Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Otomobil Haberleri
    • Otomobil Haberleri

      DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

      05/12/2024

      Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

      05/12/2024

      McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

      05/12/2024

      Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

      05/12/2024

      Yeni Subaru Forester, Euro NCAP’ten 5 Yıldızlı Güvenlik Performansı ile Dikkat Çekiyor!

      05/12/2024
    • Foto Galeri
    • Fiyat Listesi
      • Honda Fiyat Listesi
      • Renault Fiyat Listesi
      • Seat Fiyat Listesi
      • Nissan Fiyat Listesi
      • Kia Fiyat Listesi
      • Lada Fiyat Listesi
      • Dacia Fiyat Listesi
      • Citroen Fiyat Listesi
      • SsangYong Fiyat Listesi
      • Skoda Fiyat Listesi
    • Yol Yardım
    Otomobil Haberleri
    Home»Oto Test»2017 Fiat Fullback Fullrock İnceleme ve Sürüş Testi
    Oto Test

    2017 Fiat Fullback Fullrock İnceleme ve Sürüş Testi

    Volkan KüçükelBy Volkan Küçükel09/09/2017Yorum yapılmamış3 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    2017 Fiat Fullback Fullrock
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp Email

    Fiat’ın pikap açığı, Mitsubishi ortaklığıyla giderildi. Sınıfının popüler modellerinden olan Mitsubishi L200 ile aynı platform, motor, şanzıman ve aktarmayı kullanılarak üretilen 2017 Fiat Fullback Fullrock, nüanslar dışında aynı tasarıma sahip.

    Güçlü ve sportif görünen Fullback’in içerisine geçtiğimizde kokpitin de L200’in ikizi olduğunu görüyoruz. Bu Fiat için fazla riske girmeden oyuna hızlı giriş yapma avantajı sağlamış. Malzeme ve işçilik kalitesi başarılı. Ön ve arka koltuklarda genişlik ve minder yumuşaklığı konularında yolcuların konforu gözetilmiş.

    Motor kaputu altında da L200’den tanıdığımız 181 HP’lik 2,4 litre dizel yer alıyor. Gürültülü ve sarsıntılı yapısına L200 testinde de işaret etmiştik. Hızlanma isteklerine zamanında cevap veren dizel motor, 2500 d/d seviyesinde daha etkileyici bir hızlanma tecrübesi yaşatıyor.

    Fiat Fullback Fullrock

    Fiat Fullback Fullrock Hızlanma Testi Sonuçları

    Hızlanma testi sonuçlarına göre 11,8 saniyede 0-100 km/s hızlanma sağlayan Fullback’in esneklik verilerinde de tatminkar sonuçlar görülüyor. 9,1 lt/100 km’lik ortalama test tüketimi verisinin ise makul olduğunu söylemeliyiz.

    Fiat Fullback’in önde hava kanallı diskleri arkada ise kampana tipi fren sistemi bulunuyor. Fren testindeki 43 metrelik test sonucu sınıfının en iyisi olmasa da ortalamaya yakın. Önde çift bağımsız salıncak ve helezon yaylar kullanılan süspansiyon sisteminde arkada yaprak yaylar kullanılmış.

    Aracın yükleme alanı boş olduğunda bozuk zeminlerde arka tarafın daha gergin bir yapıda olduğu ve zıpladığı fark ediliyor. Normal yol koşullarında ise bu tip bir durum yaşanmıyor. Yol tutuş ve konfor konularında pikapların oldukça ilerlediğini söylemeliyiz.

    Fiat Fullback Fullrock on panel

    Fiat Fullback’te de yumuşak ayarlara sahip bir süspansiyon sistemi kullanılmış. Yüksek karosere ve yumuşak ayarlara rağmen karoser ağırlık transferlerinde aşırı derecede sallanmıyor. Virajlarda da güven veren süspansiyon sistemi Fullback’in dengeli bir sürüş sunmasını sağlıyor. Direksiyon sistemi de yumuşak yönlendirme yapısına sahip. 11,8 metrelik dönüş çapı da sınıfın iyi değerlerinden biri. Direksiyon netliği sınıfının standartlarında.

    L200 ile aynı platform ve motora rağmen Fullback’in taşıma kapasitesi 40 kg daha fazla olarak belirtilmiş. 1000 kg olarak belirtilen değer, sınıfının en yükseği olan Navara’nın 1006 kg taşıma kapasitesinden sonra en yüksek olan.

    Fiat Fullback’in Fiyatı Ne Kadar?

    Fiat Fullback, kendisinden beklenildiği gibi sınıfının en cazip fiyatına sahip. Test aracımızda olduğu gibi 2,4 litre dizel motor, otomatik şanzıman ve 4×4 aktarma ile Mitsubishi L200 120.711 TL’ye satılıyor. Sadece en üst donanım seviyesiyle gelen Nissan Navara 2.3 AT 4×4 Platinum 132.741 TL, tek donanımlı Mitsubishi Hilux 2.8 AT 4×4 142.500 TL’den satılıyor.

    VW Amarok 2.0 TDI 180 HP 4×4 130.280 TL’den, 3.0 TDI 224 HP ise 169.050 TL’den satılıyor. Ford Ranger 2.2 TDCi 160 HP AT 4×4 125.690 TL, 3.2 TDCi 200 HP 160.860 TL’den satılıyor. Isuzu D-Max 4×4 AT 142.623 TL’lik fiyata sahip.

    Kaynak: Otohaber

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Benzer İçerikler

    Renault Megane 1.5 dCi EDC Uzun Dönem Testi

    Audi Q8 50 TDI Quattro Kaymak Tabaka!

    BMW X7 ile İlk Randevu! Sürüş İzlenimi!

    Renault Koleos 2.0 dCi X-Tronic 4WD Sürüş Testi

    Gerçek Kült: Suzuki Jimny 1.5 ALLGRIP Sürüş Testi

    2019 Subaru Forester Yollara Çıkmaya Hazır!

    Leave A Reply Cancel Reply

    Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsunuz. Üye olmak / Giriş yapmak için tıklayın

    Güncel Haberler

    DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

    05/12/2024

    Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

    05/12/2024

    McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

    05/12/2024

    Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

    05/12/2024
    Otomobil Haberleri
    Facebook X (Twitter)
    • İletişim
    • Gizlilik Politikası
    • Künye
    • Hakkımızda
    © 2026 Otodünya

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Sign In or Register

    Welcome Back!

    Login below or Register Now.

    Lost password?

    Register Now!

    Already registered? Login.

    A password will be e-mailed to you.