beyaz
    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS Beyaz
    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS Kırmızı
    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS Kırmızı
    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS Kırmızı
    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS Sarı
    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS Sarı
    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS Sarı
    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS Siyah
    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS Siyah
    Porsche GT2 RS
    Porsche GT2 RS Siyah

    Vahşi aerodinami paketinin ilk dikkat çeken parçaları ise devasa arka kanat, ön tampondaki koca hava girişleri ve karbon kaputtaki NACA açıklıkları oluyor.

    Mekanik yol tutuşun en önemli parçası olan Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiklerin taban ölçüsü ise önde 265, arkada 325.

    https://special.porsche.com/microsite/911-gt2-rs/assets/media/video/content/home/hero-clip_en.mp4

    Kaynak: Evo

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Benzer İçerikler

    Renault Megane 1.5 dCi EDC Uzun Dönem Testi

    Audi Q8 50 TDI Quattro Kaymak Tabaka!

    BMW X7 ile İlk Randevu! Sürüş İzlenimi!

    Renault Koleos 2.0 dCi X-Tronic 4WD Sürüş Testi

    Gerçek Kült: Suzuki Jimny 1.5 ALLGRIP Sürüş Testi

    2019 Subaru Forester Yollara Çıkmaya Hazır!

    Leave A Reply Cancel Reply

    Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsunuz. Üye olmak / Giriş yapmak için tıklayın

    Güncel Haberler

    DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

    05/12/2024

    Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

    05/12/2024

    McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

    05/12/2024

    Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

    05/12/2024
    Otomobil Haberleri
    Facebook X (Twitter)
    • İletişim
    • Gizlilik Politikası
    • Künye
    • Hakkımızda
    © 2026 Otodünya

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Sign In or Register

    Welcome Back!

    Login below or Register Now.

    Lost password?

    Register Now!

    Already registered? Login.

    A password will be e-mailed to you.