Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Otomobil Haberleri
    • Otomobil Haberleri

      DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

      05/12/2024

      Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

      05/12/2024

      McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

      05/12/2024

      Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

      05/12/2024

      Yeni Subaru Forester, Euro NCAP’ten 5 Yıldızlı Güvenlik Performansı ile Dikkat Çekiyor!

      05/12/2024
    • Foto Galeri
    • Fiyat Listesi
      • Honda Fiyat Listesi
      • Renault Fiyat Listesi
      • Seat Fiyat Listesi
      • Nissan Fiyat Listesi
      • Kia Fiyat Listesi
      • Lada Fiyat Listesi
      • Dacia Fiyat Listesi
      • Citroen Fiyat Listesi
      • SsangYong Fiyat Listesi
      • Skoda Fiyat Listesi
    • Yol Yardım
    Otomobil Haberleri
    Home»Oto Test»Volkswagen Caddy 1.4 TSI DSG Sürüş Testi
    Oto Test

    Volkswagen Caddy 1.4 TSI DSG Sürüş Testi

    Volkan KüçükelBy Volkan Küçükel10/01/2019Yorum yapılmamış2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    VW Caddy
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp Email

    Volkswagen‘in hafif ticari aracı Caddy, fiyat listesinde 2,0 litre dizel, 1,0 litre benzinli ve 1,4 litre benzinli motor seçenekleriyle satılıyor.

    Keyfi Ticari: VW Caddy

    Hafif ticari araçlarda genellikle maliyet sebebiyle dizel motorlar ve manuel şanzıman tercih ediliyor. Bu sefer karşımızda 1.4 TSI motor ve DSG şanzımanlı VW Caddy var.

    VW Caddy

    Caddy, tasarımıyla sınıfının sade görünen modellerinden biri. Aracın far ve ön panjurunda VW markasının güncel tasarım felsefesine uygun hatlar kullanılmış. Hafif ticari araçlarda gerekli olan geniş yükleme alanı ihtiyacına göre karoser zarif çizgilerle şekillenmiş. Geniş cam yüzeylerle de ferahlık ve ergonomi arttırılmış.

    Güçlü Ergonomik Özellikler

    Caddy’nin içinde de ergonomik kusur bulmak zor. Düğme yerleşimleri derli toplu. Gösterge grubu rahat izlenebiliyor.

    VW Golf’te gördüğümüz direksiyon simidi Caddy’nin de ergonomisini güçlendiren bir tercih. Direksiyon simidinin ergonomisi kadar sistemin yönlendirme konusunda başarılı olduğunu söyleyebiliriz.

    Sürücünün isteklerinde gecikme yaşatmadan yanıt veren direksiyon sistemi yüksek hızlarda güven verirken, park ve manevralarda yeterince konforlu hissettiriyor.

    Süspansiyon sisteminde de benzer bir yapı var. Yüksek karoser tipine rağmen karoser salınımları kontrol altında tutulmuş. Süspansiyon genel yapısı bu sınıf için konforu destekliyor. Bununla birlikte hız tümseklerinde veya bozuk zeminde arka süspansiyonun biraz sert yapıda olduğu ve sesli çalıştığı fark ediliyor.

    VW Caddy

    1.4 TSI motor, sessiz çalışma karakteriyle hafif ticarilerde görmeye alışmadığımız bir tecrübe yaşatıyor. Çift ıslak kavramalı, 7 ileri vitesli otomatik şanzıman DSG ile birlikte akıcı, sessiz ve sarsıntısız bir sürüş tecrübesi sunan Caddy, ticari araçtan çok binek otomobil hissi yaşatıyor.

    10,9 saniyelik 0-100 km/s fabrika verisine yakın bir değer olan 11,4 saniyelik test sonucunun da makul olduğunu söyleyebiliriz. Yakıt tüketimi konusunda da 7,0 lt/100 km’lik ortalama tüketim bir dizel motor ekonomisi sunamasa da kabul edilebilir seviyede.

    Sonuç olarak 1.4 TSI motor ve DSG şanzımanlı Caddy, birçok hafif ticari araçta olmayan sürüş keyfini, makul hızlanma ve tüketim dengesiyle sunuyor.

    Otohaber

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Benzer İçerikler

    Renault Megane 1.5 dCi EDC Uzun Dönem Testi

    Audi Q8 50 TDI Quattro Kaymak Tabaka!

    BMW X7 ile İlk Randevu! Sürüş İzlenimi!

    Renault Koleos 2.0 dCi X-Tronic 4WD Sürüş Testi

    Gerçek Kült: Suzuki Jimny 1.5 ALLGRIP Sürüş Testi

    2019 Subaru Forester Yollara Çıkmaya Hazır!

    Leave A Reply Cancel Reply

    Ziyaretçi olarak yorum yapıyorsunuz. Üye olmak / Giriş yapmak için tıklayın

    Güncel Haberler

    DSten Aralık Ayına Özel Fırsatlarla Dolu Kampanyalar!

    05/12/2024

    Türkiye’de Resmi Olarak Tanıtılan Hyundai Staria Hibrit: Yenilik ve Sürdürülebilirlik Bir Arada!

    05/12/2024

    McLaren 765LT: Arka Cam Sorunu Nedeniyle Geri Çağrıldı

    05/12/2024

    Genesis, Le Mans Hiper Otomobilini Gururla Tanıttı!

    05/12/2024
    Otomobil Haberleri
    Facebook X (Twitter)
    • İletişim
    • Gizlilik Politikası
    • Künye
    • Hakkımızda
    © 2026 Otodünya

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Sign In or Register

    Welcome Back!

    Login below or Register Now.

    Lost password?

    Register Now!

    Already registered? Login.

    A password will be e-mailed to you.