Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Otomobil Haberleri
    • Otomobil Haberleri

      DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

      05/12/2024

      Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

      05/12/2024

      McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

      05/12/2024

      Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

      05/12/2024

      Yeni Subaru Forester, Euro NCAP’ten 5 Yıldızlı Güvenlik Performansı ile Dikkat Çekiyor!

      05/12/2024
    • Foto Galeri
    • Fiyat Listesi
      • Honda Fiyat Listesi
      • Renault Fiyat Listesi
      • Seat Fiyat Listesi
      • Nissan Fiyat Listesi
      • Kia Fiyat Listesi
      • Lada Fiyat Listesi
      • Dacia Fiyat Listesi
      • Citroen Fiyat Listesi
      • SsangYong Fiyat Listesi
      • Skoda Fiyat Listesi
    • Yol Yardım
    Otomobil Haberleri
    Home»Oto Test»Nissan X-Trail’in Makyajla Gelen Yenilikleri
    Oto Test

    Nissan X-Trail’in Makyajla Gelen Yenilikleri

    Volkan KüçükelBy Volkan Küçükel07/09/2017Yorum yapılmamış3 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Nissan X-Trail
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp Email

    2017 Nissan X-Trail makyajlanarak yeni bir yüze büründü. Daha güçlü ve modern görünen otomobilin içerisinde de makyajın etkileri kalite algısını etkiliyor. 1,6 litrelik dizel motor ve otomatik şanzıman ikilisiyle karşımıza çıkan otomobilin neler sunduğunu öğrenmeye başlıyoruz.

    Nissan X-Trail’in tazelenme zamanı gelmişti. Otomobilde daha kaslı bir ön panjur kullanılmış. Krom kaplı panjur otomobilin şıklığını arttırıyor. Yeni far ve LED gündüz aydınlatmaları da panjurun çizgilerine uygun tasarlanmış. Platinum donanımında standart olarak gelen tam LED adaptif far sistemi de yeni. Test aracımızda olan bu sistemin başarılı bir aydınlatma sağladığını söyleyebiliriz.

    Nissan X-Trail

    Nissan X-Trail’in Ön Tamponu Fark Yaratıyor

    İri hava girişiyle ön panjurla bir bütünmüş gibi tasarlanan ön tampon da fark yaratan yeniliklerden. Tampon köşelerinde yer bulan yeni sis farları da tüm donanımlarda standart. Arkaya geçtiğimizde stopların değiştiğini görüyoruz. Makyaj öncesinde şeffaf çerçeveli olan stoplar koyu zemine bürünüp daha olgun bir izlenim yaratmış.

    Makyaj etkisi X-Trail’in içerisine geçilir geçilmez fark ediliyor. Yeni direksiyon simidinin çok şık ve makyaj öncesine göre daha kaliteli olduğu hissi doğuyor. Altı düzleştirilen direksiyon simidi sürücünün dizleri için daha fazla alan ortaya çıkartıyor. El ile uyumu başarılı. Üzerindeki kontrol düğmeleri de yenilenerek daha ergonomik olması sağlanmış.

    Makyajla gelen yeni Bose ses sitemi oldukça kaliteli ses çıkışı sağlıyor. X-Trail elektronik donanımları arasındaki şerit takip, kör nokta uyarısı, yorgunluk algılama, çevre görüş ve eğitim desteği sistemleriyle güvenlik konusunda da tatminkar bir paket sunuyor.

    Nissan X-Trail

    Konsolda kullanılan deri görünümlü kaplama da makyaj sonrasının yeniliklerinden bir diğeri. Koltuk döşemeleriyle uyumlu olan bu kaplamanın X-Trail’in kabininde kalite algısını arttırdığı bir gerçek. Piyano siyahı kaplamalar ve yumuşak plastik malzemeler ile de konsolun kalite algısı yüksek tutulmuş.

    Nissan X-Trail Artık 5 Koltuklu Olarak Alınabiliyor

    Otomobil, makyaj öncesinde 7 koltuklu olarak satılırken artık 5 koltuklu olarak da alınabilecek. 5 koltuk ile 565 litre, 7 koltuk ile 445 litrelik bagaj hacmi sunuyor. 5 kişilik yaşam alanı sunan test aracımızın geniş bagajı, geniş ve aydınlık kabiniyle sınıfının cömert modellerinden olduğunu söyleyebiliriz.

    Test aracımızdaki 1.6 dCi turbo dizel motoru tanıyoruz. Yakıt ekonomisiyle makyaj öncesinde de X-Trail’de beğenimizi kazanan motorun X-Tronic isimli CVT şanzıman ile uyumu başarılı. Makul hızlanma verileri karşılığında yakıt ekonomisi konusunda çok tatmin edici sonuçlar sunuyor. CVT tipindeki şanzımanın ise türünün en iyi örneklerinden olduğunu, motor ile çok uyumlu çalıştığını bir kez daha hatırlatalım.

    Sürüş dinamiklerinde yerden bu kadar yüksek olan otomobilin makul derecede karoser salınımlarını kontrol edebilmesi güvenlik hissini arttırıyor. Net ve kolay yönlendirilebilen direksiyon sistemi konforlu bir yapıda. Süspansiyon sisteminin serte yakın ayarları bozuk zeminlerde biraz sarsıntıları yansıtsa da asfalt üzerinde yeterli konforu sağlıyor.

    Kaynak: Otohaber

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Benzer İçerikler

    Renault Megane 1.5 dCi EDC Uzun Dönem Testi

    Audi Q8 50 TDI Quattro Kaymak Tabaka!

    BMW X7 ile İlk Randevu! Sürüş İzlenimi!

    Renault Koleos 2.0 dCi X-Tronic 4WD Sürüş Testi

    Gerçek Kült: Suzuki Jimny 1.5 ALLGRIP Sürüş Testi

    2019 Subaru Forester Yollara Çıkmaya Hazır!

    Leave A Reply Cancel Reply

    Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsunuz. Üye olmak / Giriş yapmak için tıklayın

    Güncel Haberler

    DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

    05/12/2024

    Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

    05/12/2024

    McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

    05/12/2024

    Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

    05/12/2024
    Otomobil Haberleri
    Facebook X (Twitter)
    • İletişim
    • Gizlilik Politikası
    • Künye
    • Hakkımızda
    © 2026 Otodünya

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Sign In or Register

    Welcome Back!

    Login below or Register Now.

    Lost password?

    Register Now!

    Already registered? Login.

    A password will be e-mailed to you.